Mitsubishi Pajero Sport 2020 – stylowy design i ulepszone wyposażenie
Zaktualizowany model Mitsubishi Pajero Sport 2019-2020 zostanie oficjalnie zaprezentowany 25 czerwca w Tajlandii. Zmiana stylizacji nadała japońskiemu SUV-owi Mitsubishi Pajero Sport 3 generacji bardziej stylowy wygląd, z przodem nadwozia podobnym do związanego z nim pickupa Mitsubishi L200, a także znacząco zmieniła wnętrze dzięki nowemu wyposażeniu. Produkcja modelu rozpoczęła się w fabryce Mitsubishi Motors w Tajlandii pod koniec czerwca 2019 roku.
Datą rozpoczęcia sprzedaży zaktualizowanego Mitsubishi Pajero Sport jest druga połowa 2020 roku. Na obecny rynek Samochód produkowany jest w fabryce PSMA w Kałudze, a rozpoczęcie budowy nowego modelu wymaga czasu na reorganizację. Koszt różnych zestawów pozostaje na poziomie kosztu sprzed reformy pojazdu terenowego oferowanego w ilości 2,4-3,2 mln konwencjonalnych jednostek.
Zmodernizowany Pajero Sport otrzymał nowy przód i znacznie zmodernizowaną rufę. Projektanci przy projektowaniu przedniej części ramy SUV wykorzystali tożsamość korporacyjną Mitsubishi – dynamiczną tarczę, która osiągnęła nowy poziom, z wyraźnymi chromowanymi wstawkami w kształcie litery X podkreślającymi zwężone reflektory, nowe połączone bloki dla dodatkowego oświetlenia, które zastąpiły klasyczne protivotumanki. Maska, grill, przednie błotniki i zderzak są nowe. W ten sposób nowy model nosi tę samą maskę marki z dwoma optykami, co pickup Mitsubishi L200 po liftingu pod koniec 2018 roku.
Rama zasilająca Pajero Sport nie zmieniła się tak fundamentalnie jak przód, ale nowe elementy są widoczne gołym okiem. Na tylnych drzwiach znajduje się spoiler podniesiony „płaczące” światła boczne stają się coraz mniejsze i otrzymały nowe wypełnienie oraz nowy zderzak z oryginalnym dyfuzorem i poziomymi światłami przeciwmgielnymi.
We wnętrzu obserwuje się znaczące zmiany. Klasyczny zestaw wskaźników z analogowymi zegarami został zastąpiony najnowszym cyfrowym zestawem wskaźników z 8-calowym wyświetlaczem i dodatkowymi sekcjami bocznymi. Zainstalowano przeprojektowaną wielofunkcyjną kierownicę z nowymi przyciskami i nową szeroką konsolę środkową, która umożliwia wdrożenie nowego multimedialnego systemu wyświetlacza audio-Link z 8-calowym ekranem dotykowym i nową jednostką klimatyzacyjną z wygodnym obracaniem uchwyty. Nowy tunel środkowy przez słupek i miękkie nakładki z boku, skórzane klamki wewnętrzne, złącza i gniazda USB w drugim rzędzie, pokrywa bagażnika.
Dodatkowym akcentem, który poprawia właściwości konsumenckie zaktualizowanego Mitsubishi Pajero Sport, jest rozszerzony zestaw elektronicznych systemów bezpieczeństwa i asystentów. W przypadku SUV-a producent zapowiedział nowy system informujący kierowcę o ruchu z tyłu podczas cofania (Rear Cross Traffic Alert) oraz nowego asystenta pomagającego przy zmianie pasa ruchu (Lane Change Assist).
Specyfikacje Mitsubishi Pajero Sport 2020
Modernizacja ominęła techniczne upychanie samochodu. Tym samym zaktualizowane Mitsubishi Pajero Sport jest wierną kopią modelu sprzed reformy, z mocną ramą, w pełni niezależnym zawieszeniem wszystkich kół i przekładnią superselect II z napędem na wszystkie koła.
Pod maską znajduje się dobrze znany czterocylindrowy turbodiesel o pojemności 2,4 litra 4N15 MIVEC o mocy (181 KM i 430 Nm) z 6 manualnymi skrzyniami biegów lub automatyczną 8 lub wolnossącą benzyną 3.0 V6 (209 KM 279 Nm) w parze z 8 automatyczną skrzynią biegów.