Lincoln Corsair 2020, nowy crossover Lincoln Corsair
Nowy crossover Lincoln Lincoln Corsair (Lincoln Corsair) miał oficjalną premierę na New York International Auto Show 17 kwietnia 2019 roku. W recenzji Lincoln Corsair 2019-2020 – aktualności, zdjęcia i filmy, cena i wyposażenie, dane techniczne, kompaktowy 5-osobowy luksusowy crossover Lincoln Corsair zastąpił model Lincoln MCC.
Ceny nowego crossovera Lincoln Corsair nie zostały jeszcze ogłoszone przez producenta i będą dostępne bliżej rozpoczęcia sprzedaży jesienią 2019 roku. Można jednak śmiało powiedzieć, że koszt Lincoln Corsair będzie znacznie wyższy niż obecny model Lincoln MCC, oferowany za 34-47 tys. dolarów.
Nowy Lincoln Corsair chowa się pod stylowym nowym nadwoziem „ciężarówki” platformy C2 (w pełni niezależne aktywne zawieszenie jest stale kontrolowane tłumieniem, izolowana tylna rama pomocnicza i specjalne sprężyny) i jest bezpośrednio powiązany z crossoverem Ford Escape (Ford Kuga) i nowa generacja Forda Focus 4. generacji. W przeciwieństwie do niebieskiej, owalnej platformy crossovera oferowanej przez swoich braci Forda, oferowanej w dość przystępnych cenach, nowy Lincoln jest pozycjonowany jako luksusowy kompaktowy SUV. Nawiasem mówiąc, Ford Escape i Lincoln Corsair będą produkowane w tym samym zakładzie – Louisville Assembly Plant (Kentucky, USA).
Nowy model marki Lincoln otrzymał od twórców oryginalnej nazwy, w której skrywa się łacińskie słowo „cursus” (podróże). Mamy więc kompaktowy crossover klasy B zaprojektowany do podróżowania z jak największym komfortem.
Crossover Lincoln Corsair wygląda atrakcyjnie, stylowo, nowocześnie i drogo. Nowość w prawie wszystkich częściach nadwozia wskazuje na pokrewieństwo z dużymi crossoverami Nautilus Lincoln i Lincoln Aviator, a także z ogromnym SUV-em Lincoln Navigator.
Lincoln Corsair to podstawowy model w linii crossoverów amerykańskiej marki, a nowość będzie konkurować z Acura RDX, Lexusem, Mercedesem GLC i Volvo XC60. Łatwo powiedzieć, że arsenał kompaktowego crossovera posiada mnóstwo nowoczesnego sprzętu i technologii na najwyższym poziomie.
Dane techniczne Lincoln Corsair 2019-2020.
Na nowojorskim Lincoln Auto Show nowość do tej pory prezentowana była tylko z czterocylindrowymi silnikami benzynowymi EcoBoost z turbodoładowaniem, ale do końca roku pojawi się hybrydowa wersja nowości.
Podstawowym napędem jest 2,0-litrowy EcoBoost (250 KM i 373 Nm) dla firmowej ósemki z automatyczną skrzynią biegów.
Mocniejszy 2,3-litrowy silnik EcoBoost (280 KM 420 Nm) w połączeniu z 8 automatycznymi skrzyniami biegów.
Domyślnie jest napęd na przednie koła, ale jako opcja oba silniki są wyposażone w system napędu na wszystkie koła, inteligentny system napędu na wszystkie koła Lincolna.
Po zajęciu się wyposażeniem nowego crossovera Corsair, przejście do korzystania z systemów elektronicznych i opcji dostępnych dla małego SUV-a marki Lincoln. Sprytnie powiem, że pod względem wyposażenia Lincoln Corsair jest o dwie głowy wyższy od brata platformy Ford Escape.
Długa lista wyposażenia standardowego i opcjonalnego obejmuje aktywną redukcję szumów, wyświetlacz przezierny, pełnoekranowy wirtualny panel instrumentów o przekątnej 12,3 cala oraz stylową i funkcjonalną kierownicę z panelami dotykowymi montowanymi w piaście.
System multimedialny SYNC 3 z 8-calowym gniazdem jacksina (komunikacja aplikacji, funkcje sterowania głosem, punkt dostępu do internetu, internet Wi-Fi, nawigacja, kamera cofania). Fenomenalnie wygodne fotele dla kierowcy i pasażera Lincolna w idealnym stanie (elektrycznie regulowane 24!!! miejsca, ogrzewanie, wentylacja, masaż), kluczyk do smartfona, przełącznik trybu jazdy (normalny, podekscytowany, ślisko, głębokie warunki i oszczędność ), panoramiczny szklany dach z szyberdachem, bezprzewodowe ładowanie smartfonów, wykończenia z różnego rodzaju skór i wstawek ze szlachetnego drewna, bagażnik z serwomechanizmem, a nawet sygnały dźwiękowe w postaci utworów muzycznych w wykonaniu Detroit Symphony Orchestra.
Na straży bezpieczeństwa kierowcy i jego towarzyszy 9 poduszek powietrznych, zestaw asystentów elektronicznych i asystentów Lincolna Pilot 360 (z funkcją automatycznego hamowania z wykrywaniem pieszych, systemem monitoringu stref „niewidomych” i pasami systemowymi, automatycznymi światłami drogowymi) lub jego bardziej zaawansowana wersja Lincoln Pilot 360 plus, a także adaptacyjny tempomat z funkcją jazdy i możliwością utrzymywania prędkości zgodnej z wymogami znaków, system bezpieczeństwa biernego samochodu na środku pasa, wspomaganie parkowania, asystent cofania z funkcją automatycznego hamowania.