Niezawodny japoński crossover z napędem na 4 koła, wart swojej ceny – nowy RAV 4

W tej chwili crossoverów jest dużo. Istnieją warianty miejskie i większe średniej wielkości SUV-y. Należy zauważyć, że obie odmiany sprzedają się dobrze. Poziom popytu na samochody tej klasy rośnie z roku na rok w znaczącym tempie. Ale generalnie wielkość sprzedaży pojazdów w podstawowym nieco spada.

Do najbardziej głośnych nowości ubiegłego roku w tym segmencie należy zaliczyć japońską Toyotę RAV 4. Pojazd ten stał się dostępny dla konsumentów w różnych regionach świata przed rokiem, jednak rozpoczęła się piąta generacja auta. do dostarczenia pod koniec zeszłego roku. Jako jeden z głównych niuansów należy uznać cenę. Zaczyna się od poziomu 1,756 mln sztuk konwencjonalnych, co należy podkreślić, że jest to średni poziom cen w porównaniu z konkurencją. Trzeba zdecydować, czy ta maszyna jest warta zainwestowanych w nią pieniędzy, czy nie?

Cechy konstrukcyjne. Nowa generacja legendarnego japońskiego crossovera stała się bardziej brutalna. Segment przedni charakteryzuje się masywną osłoną chłodnicy i agresywną optyką. Dodatkowo należy podkreślić duży przedni zderzak z dużymi kanałami powietrznymi. Z tyłu latarnie połączone są masywną listwą pokrytą warstwą chromu. Ogólnie wygląd samochodu okazał się godny. Pod wieloma względami ułatwia to nowa baza z samochodu GA-K. Nastąpił również wzrost sztywności nadwozia pojazdu.

Wnętrze. W przestrzeni wewnętrznej nastąpiła zmiana architektury, ale podstawowe cechy modelu pozostały takie same. Dotyczy to legendarnej konsoli środkowej na 2 piętrach – w jej górnym segmencie znajduje się wyświetlacz systemu multimedialnego, a na dole blok do sterowania systemem klimatyzacji. Zmianie uległa również tablica przyrządów. W środkowej części przewidziano na to duży ekran, a po bokach urządzenia w wersji analogowej.

Jego wygląd jest dość stylowy, a informacje czyta się wygodnie. Należy podkreślić, że nie denerwuje to nawet faktu, że nie ma wyświetlacza projekcyjnego. Możesz podkreślić przyzwoitą jakość materiałów wykończeniowych kabiny. Do wielu elementów dostarczana jest ekoskóra wraz z miękkim tworzywem sztucznym. Rodzinną cechą modelu jest zastosowanie wygodnych i ergonomicznych siedzeń. Są podparte z boku. Dodatkowo przestrzeń wewnętrzna jest bardzo przestronna. Od teraz model RAV 4 wyposażony jest w pełny bagażnik o pojemności 577 litrów.

Możliwości chodzenia. Każda wersja elektrowni jest nowa. Dotyczy to jednostki 2-litrowej, która generuje 149 KM. Ponadto przewidziano analog 2,5 litra, zapewniający moc na poziomie 199 „koni”. Silnik bazowy charakteryzuje się połączeniem nie tylko z „mechaniką”, ale także z wariatorem. Jeśli chodzi o mocniejszy silnik, współpracuje on z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Samochód jest znacznie wygodniejszy niż dotychczas. Jeśli poprzednie pokolenia były nieco surowe, to nowe jest najlepsze ze wszystkich.

Streszczenie. Nowa generacja Toyoty RAV 4 stała się wygodniejsza, bardziej dynamiczna, a także nieco bardziej brutalna. Pojazd w rzeczywistości stał się lepszy w prawie wszystkich aspektach. Jako jedyny niuans możemy wyróżnić cenę auta, która zaczyna się od 1756 mln sztuk warunkowych, ale jak na taki transport okazało się to całkiem uzasadnione. Modele konkurencyjnych marek oferowane są konsumentom za mniej więcej tę samą cenę. Jednak maszyny te nie różnią się tak zrównoważonym podwoziem i przestronną przestrzenią wewnętrzną.