Prezentacja montowanego w Chinach flagowego sedana DS 9

DS – część Groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel i Vauxhall) – pokazała swojego flagowego sedana. Wcześniej uważano, że „najwyższym” modelem marki będzie „ósemka”, która została pokazana kilka lat temu, ale jeszcze nie dotarła do przenośnika. Jednak „dziewiątka” zepsuła wszystko.

DS 9 to rodzinny sedan, który stara się wyglądać surowo i wydajnie. Jest to jednak klasa D, więc nic z tym nie można zrobić.

Projekt

Rozpoznawalność DS, jak mówią, jest oczywista: jest tam ogromna falista maskownica i kilka lekkich „popisów” marki.

To, co wychodzi z reflektorów, dziennikarze nazywają „łzami”. I to osobiście bardzo przypomina mi najnowszą Toyotę Prius:

Ale głównym „popisem” DS 9 nie były te „łzy”, ale faliste pokrętło na masce. Dla niego to nie ma sensu. Ale najwyraźniej jeden z czołowych projektantów uznał, że to fajny ruch:

Pod pewnymi kątami samochód prezentuje się bardzo korzystnie:

Tutaj możesz zobaczyć odniesienia do DS 5LS i DS 7 Crossback.

Samochód będzie miał kontrastowy dach w prawie wszystkich kolorach z wyjątkiem czarnego.

Wnętrze nie jest zbyt ciekawe:

Żelazo

DS 9 jest zbudowany na rozciągniętej 55-milimetrowej platformie EMP2, z której Group PSA korzysta od 2013 roku. Peugeot 508L został zbudowany na podobnym.

Na razie DS 9 będzie miał dwie wersje. Baza otrzyma 1,6-litrowy silnik PureTech o mocy 225 KM. z. i 300 Nm momentu obrotowego.

Druga wersja to ten sam silnik 1,6 litra, ale o mocy 200 KM. z. Jednak ta wersja jest zaawansowana, ponieważ jest hybrydą E-Tense z systemem Hybrid4. Faktem jest, że oprócz silnika benzynowego istnieje silnik elektryczny o równoważnej mocy 110 KM. Całkowita całkowita moc będzie taka sama 225 KM. (tak, wszystko jest tutaj, po prostu nie da się tego połączyć) i moment obrotowy 320 Nm. Ale tutaj również można przejechać około 40-50 km na trakcji elektrycznej.

W dalszej kolejności pojawią się wersje na 250 i 360 KM. z. Będzie też hybryda plug-in E-Tense.

Samochód otrzymał aktywne zawieszenie DS Active Scan Suspension. Identyfikuje wyboje, dziury w drodze.

„Inteligentny” asystent DS Smart Access skanuje przestrzeń za pomocą kamery na podczerwień w kratce o kilkaset metrów i jest w stanie wykryć pieszych i rowerzystów. Dodatkowo asystent jest w stanie utrzymać samochód w nurcie przy prędkościach do 180 km/h, a także może prowadzić samochód w korku.

Ceny

Samochód będzie produkowany w Shenzhen w ramach joint venture CAPSA, nadzorowanego przez chińską markę Changan i Group PSA. W Chinach DS 9 trafi do sprzedaży w drugiej połowie roku, a do Europy trafi nieco później.

To prawda, że ​​nie jest faktem, że pojawi się ona niedawno – samochody marki nie są u nas oficjalnie reprezentowane.

Cena samochodu nie została jeszcze ogłoszona.