Twój wybór. Masło. Zgodnie z regulaminem
IDEMITSU 0 WATT-20 ZP/ZSh-5; IDEMITSU 5W-30 S S SN/GF-5 S
Technologia syntetyczna Nissana 5W-40 A3/B4
Petronas Syntium 7000 DM 0 wat-30; Selenia WR Oils Petronas Czysta Energia
Rosneft Fe Magnum ULTRATEC 5W-30 s; A3 Oil Company „Rosnieft” Magnum ULTRATEC na 5W-40
Najlepsze oleje ZIC 5W-30 z; X9 ZIK 5V-40
ARMORTECH “LUKOIL” ORIGIN 5W-40; ARMORTECH NK LUKOIL GENESIS 5W-30 C
Jak wiadomo, wymiana oleju silnikowego jest obowiązkową procedurą dla wszystkich pojazdów. Odpowiednio dobrany olej silnikowy nie tylko smaruje części silnika, chroniąc go przed przedwczesnym zużyciem, ale także oczyszcza serce auta z różnego rodzaju zanieczyszczeń powstałych podczas eksploatacji, zapobiega powstawaniu osadów, utrzymuje świece w czystości, chroni przed korozją, miesza się z paliwem w niskich temperaturach, zmniejsza ilość spalin i pozostawia minimalną ilość pozostałości. Wydajność zakładów rośnie z roku na rok, ich konstrukcja staje się coraz bardziej skomplikowana, pojawiają się nowe systemy i mechanizmy. Światowi liderzy w produkcji olejów, aby nadążać za tymi trendami i wprowadzać na rynek nowe produkty
IDEMITSU 0 WATT-20 CH/GF-5 S IDEMITSU 5W-30 S ZP/ZSh-5
Syntetyczny olej silnikowy IDEMITSU 0 watt-20 CH/GS-5 jest przedstawicielem serii firmy IDEMITSU o niskiej lepkości, charakteryzującej się wysoką efektywnością paliwową. Produkt nadaje się do stosowania w silnikach benzynowych (w tym turbodoładowanych) oraz pojazdach hybrydowych zgodnie ze specyfikacją API CH. Dzięki specjalnym dodatkom olej zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem, nagarem, osadami i osadami niskotemperaturowymi, a także płynny rozruch w niskich temperaturach.
Syntetyczny olej silnikowy IDEMITSU 5W-30 C z SN/GF-5 ma specyfikacje API CH odpowiednie dla silników benzynowych (w tym turbodoładowanych) i charakterystykę oszczędzania energii zgodnie ze specyfikacją ILSAC GF-5. Produkt zabezpiecza przed tworzeniem się szlamu, lakieru i osadów niskotemperaturowych oraz zachowuje płynność w niskich temperaturach, co ułatwia łatwy rozruch silnika zimą.
Olej silnikowy Nissan w technologii syntetycznej* do 5W-40 A3/B4
Stosowanie oryginalnego oleju silnikowego to racjonalny sposób ochrony przed problemami z silnikiem. Nowoczesne silniki są bardzo wymagające pod względem jakości oleju, więc stosowanie produktów niepraktycznych technologicznie lub podrabianych może prowadzić do poważnych trudności. Oryginalny olej 5W-40 opracowany specjalnie dla modelu Nissana. Uwzględnia zarówno cechy konstrukcyjne samochodów marki, jak i aktualne warunki klimatyczne.
Olej silnikowy Nissan 5W-40 to w pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych. Ma temperaturę zamarzania 39°C, a także dobrą gęstość i lepkość w różnych warunkach temperaturowych. Nissan 5V-40 utrzyma Twój silnik w dobrym stanie przez wiele lat.
* Technologie syntetyczne – syntetycznie wzmocniony olej silnikowy zawierający mniej niż 50% składników syntetycznych.
Petronas Syntium 7000 DM 0 Watt-30 Olej Petronas Selenia WR no Clean Energy
W pełni syntetyczny olej silnikowy Petronas Syntium 7000 DM 0 watt-30 przeznaczony jest do wysokowydajnych silników benzynowych i wysokoprężnych Mercedes-Benz, w tym silników z filtrami cząstek stałych najnowszej generacji. Jego formuła gwarantuje wysoki stopień ochrony silnika przed zużyciem, który znacznie przewyższa wymagania nowych norm API CH, nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych.
Ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy Petronas Selenia WR spełnia wymagania najnowszej generacji silników Diesla, które spełniają specyfikację ACEA C2. Wskazuje to na niską zawartość popiołu, który chroni filtr cząstek stałych przed pozostałościami spalania. Zastosowanie tego produktu znacznie zmniejsza ryzyko zanieczyszczenia turbiny, przyczyniając się do poprawy efektywności paliwowej.
Rosneft Magnum ULTRATEC Fe 5V-30 A3 Rosneft Magnum ULTRATEC na 5W-40
Nowa linia olejów silnikowych Rosneft ma wysoki poziom właściwości użytkowych. Głównym zadaniem oleju silnikowego Rosneft Fe Magnum Ultratec 5W-30 jest zmniejszenie zużycia i efektywne smarowanie elementów silnika, przy minimalnym zużyciu energii. Jego zastosowanie pozwala zmniejszyć zużycie paliwa w porównaniu z olejami mineralnymi, które mają wyższą lepkość.
W pełni syntetyczny olej silnikowy A3 „Rosnieft” Magnum Ultratec 5W-40 pomaga zmniejszyć zużycie, powstawanie osadów wysokotemperaturowych i sadzy na częściach silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych, w tym wyposażonych w turbodoładowanie. Nowość posiada aprobaty czołowych europejskich producentów, takich jak MB-approval 229,5, BMW LL-01, VW 502/505, RN0700/0710, Porsche A40.
TOP ZIK 5W-30 z Zik X9 na 5W-40
W pełni syntetyczny olej silnikowy ZIK top 5W-30 do silników benzynowych i wysokoprężnych nowoczesnych samochodów osobowych i lekkich dostawczych produkowany na bazie polialfaolefin (PAO) oraz własnego syntetycznego oleju bazowego YUBASE plus w połączeniu z nowoczesnym pakietem dodatków o niskiej zawartości popiołu niskie PSP. Produkt zabezpiecza kompleksową obróbkę spalin (filtr cząstek stałych, SPL, cat itp.) samochodów klasy ekologicznej 6 i niższej, zapewnia niezawodną ochronę silnika przed zużyciem nawet przy dużych prędkościach i obciążeniach, a także zapobiega tworzeniu się osadów w silnik, osady węgla na ściankach cylindrów i tłoków.
W pełni syntetyczny olej silnikowy ZIK X9 5W-40 do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych i dostawczych na bazie syntetycznego oleju bazowego YUBASE z nowoczesnym pakietem dodatków. Syntetyczne oleje bazowe, przyczyniają się do niskiego parowania oleju i minimalizują jego zużycie, zapobiegają tworzeniu się osadów węglowych i osadów w silniku. Produkt pomaga utrzymać doskonałą wydajność, zapewniając niezawodną ochronę silnika nawet przy wydłużonych okresach między wymianami w szerokim zakresie temperatur stosowania.
Jesienią 2018 obie linie olejów silnikowych oraz X9 TOP produkowane są w Niemczech.
ARMORTECH LUKOIL ORIGIN 5W-40 LUKOIL GENESIS 5W I ARMORTECH GK-30
Zaktualizowano serie olejów nowej generacji będące na wiosnę 2019 roku. Nowa koncepcja puszki ma na celu ułatwienie konsumentowi doboru optymalnego oleju. Sztandarowy produkt serii, jakim jest ARMORTECH 5W-40 i licencjonowany zgodnie z normami API CH, zapewnia nawet 10-krotną poprawę ochrony przed zużyciem w stosunku do norm API, co potwierdzają badania w międzynarodowych laboratoriach. Nowa klasyfikacja na etykiecie to zaawansowana technologicznie kategoria olejów do samochodów europejskich.
ARMORTECH NK Lukoil Genesis 5W-30 to wielofunkcyjny olej syntetyczny zaprojektowany specjalnie dla pojazdów koreańskich. Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych Hyundai, Kia i innych pojazdów, w których zalecane jest stosowanie oleju o lepkości 5W 30, który spełnia specyfikacje ACEA A3/B4, A3/B3 lub API dla SL/cm. Podwyższona na olejach o niskiej lepkości podwyższona w HTC (lepkość wysokotemperaturowa przy dużej szybkości ścinania), zapewniająca stabilność ochronnego filmu olejowego na częściach silnika. Testy wykazały, że chroni on zasilacz do 2 razy lepiej niż zalecane normy ACEA. W tej nowej klasyfikacji „syntetyki” są zarezerwowane dla pojazdów koreańskich.