Deine Entscheidung. Butter. Gemäß den Vorschriften
IDEMICU 0 VATT-20 ZP / ZŠ-5; IDEMICU 5W-30 S S SN / GF-5 S
Nissan Synthetic Technology 5W-40 A3/B4
Petronas Syntium 7000 DM 0 Watt-30; Selenia WR Oils Petronas Clean Energy
Rosneft Fe Magnum ULTRATEC 5W-30 s; A3 Oil Company “Rosneft” Magnum ULTRATEC auf 5W-40
Die besten Öle ZIC 5W-30 mit; X9 ZIK 5V-40
ARMORTECH “LUKOIL”-HERKUNFT 5W-40; ARMORTECH NK LUKOIL GENESIS 5W-30 C
Wie Sie wissen, ist der Motorölwechsel für alle Fahrzeuge obligatorisch. Richtig ausgewähltes Motoröl schmiert nicht nur Motorteile und schützt sie vor vorzeitigem Verschleiß, sondern reinigt auch das Herz des Autos von verschiedenen Verschmutzungen, die sich während des Betriebs bilden, verhindert Ablagerungen, hält Zündkerzen sauber, schützt vor Korrosion, vermischt sich mit Kraftstoff bei niedrigen Temperaturen, reduziert die Menge an Abgasen und hinterlässt ein Minimum an Rückständen. Die Kapazität der Anlage wächst von Jahr zu Jahr, ihr Design wird komplizierter, neue Systeme und Mechanismen entstehen. Weltweit führend in der Herstellung von Ölen, um mit diesen Trends Schritt zu halten und neue Produkte auf den Markt zu bringen
IDEMICU 0 VATT-20 SN / GF-5 S IDEMICU 5W-30 S ZP / ZŠ-5
Synthetisches Motoröl IDEMITSU 0 Watt-20 CH/GS-5 ist ein Vertreter der IDEMITSU-Leichtlauföl-Unternehmensserie, die sich durch hohe Kraftstoffeffizienz auszeichnet. Das Produkt ist für den Einsatz in Benzinmotoren (einschließlich Turbo) und Hybridfahrzeugen gemäß API CH-Spezifikation geeignet. Dank spezieller Additivierung bietet das Öl einen hervorragenden Schutz vor Verschleiß, Verkokungen, Ablagerungen und Niedertemperaturablagerungen sowie einen sanften Anlauf bei niedrigen Temperaturen.
Synthetisches Motoröl IDEMITSU 5W-30 C mit SN/GF-5 hat die API-CH-Spezifikationen, die für Benzinmotoren (einschließlich Turbolader) geeignet sind, und Energiespareigenschaften gemäß den ILSAC-Spezifikationen mit GF-5. Das Produkt schützt vor Schlamm-, Lack- und Niedertemperaturablagerungen und behält die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, was durch einfaches Starten des Motors im Winter erleichtert wird.
Nissan-Motorenöl mit synthetischer Technologie* für 5W-40 A3/B4
Die Verwendung von Original-Motoröl ist eine vernünftige Möglichkeit, sich vor Motorproblemen zu schützen. Moderne Motoren stellen sehr hohe Anforderungen an die Qualität des Öls, daher kann die Verwendung von technologisch nicht praktikablen oder gefälschten Produkten zu ernsthaften Schwierigkeiten führen. Original 5W-40-Öl, das speziell für das Nissan-Modell entwickelt wurde. Es berücksichtigt sowohl die Designmerkmale von Markenautos als auch die aktuellen klimatischen Bedingungen.
Nissan Engine Oil 5W-40 ist ein vollsynthetisches Öl, das für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde. Es hat einen Gefrierpunkt von 39 °C sowie eine gute Dichte und Viskosität bei verschiedenen Temperaturbedingungen. Der Nissan 5V-40 wird Ihren Motor über Jahre gesund halten.
* Synthetische Technologien – synthetisch angereichertes Motoröl mit weniger als 50 % synthetischen Komponenten.
Petronas Syntium 7000 DM 0 Watt-30 Petronas Öl Selenia WR keine saubere Energie
Vollsynthetisches Motoröl Petronas Syntium 7000 DM 0 Watt-30 ist für Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren von Mercedes-Benz, einschließlich Motoren mit Partikelfilter der neuesten Generation, konzipiert. Seine Formel garantiert auch bei extremen Witterungsbedingungen einen hohen Motorverschleißschutz, der die Anforderungen der neuen API CH-Normen weit übertrifft.
Das hochmoderne vollsynthetische Motorenöl von Petronas Selenia WR erfüllt die Anforderungen der neuesten Generation von Dieselantriebssträngen, die die ACEA C2-Spezifikation erfüllen. Dies weist auf einen geringen Aschegehalt hin, der den Partikelfilter vor Verbrennungsrückständen schützt. Die Verwendung dieses Produkts reduziert das Risiko von Turbinenverschmutzung erheblich und trägt zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei.
Rosneft Magnum ULTRATEC Fe 5V-30 A3 Rosneft Magnum ULTRATEC auf 5W-40
Die neue Reihe von Rosneft-Motorölen hat ein hohes Maß an Leistungseigenschaften. Die Hauptaufgabe von Rosneft Fe Magnum Ultratec 5W-30 Motoröl besteht darin, den Verschleiß zu reduzieren und Motorelemente bei minimalem Energieverbrauch effektiv zu schmieren. Seine Verwendung hilft, den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Mineralölen, die eine höhere Viskosität haben, zu reduzieren.
Das vollsynthetische Motoröl A3 „Rosneft” Magnum Ultratec 5W-40 trägt zur Verringerung des Verschleißes, der Bildung von Hochtemperaturablagerungen und Ruß an Teilen von Benzin- und Dieselmotoren von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, einschließlich solcher mit Turboaufladung, bei. Die Neuheit hat die Freigabe führender europäischer Hersteller, wie MB-Freigabe 229.5, BMW LL-01, VW 502/505, RN0700/0710, Porsche A40.
TOP ZIK 5W-30 mit Zik X9 auf 5W-40
Das vollsynthetische Motorenöl ZIK top 5W-30 für Benzin- und Dieselmotoren moderner Pkw und leichter Nutzfahrzeuge wird auf Basis von Polyalphaolefinen (PAO) und dem eigenen synthetischen Grundöl YUBASE plus in Kombination mit einem modernen aschearmen Additivpaket hergestellt niedriger PSP. Das Produkt schützt aufwendige Abgasnachbehandlungen (Dieselpartikelfilter, SPL, Kat etc.) von Pkw der Ökoklasse 6 und darunter, schützt den Motor auch bei hohen Drehzahlen und Belastungen zuverlässig vor Verschleiß und verhindert zudem die Bildung von Ablagerungen im Motor Motor, Kohlenstoffablagerungen an den Wänden Zylinder und Kolben.
Vollsynthetisches Motorenöl ZIK X9 5W-40 für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen auf Basis von YUBASE Synthetik-Grundöl plus modernem Additivpaket. Synthetische Grundöle, trägt zu einer geringen Ölverdunstung bei und minimiert den Ölverbrauch, verhindert die Bildung von Kohlenstoffablagerungen und Ablagerungen im Motor. Das Produkt trägt dazu bei, die hervorragende Leistung aufrechtzuerhalten, indem es selbst bei verlängerten Ölwechselintervallen über einen weiten Bereich von Anwendungstemperaturen zuverlässigen Motorschutz bietet.
Im Herbst 2018 werden beide Motorenöllinien und X9 TOP in Deutschland hergestellt.
ARMORTECH LUKOIL ORIGIN 5W-40 LUKOIL GENESIS 5W UND ARMORTECH GK-30
Serien der nächsten Ölgeneration werden im Frühjahr 2019 aktualisiert. Das neue Dosenkonzept soll dem Verbraucher die Auswahl des optimalen Öls erleichtern. Das Flaggschiffprodukt der Serie, ARMORTECH 5W-40 und nach API CH-Standards lizenziert, bietet eine bis zu 10-mal verbesserte Verschleißfestigkeit gegenüber API-Standards, was durch Tests in internationalen Labors bestätigt wird. Die neue Klassifizierung auf dem Etikett ist eine Hightech-Ölkategorie für europäische Autos.
ARMORTECH NK Lukoil Genesis 5W-30 ist ein synthetisches Mehrzwecköl, das speziell für koreanische Fahrzeuge entwickelt wurde. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren von Hyundai, Kia und anderen Fahrzeugen, bei denen die Verwendung von Öl mit einer Viskosität von 5W 30 vorgeschrieben ist, das die ACEA A3 / B4, A3 / B3 oder API-Spezifikation für SL / cm erfüllt. Auf niedrigviskose Öle erhöhter HTC (Hochtemperaturviskosität bei hoher Scherrate), wodurch die Stabilität des schützenden Ölfilms auf Motorteilen gewährleistet wird. Tests haben gezeigt, dass es die Stromversorgung bis zu 2-mal besser schützt als die vorgeschriebenen ACEA-Standards. In dieser neuen Klassifizierung ist „Kunststoff” koreanischen Fahrzeugen vorbehalten.