O que há de errado com a Ferrari?

A temporada de 2020 para a equipe Ferrari é uma das mais desastrosas de sua história – pódios raros, uma grande diferença em relação aos líderes e apenas o quinto lugar no Campeonato de Construtores após seis etapas. Por que aconteceu e o que impede a lendária Scuderia de Maranello de recuperar o status de equipe de ponta? — Discutiremos esses assuntos hoje no canal “Max F1+”.

Para entender quão profunda é a crise da Scuderia, basta comparar os resultados com o Grande Prêmio do ano passado. Então, se compararmos os resultados dos segundos treinos do Grande Prêmio da Bélgica em 2019 e 2020, veremos que se a maioria das equipes somasse em relação a si a partir de um segundo ou mais, a Ferrari se tornaria a única que regrediu em relação ao último temporada, e tanto quanto 1.317 segundos!

Os problemas do estábulo de Maranello estão em muitas áreas, mas os mais significativos que precisam de uma transformação imediata e radical são:

1 motor

A desvantagem mais significativa dos carros atuais é a usina da Ferrari. Se no ano passado a Scuderia tinha o motor mais potente em campo, esta temporada perde em todos os aspectos para Mercedes, Honda e até Renault.

Muitos acreditam que os “garanhões empinados” trapacearam com os sensores de consumo de combustível, por causa dos quais conseguiram vencer as 3 primeiras etapas após as férias de verão (Bélgica, Itália, Cingapura). Além disso, quando os rivais pediram à FIA que iniciasse uma investigação contra a Scuderia, em vez de tornar os resultados públicos, a Federação Internacional de Automobilismo firmou um acordo secreto com a Ferrari, o que levantou ainda mais as suspeitas de jogo sujo por parte do estábulo de Maranello.

De uma forma ou de outra, a “equipe vermelha” não teve sucesso no motor para a temporada 2020.

2 Conceito de carro

Apesar de alguma aprovação em termos de manuseio aprimorado de Charles Leclerc e Sebastian Vettel, o conceito do carro em si não teve sucesso. E aqui devemos lembrar as palavras do lendário Enzo Ferrari, que sempre colocou a potência do motor em primeiro plano:

“A aerodinâmica foi inventada por pessoas que não sabem construir motores.”

Talvez o próprio conceito de um carro com maior downforce tenha falhado, porque não há especialistas em aerodinâmica reais na Itália e na Ferrari, nos últimos anos, eles observaram estritamente a identidade nacional. Dado o caráter italiano, isso não faz nada de bom para os “garanhões empinados”.

3 Liderança de equipe

Muitos defendem que uma avaliação real das ações do líder deve ser dada vários anos após o início do trabalho. No entanto, quase imediatamente, a maioria dos fãs de Fórmula 1 declarou unanimemente que Mattia Binotto não era adequado para ser o líder de uma equipe, especialmente uma como a Ferrari. O especialista italiano tem muitas deficiências, mas a maior delas é que ele é uma pessoa muito mole. Afinal, para liderar a Scuderia, você precisa ter um caráter muito duro para subjugar a todos sem exceção. Especialmente considerando o fato de que a Ferrari quase sempre foi dominada por jogos políticos de vários tipos.

Conclusão

A Ferrari precisa de uma mudança radical, e imediatamente! E a questão não está apenas na composição dos pilotos e no conceito do carro, mas também na liderança da própria equipe!