Restyling trouxe aos crossovers Geely Coolray e Icon um novo motor
O SUV familiar para muitos usuários mudou muito na aparência, enquanto os modelos Icon, que não são vendidos em nosso país, mudaram apenas um pouco o design.
O crossover compacto Geely Coolray, criado na plataforma BMA (B-segment Modular Architecture), chegou ao mercado em 2020, mas é apresentado na terra natal da marca de cinco portas desde 2018, onde leva o nome Binyue (“Binyu”) Binyu “. No verão de 2021, o SUV destinado à China foi atualizado com para-choques diferentes, uma inserção escura em forma de X na frente e piscas animados. No final do mesmo ano, descobriu-se que Binyue seria atualizado novamente, e muito mais a sério. Agora, a aparência de tal cruzamento foi totalmente divulgada – as fotografias do modelo estão listadas no banco de dados do Ministério da Indústria e Comércio da RPC.
Geely Binyue atualizado
Geely Binyue atualizado
Geely Binyue atualizado
Geely Binyue atualizado
Assim, a Geely Binyue/Coolray ganhou novos faróis e lanternas traseiras, sendo este último feito na forma de um único carimbo. O capô, pára-choques e porta traseira também foram alterados, e a grade agora é “sólida” e ripada, embora a borda superior da proteção permaneça. Essa nova marca da Geely se chama Energy Storm, e foi testada anteriormente no sedã Emgrand L (que substituiu o Emgrand GL) e no antigo crossover Boyue X (nosso SUV se chama Atlas Pro, mas essa versão russa do design ainda não permitido).
Crossover amarelo: Geely Binyue após a reestilização anterior, vermelho: Geely Coolray atual para recentemente
Crossover amarelo: Geely Binyue após a reestilização anterior, vermelho: Geely Coolray atual para recentemente
Crossover amarelo: Geely Binyue após a reestilização anterior, vermelho: Geely Coolray atual para recentemente
Crossover amarelo: Geely Binyue após a reestilização anterior, vermelho: Geely Coolray atual para recentemente
Crossover amarelo: Geely Binyue após a reestilização anterior, vermelho: Geely Coolray atual para recentemente
Crossover amarelo: Geely Binyue após a reestilização anterior, vermelho: Geely Coolray atual para recentemente
O comprimento do Binyue transformado é de 4380 mm, 50 mm a mais do que a cernelha após a primeira remodelação. As dimensões restantes são as mesmas: largura – 1800 mm, altura – 1609 mm, distância entre eixos – 2600 mm.
Foi anunciado um novo motor para um SUV: um motor 1.5 turbo a gasolina com índice de fábrica BHE15-EFZ, produz 181 cv. O número de cilindros não é especificado, mas a mídia chinesa escreve que existem quatro deles. O motor parece ser da Aurobay, uma nova joint venture entre a Geely e a Volvo anunciada no verão passado (a joint venture foi formada por uma fusão das divisões de motores das duas empresas).
emblema Geely atualizado
emblema Geely atualizado
emblema Geely atualizado
Juntamente com o Binyue reestilizado, o crossover Geely Icon atualizado também foi desclassificado. Lembre-se de que este modelo foi lançado na China há dois anos, também é baseado na perua BMA (comprimento transversal de 4350 mm, distância entre eixos de 2640 mm). Ao contrário do Binyue, o design do Icon foi apenas ligeiramente atualizado: tem uma grade diferente, novas capas de pára-choques e o pára-choque traseiro também perdeu seus “recortes” retangulares. Ao mesmo tempo, o SUV também recebeu um motor BHE15-EFZ 1.5 turbo.
Ícone Geely pré-reforma
Ícone Geely pré-reforma
Os crossovers atualizados devem entrar no mercado local este ano. É improvável que nosso Geely Coolray mude em um futuro próximo da mesma maneira que na China, porque os SUVs ainda não foram trazidos para nós após o restyling anterior. Bem, o ícone não é representado de forma alguma?. Mas em breve lançaremos o crossover emblemático Geely Monjaro (na pátria é Xingyue L).