2020 Toyota Supra – Nya Toyota Supra debuterar i Detroit

Den nya Toyota Supra (Toyota Supra), presenterades officiellt den 14 januari 2019, som en del av bilmässan på bilmässan i Detroit. Toyota Supra 2019-2020 granskar video och bilder, pris och detaljerade specifikationer för den nya 5:e generationen av den legendariska tvådörrars japanska sportkupén Toyota Supra, som är en del av den tyska BMW Roadster Z4 (G29) brorplattform. Nya Toyota Supra A90 kommer in på marknaden 17 år efter att 4:e generationens modell (Toyota Supra A80) lades ner.

Till salu är en ny japansk coupé – den första Toyota Supra med en kraftfull 335-hästars bensin 3,0-liters sexcylindrig motor i företaget 8 med automatlåda och bakhjulsdrift lanseras på den globala marknaden sommaren 2019 kl. pris på $49 990 för en bas Toyota Supra. Kostnaden för den rikare Premium-versionen och upplagan kommer att vara från $53,990 respektive $55,250. Förresten, Toyota Supra-utgåvan kommer att släppas i en begränsad upplaga av 1500 bilar och kommer att glädja potentiella ägare med en av de exklusiva exteriöra emaljfärgerna – absolut noll vit nattsvart och renässansröd, samt en lyxig interiör med röda läderinsatser.

Nya Toyota Supra är tekniskt baserad på plattformen för den bayerska BMW Z4 hyrroadstern (G29), i en arkitektur med helt oberoende främre och bakre fjädring, en inline 6-cylindrig bensinmotor parad med en B58 8 automatisk växellåda från ZF, sändning kraft till bakhjulen.

Det finns dock några intressanta fakta värda att notera:

• För det första, i kombination med Toyota Gazoo Racing, utvecklade han sin egen ursprungliga tolkning av fjädringen, som ärvdes från BMW Z4 för uthyrning av Toyota Supra (McPherson fjäderben fram, femlänkar bak), standardsportcoupén är utrustad med originalfjädrar och adaptiva stötdämpare med två lägen Normal och Sport parametrar.
• för det andra har fjädringsfästpunkterna för de främre och bakre underramarna, såväl som chassikonfigurationen, ändrats;
• För det tredje, applicera armar gjorda av aluminium och tjocka stålrullar.

Så om tekniken är Toyota Supra och BMW Z4 roadster för uthyrning är nästan identiska, men inte riktigt, den yttre designen av karossen och interiören av modellen är helt original. Kanske bara i hytterna är modellerna lika, med konceptet med en förarorienterad sittbrunn.

Karossens exteriör på nya Toyota Supra A90 skapades med ett öga på Toyota FT-1-konceptet och introducerades 2014. Serial Supra, redo att stå på fabrikens löpande band, det österrikiska företaget Magna Steyr, sida vid sida med plattformsbrodern till Z4-modellerna, ser naturligtvis inte lika futuristisk ut som prototypen, men lånar designlösningen.

Karossnyhet bär avsmalnande LED-strålkastare med långa sektioner av varselljus, främre stötfångare med original plastdelare, gjord av kolfiber och vikt luftintag, perfekt kupoltak, med tillägg av två utbuktningar, eleganta stänk på framskärmarna, karosssidan och bakre bågar, tunna LED-sidoljus, en duck tail spoiler, en massiv bakre stötfångare som matchar den främre kåpan och kompletterat med ett minimum installerat LED-bromsljus som Formel 1-bilar, en enorm diffusor och avgasrör av en stor kaliber avgasrör.

• De yttre karossmåtten på Toyota Supra 2019-2020 är 4382 mm lång, 2048 mm bred och 1230 mm hög och har en hjulbas på 2470 mm.
• Den japanska sportcoupén är utrustad med 19-tums smidda lättmetallfälgar som standard med Michelin Pilot Super Sport-däck i olika storlekar. Däck 255/35R19 på framaxeln och 275/35R19 på bakaxeln.
• Bromsarna på alla hjul är skivor med 348 mm bromsskivor. Främre 4 kolvok från Brembo bak 2 kolvar.

Tvåsitsiga kabinen i nya Toyota Supra med fabriksindex A90 har en grundkonfiguration som möter föraren och hans partner sportstolar klädda i Alcantara med elektrisk justering, uppvärmd, typiskt sidostöd, hög rygg, där integrerade nackstöd, en kompakt, multifunktionell ratt, adaptiv farthållare, en digital instrumentpanel med en 8-tums display, ett modernt multimediasystem med en separat uppsättning 12,3-tumsskärm (Apple CarPlay och Android Auto, navigation, Bluetooth, Internet, bakifrån kamera), klimatkontroll med dubbla zoner och överlag oklanderlig ergonomi med utmärkt placering av all utrustning.

Det mer intensiva paketet kompletteras av JBL:s premiumljudsystem, projektionsduk och läderdetaljer.

Specifikationer Toyota Supra A90 2019-2020.
De japanska ingenjörerna som skapade den nya generationen Toyota Supra har inte bara lyckats ge bilen en idealisk viktfördelning på 50:50, utan också med en mycket låg egen kroppsvikt i kg. 1541 så kraftfull bensin 3,0-liters turboladdad sexcylindrig motor (335 hk 365 Nm) tillsammans med 8 automatiska växellådor (i Arsenals startkontroll för en snabb start) lätt att ta bilen från 0 till 96 km/h på bara 4. 1 sekund, vilket säkrar den nya titeln som Toyotas snabbaste produktionsbil. Toppfarten är begränsad till 250 mph.

För fans av aktiv körning, och som en trevlig bonus, finns det en aktiv bakre differential som kan överföra upp till 100 % av dragkraften till ett av bakhjulen, vilket ger bilen utmärkt neutral hantering vid körning både på rak väg och när kurvtagning.