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Toyota Supra 2020 – La nouvelle Toyota Supra fait ses débuts à Détroit

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La nouvelle Toyota Supra (Toyota Supra), présentée officiellement le 14 janvier 2019, dans le cadre du salon de l'auto au Detroit Auto Show. Toyota Supra 2019-2020 revue vidéo et photos, prix et spécifications détaillées de la nouvelle 5ème génération du légendaire coupé sport japonais à deux portes Toyota Supra, qui fait partie de la plate-forme sœur de la BMW Roadster Z4 (G29) allemande. La nouvelle Toyota Supra A90 arrive sur le marché 17 ans après l'arrêt du modèle de 4e génération (Toyota Supra A80).

A vendre est un nouveau coupé japonais – la première Toyota Supra avec un puissant moteur six cylindres à essence de 3,0 litres de 335 chevaux dans la société 8 avec transmission automatique et lancement de la propulsion arrière sur le marché mondial à l'été 2019 à un prix de 49 990 $ pour une Toyota Supra de base. Le coût de la version Premium plus riche et de l'édition sera respectivement de 53 990 $ et 55 250 $. Soit dit en passant, l'édition Toyota Supra sortira en édition limitée de 1500 voitures et ravira les propriétaires potentiels avec l'une des couleurs d'émail extérieur exclusives – noir nuit blanc zéro absolu et rouge Renaissance, ainsi qu'un intérieur luxueux avec des inserts en cuir rouge. .

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La nouvelle Toyota Supra est techniquement basée sur la plate-forme du roadster de location BMW Z4 bavarois (G29), dans une architecture à suspension avant et arrière entièrement indépendantes, un moteur essence 6 cylindres en ligne couplé à une transmission automatique B58 8 de ZF, transmettant puissance aux roues arrière.

Cependant, il y a quelques faits intéressants à noter :

  • Tout d'abord, en collaboration avec Toyota Gazoo Racing, il a développé sa propre interprétation originale de la suspension, héritée de la BMW Z4 à louer par Toyota Supra (jambes de force McPherson à l'avant, cinq bras à l'arrière), le coupé sport standard est équipé de ressorts d'origine et amortisseurs adaptatifs avec deux modes paramètres Normal et Sport .
  • deuxièmement, les points d'attache de la suspension des sous-châssis avant et arrière, ainsi que la configuration du châssis, ont été modifiés ;
  • Troisièmement, appliquez des bras en aluminium et des rouleaux d'acier épais.

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Alors si la technique est la Toyota Supra et le roadster BMW Z4 à louer sont presque identiques, mais pas tout à fait, le design extérieur de la carrosserie et l'intérieur du modèle sont complètement originaux. Peut-être que dans les cabines, les modèles sont similaires, avec le concept d'un cockpit orienté conducteur.

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L'extérieur de la carrosserie de la nouvelle Toyota Supra A90 a été créé avec un œil sur le concept Toyota FT-1 et introduit en 2014. Serial Supra, prête à se tenir sur la chaîne de montage de l'usine, la société autrichienne Magna Steyr, côte à côte avec le frère de plate-forme des modèles Z4, bien sûr, n'a pas l'air aussi futuriste que le prototype, mais emprunte la solution de conception.

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La nouveauté de la carrosserie porte des phares à LED effilés avec de longues sections de feux de jour, un pare-chocs avant avec un séparateur en plastique d'origine, en fibre de carbone et des prises d'air de poids, un toit en dôme parfait, avec l'ajout de deux renflements, des éclaboussures chics sur les ailes avant, côté carrosserie et des arches arrière, de minces feux latéraux à LED, un aileron en queue de canard, un pare-chocs arrière massif assorti au carénage avant et complété par un feu stop à LED minimum installé comme les voitures de Formule 1, un énorme diffuseur et des sorties d'échappement d'un gros calibre.

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  • Les dimensions extérieures de la carrosserie de la Toyota Supra 2019-2020 sont de 4382 mm de long, 2048 mm de large et 1230 mm de haut et ont un empattement de 2470 mm.
  • Le coupé sport japonais est équipé de série de jantes en alliage forgé de 19 pouces avec des pneus Michelin Pilot Super Sport de différentes tailles. Pneus 255/35R19 sur l'essieu avant et 275/35R19 sur l'essieu arrière.
  • Les freins de toutes les roues sont à disque avec des disques de frein de 348 mm. Étriers avant 4 pistons de chez Brembo arrière 2 pistons.

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La cabine biplace de la nouvelle Toyota Supra avec l'indice d'usine A90 a une configuration de base qui réunit le conducteur et ses sièges sport partenaires recouverts d'Alcantara avec réglage électrique, chauffant, support latéral typique, dossier haut, dans lequel appuie-tête intégrés, un volant compact et multifonctionnel, un régulateur de vitesse adaptatif, un tableau de bord numérique avec un écran de 8 pouces, un système multimédia moderne avec un ensemble séparé d'écran de 12,3 pouces (Apple CarPlay et Android Auto, navigation, Bluetooth, Internet, vue arrière caméra), une climatisation bi-zone et une ergonomie globale irréprochable avec une excellente localisation de tous les équipements.

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L'ensemble plus intense est complété par le système audio haut de gamme de JBL, l'écran de projection et les garnitures en cuir.

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Spécifications Toyota Supra A90 2019-2020.
Les ingénieurs japonais qui ont créé la nouvelle génération de Toyota Supra ont réussi non seulement à doter la voiture d'une répartition idéale du poids de 50:50, mais également d'un poids propre très faible en kg. 1541 si puissant moteur six cylindres essence 3,0 litres turbocompressé (335 ch 365 Nm) couplé à 8 transmissions automatiques (dans la commande de lancement Arsenal pour un démarrage rapide) facile à faire passer la voiture de 0 à 96 km/h en seulement 4. 1 seconde, obtenant le nouveau titre de la voiture de production la plus rapide de Toyota. La vitesse maximale est limitée à 250 mph.

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Pour les amateurs de conduite active, et en prime, il existe un différentiel arrière actif capable de transférer jusqu'à 100% de traction à l'une des roues arrière, offrant à la voiture une excellente tenue de route neutre lors de la conduite à la fois sur une route droite et lorsque virage.

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