Crossover Renault Austral har överträffat utgående Kadjar i storlek och utrustning

Föga överraskande kommer SUV:n att vara tillgänglig för européer exklusivt i hybridform, och det finns flera elektrifierade versioner.

Renault har äntligen fullt ut avslöjat sin nya C-klass crossover.Modellen hette Austral, men detta namn har ingenting att göra med Australien: den kommer från latinets australis, som betyder “södra”, och enligt marknadsförare borde den orsaka fantasi “känslor och värme på södra halvklotet.” I utbudet av det franska märket kommer nyheten att ersätta Kadjar SUV, som inte kunde misslyckas med att lyckas.

Renault Austral är baserad på en modifierad CMF C/D-plattform, som också driver tredje generationens Nissan Qashqai (den utgående Kadjaren är en släkting till den tidigare Qashqai). De framhjulsdrivna versionerna av Renault-nyheten har en halvoberoende bakre fjädring, de fyrhjulsdrivna versionerna har en multilänk, och sådana versioner är utrustade med ett fullt kontrollerat 4Control Advanced-chassi (den “tredje” Qashqai har inte har ett sådant chassi).

Exteriör designegenskaper är ganska aggressiva stötfångare, ett stort kylargrill med vertikala “slag”, präglad huva och sidor, strålkastare och lampor med “klotter” (dyra versioner har matrishuvudoptik). SUV:n har hjul som sträcker sig i storlek från 17 till 20 tum. Dessutom tillkännagavs Austral som den första modellen av märket som fick en “sportig” version av Esprit Alpine (grå crossover på företagsbilder). “Spånen” på en sådan SUV är ett kylargrill med ett annat mönster, svart dekor och motsvarande emblem.

Renault Austral längd är 4510 mm, bredd – 1825 mm, höjd – 1618 mm, hjulbas – 2667 mm. Därmed överträffade den nya SUV:n Qajar i alla avseenden förutom bredden. Mått på nuvarande Renault Kadjar (version för Frankrike): 4489/1835/1607 mm, hjulbas 2646 mm. Den “tredje” Qashqai är kortare (4425 mm), men dess hjulbas är nästan densamma som Austral (2665 mm). Markfrigången enligt nyhetens pass är 170 mm.

Interiören är gjord i stil med Megane E-Tech Electric. Således ser den digitala “instrumentbrädan” (12,3″) och multimediasystemets skärm (12″) visuellt ut som en helhet, i form av en inverterad bokstav L – Renault anser att detta är en “monolitisk” skärm, även om där är det en vertikal luftkanal mellan skärmarna. En låda är inbyggd i den centrala tunneln, det finns en nisch för en pekskärm, ett rörligt centralt armstöd och ett elektriskt bakre soffryggstöd finns också (det kan styras med en dold knapp i bagageutrymmet). Skaftet ansvarar för att kontrollera transmissionen. Inuti har Austral Esprit Alpine blå sömmar, Alcantara och aluminium pedalkåpor.

Den andra raden är uppdelad i förhållandet 60:40, längdjustering kommer att finnas som tillval. Trunkvolym “enkla” versioner – 500 liter, med sätena framfällda – 575 liter, med den andra raden hopfälld – 1525 liter. Som jämförelse är bagageutrymmet på Renault Kadjar 472-1478 liter.

Austral har också en head-up display, panoramakameror, parkeringssensorer, adaptiv farthållare med filhållningssystem, en central krockkudde, övervakningssystem för döda vinkeln och automatisk bromsning vid backning. Totalt annonserades 32 deltagare till crossover. Det finns också ett system för att välja körlägen: det finns fyra av dem “i basen” (Eco, Comfort, Sport och Perso, det vill säga individuella), mot en extra kostnad kan du beställa ett Extended Grip Pack med två extra lägen (Snö och alla vägar).

Renault Austral kommer endast att vara tillgänglig för européer med elektrifierade enheter, alla drivna av bensinmotorer. Mild Hybrids: med Mild Hybrid Advanced 1,2-liters turbo och 48-volts startgenerator och Mild Hybrid 1,3-liters turbo och 12-volts startgenerator. I det första fallet producerar turbomotorn 130 hk, en sådan crossover har en exklusivt manuell växellåda. 1.3-motorn har två kraftalternativ: med “mekanik” – 140 hk, med en X-Tronic-variator – 160 hk. Toppsuven är en fullhybrid E-Tech med en 1,2 turbomotor och ett 1,7 kWh batteri som går på 400 volt. Den totala effekten är 200 hk. Bränsleförbrukning Austral Passport E-Tech – 4,6 l / 100 km. Förresten).

Nya Renault Austral kommer in på den europeiska marknaden under fjärde kvartalet i år.