En annan crossover kan dyka upp i Buick-serien

Det är möjligt att det kommer att få namnet Electra, som redan är bekant i konceptet: företaget har lämnat in en ansökan om registrering av motsvarande varumärke i Kanada.

Buick är ett amerikanskt märke som ägs av General Motors. På den inhemska marknaden går märket inte särskilt bra: de senaste åren har bilförsäljningen minskat eller visat en symbolisk ökning. Den mest anmärkningsvärda nedgången var i Covid 2020: Amerikaner köpte 162 741 bilar, en minskning med 21,3% från ett år tidigare. Siffran är upp i år, enligt Carsalesbase, med återförsäljare som sålde 151 010 enheter under de första tre kvartalen (ingen nyare data tillgänglig), en ökning med 27,4 % från januari-september 2020.

På bilden: Buick Electra Concept

Det aktuella sortimentet av märket i USA består av crossovers: Encore, Envision och Enclave är listade på märkets officiella webbplats. Än så länge har Buick inte ett enda helelektriskt fordon i USA. Det är dock möjligt att en annan nyhet kommer att rätta till situationen: det förväntas att modellsortimentet för märket kommer att fyllas på med en “grön” SUV, som förmodligen kommer att kallas Electra.

Som det blev känt har den amerikanska biltillverkaren lämnat in en ansökan om registrering av varumärket Electra i Kanada. Information om dokumentet daterat den 20 december i år dök upp på Rivian owners forum. Observera att närvaron av märket inte tvingar Buick att använda det registrerade namnet för produktionsbilen, även om hypotesen låter mycket rimlig.

Namnet Electra kommer att verka bekant för många: en modell med detta namn var en del av Buick-sortimentet under förra seklet – detta var namnet på en bil tillverkad från 1959 till 1990 i sedan, coupé, cabriolet och vagnskarosser. Denna modell var naturligtvis inte en elbil: den fick sitt namn efter skulptören Elektra Wagoner-Biggs. 1991 ersattes denna bil av Buick Park Avenue.

Dessutom bars detta namn av Buick Electra koncept-SUV, som presenterades av företaget hösten 2020. Utställningsbilen kännetecknades av en hög “midja”, stora hjulhus och “rullar”, samt ett mörkt bodykit runt omkretsen av kroppen. Huvudoptiken och baklyktorna på utställningsbilen har en smal L-form, och pluggen är placerad i stället för den traditionella grillen. Konceptet har fyra sidodörrar: deras design är “fjärilsvingar”, vilket innebär att bakdörrarna öppnas mot färdriktningen, och alla fyra stiger åt sidan (diagonalt).

Kom ihåg att Buick Electra-konceptet är baserat på Ultium-plattformen utvecklad av GM (den redan presenterade seriella “elektriska marknadsföraren” Cadillac Lyric är också baserad på den). Utställningsbilen fick en tvåmotorig installation (en elmotor för varje axel), vars totala effekt är 589 hk. Den deklarerade maximala effektreserven på en enda laddning av denna crossover var 660 km.

Om Buick bestämmer sig för att bygga en produktionsbil baserad på Electra-konceptet kommer den sannolikt att konkurrera med Chrysler Airflow (modellen som ännu inte visas) och Ford Mustang Mach-E (försäljningen i USA började tidigare i år). Om modellen hamnar i det dyrare segmentet får den med största sannolikhet konkurrera om köparna med BMW iX, Audi e-tron och Mercedes-Benz EQE.