🏎️ På bloggens sidor finns urval av livshackar, bilrecensioner, bilmarknadsnyheter, foton av bilar, tips för förare och inte bara.

För tidigt att gå i pension: Volkswagen e-up! återvände till marknaden efter en paus

1

Volkswagens mest prisvärda elbil kommer snart att finnas för beställning igen på den europeiska marknaden. Den lilla elektriska halvkombin togs bort från marknaden 2020 på grund av…växande efterfrågan!

Elektrisk VW e-up! gick in på den europeiska marknaden 2013, det vill säga redan före starten av dieselgate och masselektrofeber. Under 2019 genomgick "baby"-batteriet en planerad uppgradering, som ett resultat av vilket det fick ett batteri med en större kapacitet på 32,3 kWh, vars full laddning räcker för 260 km av WLTP-cykeln. En elmotor på 83 hk låter dig slå de första "hundra" på 11,9 s, maxhastigheten är begränsad till cirka 130 km / h. Med ett utgångspris på 22 000 euro och generösa europeiska subventioner för köp av e-up! Provet 2019 visade sig vara ett mycket lönsamt erbjudande, invånarna i staden började ställa upp.

För tidigt att gå i pension: Volkswagen e-up! återvände till marknaden efter en paus

Problemet är att Volkswagen inte var redo för en sådan efterfrågan på e-up!: i början av 2020 uppgick dess kumulativa försäljning från tidigare år till 21 000 enheter, och plötsligt började en lavin av efterfrågan växa, vilket inte betyder ögonblicket i samband med planen "långsam» produktionsanläggning i Bratislava (Slovakien). I samband med coronaviruset som drabbade världen var det omöjligt att snabbt öka produktionen, det var e-ups tur! det varade i mer än ett år, så beställningar måste stoppas.

För tidigt att gå i pension: Volkswagen e-up! återvände till marknaden efter en paus

Kunderna var villiga att vänta ännu längre, men e-do! är en lågmarginalmodell som Volkswagen endast ska producera i kombination med statliga subventioner till biltillverkare, och dessa subventioner var planerade att tas bort på Tysklands nyckelmarknad i slutet av 2021. Den tyska regeringen ändrade sig och förlängde subventionerna för 2022, så VW e-up! kommer snart att finnas till försäljning igen – detta rapporterades av den tyska upplagan av Automobilwoche.

För tidigt att gå i pension: Volkswagen e-up! återvände till marknaden efter en paus

Efter "retur" e-up! kommer att stiga i pris och kommer att kosta cirka 26 500 euro i grundkonfigurationen, men fortfarande mycket billigare än nästa i hierarkin för den elektriska halvkombi VW ID.3, för vilken du måste betala minst 36 960 euro, och även med prislappen kommer att öka e-up!, med största sannolikhet kommer de att vara slutsålda, inklusive uthyrningsföretag som verkligen behöver billiga tåg.

För tidigt att gå i pension: Volkswagen e-up! återvände till marknaden efter en paus

Utan Automobilwoches anteckning hade vi förresten inte märkt en paus i implementeringen av VW e-up!, eftersom den i försäljningsstatistiken för 2021 framstår som en svans, det vill säga den var omöjlig att köpa det, men transporter pågick, det vill säga statistiken tas med i beräkningen. Så, enligt CleanTechnica-resursen, skickade Volkswagen under de första 11 månaderna förra året så många som 32 990 elfordon till Europa! Med detta resultat överträffade den lilla halvkombi den välförtjänta Nissan Leaf (29 575 enheter), men släpade efter så aktiva marknadsaktörer som Peugeot e-208 (38 257 enheter) och Fiat 500e (39 530 enheter). VW ID.3 sålde 63 345 enheter under samma period, men den amerikanska Tesla Model 3 (115 485 enheter) blev ledande på den europeiska elfordonsmarknaden.

Det är okänt hur länge VW e-up kommer att hålla.

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer