Hatchback Venucia T70 för 2018 – uppdatering bror Nissan Qashqai
Den nya kinesiska bilen 2018-2019 går in i den uppdaterade Venucia T70 halvkombi crossovern på den utgående planerade och mycket högkvalitativa omstylingen. I vår recension är den nya Venucia T70 halvkombi för 2018 det officiella fotot, priset, utrustningen och tekniska specifikationer, Qashqai-bror Nissan-plattformen av den första generationen.
Efter att ha överlevt crossover-uppdateringen T70 från märket Venucia halvkombi, skapad gemensamt av Nissan och Dongfeng, sedan 2012 för den kinesiska marknaden, har den ett modernt utseende, en uppgraderad interiör och en ny 140-hästars 1,4-turbobensinmotor. Försäljningen av den omstylade versionen av Venucia T70 halvkombi: kommer att starta i Kina i december 2017 till ett pris av 92800-132800 yuan (827-1184 tusen konventionella enheter), vilket något överstiger kostnaden för pre-reformmodellen i Kina för 89800 -127800 yuan (800-1140 tusen), exklusive rabatter och kampanjerbjudanden.
Varumärket Venucia halvkombi, skapat under vingar av Nissan-Dongfeng joint venture, erbjuder bilägare högkvalitativa och pålitliga bilar med beprövad teknisk stoppning från Nissan. Bilen av märket är positionerad som en budgetbil med en antydan till premium och till viss del exklusivitet, naturligtvis, i jämförelse med Dongfeng-modeller.
Vi uppmärksammar då och då de mest intressanta modellerna av detta märke: den kompakta MPV M50V Venucia halvkombi, Venucia D60 halvkombi sedan, Venucia T90 halvkombi crossover. Men det mesta av Venucia halvkombi-sortimentet förblir i skuggan på grund av många bilisters låga intresse för bilen av märket (Venucia halvkombibil har inte sålts officiellt på sistone, som i andra länder).
Låt oss gå tillbaka till Venucia T70 crossover halvkombi, utan snarare till modellen före reformen som debuterade på den kinesiska marknaden i januari 2015 (bilden ovan). Nissan Qashqai av den första generationen av T70-modellen lånade ganska mycket: en oberoende plattform, en bakre fjädring med flera länkar, en drivlina och växellåda, en central del av karossen och till och med några interiörelement. Den kinesiska crossovern liknar utåt praktiskt taget ingenting av den japanska donatorn, och därför är den betydligt större totala längden på karossen, 4542 mm, identisk med Kasim hjulbasmått på 2630 mm (kroppslängd Nissan Qashqai 1:a generationen 4315 mm). Det bör också noteras att den förreformerade halvkombi Venucia T70 har visat ett mer solidt utseende mot bakgrunden av plattformens japanska bror. Främst på grund av den ursprungliga fram- och baksidan av kroppen.
Efter att ha överlevt omstylingen är den nya Venucia T70 halvkombi ännu mer avlägsen från den japanska brodern och har fått ett verkligt modernt, stilrent och till och med originellt utseende. Den nya crossover-kroppen är helt framtill på karossen (ny motorhuv, grill, snygga strålkastare med ögonbryn, LED-varselljus, stötfångare med originaldimljus), en uppgraderad bakdel med nya markeringsljus och en ny, striktare och solidare stötfångare.
Även om sidovyn finner den uppdaterade Venucia T70 halvkombin mer respektabel än den förreformerade modellen. Till exempel, ännu mer i profil, ser den kinesiska crossovern sämre ut än den japanska Nissan X-Trail crossover.
- De yttre måtten på Venucia T70 halvkombi kaross för 2017-2018 kommer att vara 4614 mm lång, 1786 mm bred, 1625 mm hög, 2630 mm hjulbas.
- Standard för den uppdaterade crossovern är 17-tums lättmetallfälgar med 215/60 R17-däck, och ett större hjulalternativ: 18-tumsfälgar med 215/55 R18-däck.
Moderniseringen påverkade även kineserna och inredningen i den kompakta crossovern. Den uppdaterade modellen fick en helt ny frontpanel med en massiv mittkonsol, som är täckt ovanpå ett visir som är gemensamt för instrumentpanelen – det ser gediget och modernt ut. Dessutom har instrumentklustret inte förändrats och alla andra delar på instrumentbrädan är nya. I närvaro av en snygg multifunktionell ratt, en instrumentbräda med två brunnar, som rymmer hastighetsmätaren och varvräknaren, placerad mellan dem med en monokrom datorskärm ombord.
Mittkonsolen är vänd åt förarsidan, och en stor 10-tums pekskärm i färg, avancerade multimediasystem (musik, navigation, smartphone, anslutning, backkamera), strax under öppningen i ventilationsstyrenheten, klimatanläggningen enhet (luftkonditionering) och styr de extra fordonsfunktionerna.
Traditionellt, bekantskap med en ny modell, rullade representanter för tillverkaren ut en ny produkt på en av de mest trafikerade modellerna, där det dessutom finns ett avancerat multimediasystem och luftkonditionering, ett nyckellöst system, en start-/stoppknapp för motorn, elfönsterhissar på alla dörrar, bakspeglar typ med LED-repeater, elektriskt justerbara och uppvärmda, 6 krockkuddar, ESP från Bosch, parkeringssensorer bak, LED-varselljus och bakljus med LED, el-soltak. Läderstolsklädsel tillkommer mot tilläggsavgift, El. förarjustering och sikt runtom.
Det återstår bara att tillägga att den bekväma interiören och mysig. I den första och andra raden räcker det med att rymma fem vuxna passagerare, och bagageutrymmet i standardläget för ryggstöden på andra raden kunde ta 534 liter.
Specifikationer Hatchback Venucia T70 för 2017-2018.
I hjärtat av den uppdaterade kinesiska crossovern på plattformen för den japanska kompakta crossovern Nissan Qashqai av 1:a generationen med en helt oberoende fjädringsarkitektur (MacPherson fjäderben fram, multilänk bak), bromsar fram och bak skivfälgar, servostyrning, elektrisk, här, kör, men bara framför.
Jämfört med förreformmodellen T70 har innovationer i tekniken för den uppdaterade crossover ännu inte avslöjats, men en ny bensinmotor har dykt upp i motorrummet – 1,4 turbo (140 hk 196 Nm), agregatiruemye med 5 växellådor, en linje med fyrcylindriga bensinmotorer har lagts till, representerade av 1, 6-litersmotor (121 hk 154 Nm) med 5 manuella växellådor och 2,0-liters motor (144 hk, 198 Nm) tillsammans med 6 manuella växellåda eller CVT.
Det återstår bara att tillägga att naturligt aspirerade motorer från Nissan, samt en ny turboladdad 1,4-litersmotor utvecklad oberoende av Dongfeng-specialister (modell DFMA14T) och ställer in Dongfeng AX4, AX5 Dongfeng och Dongfeng MX5 crossovers.