Hatchback Venucia T70 für 2018 – Update-Bruder Nissan Qashqai

Das neue chinesische Auto von 2018–2019 betritt den aktualisierten Venucia T70 Fließheck-Crossover auf der ausgehenden geplanten und sehr hochwertigen Neugestaltung. In unserem Test ist der neue Venucia T70 Fließheck für 2018 das offizielle Foto, der Preis, die Ausstattung und die technischen Daten der Qashqai-Bruder-Nissan-Plattform der 1. Generation.

Nachdem er das Crossover-Update T70 der Marke Venucia mit Fließheck überstanden hat, das gemeinsam von Nissan und Dongfeng entwickelt wurde, dann im Jahr 2012 für den chinesischen Markt, hat er ein modernes Erscheinungsbild, einen verbesserten Innenraum und einen neuen 140-PS-1,4-Turbobenziner. Der Verkauf der neu gestalteten Version des Venucia T70 Fließheck: wird in China im Dezember 2017 zu einem Preis von 92800-132800 Yuan (827-1184 Tausend konventionelle Einheiten) beginnen, was die Kosten des Pre-Reform-Modells in China für 89800 leicht übersteigt -127800 Yuan (800-1140 Tausend), ohne Rabatte und Werbeangebote.

Die Fließheckmarke Venucia, die unter den Fittichen des Joint Ventures Nissan-Dongfeng gegründet wurde, bietet Autobesitzern hochwertige und zuverlässige Autos mit bewährter technischer Ausrüstung von Nissan. Das Auto der Marke positioniert sich als Budget-Auto mit einem Hauch von Premium und teilweise Exklusivität, natürlich im Vergleich zu Dongfeng-Modellen.

Wir achten gelegentlich auf die interessantesten Modelle dieser Marke: den kompakten MPV M50V Venucia Fließheck, die Fließhecklimousine Venucia D60, den Fließheck-Crossover Venucia T90. Der größte Teil der Venucia-Fließheck-Reihe bleibt jedoch aufgrund des geringen Interesses vieler Autofahrer am Auto der Marke im Schatten (das Venucia-Fließheck-Auto wurde in letzter Zeit nicht offiziell verkauft, wie in anderen Ländern).

Kommen wir zurück zum Crossover-Fließheck Venucia T70, aber eher zum Vorreformmodell, das im Januar 2015 auf dem chinesischen Markt debütierte (Bild oben). Nissan Qashqai der ersten Generation des T70-Modells hat sich ziemlich viel geliehen: eine unabhängige Plattform, eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung, einen Antriebsstrang und ein Getriebe, einen zentralen Teil der Karosserie und sogar einige Innenelemente. Der chinesische Crossover gleicht äußerlich praktisch nichts dem japanischen Spender, und daher ist die deutlich größere Gesamtlänge der Karosserie von 4542 mm identisch mit den Kasim-Radstandsmaßen von 2630 mm (Karosserielänge Nissan Qashqai 1. Generation 4315 mm). Es sollte auch angemerkt werden, dass der Pre-Reform-Hecktürmodell Venucia T70 vor dem Hintergrund des japanischen Bruders der Plattform ein solideres Erscheinungsbild gezeigt hat. Hauptsächlich wegen der originalen Vorder- und Rückseite des Körpers.

Nachdem der neue Venucia T70 Fließheck das Restyling überstanden hat, ist er noch weiter vom japanischen Bruder entfernt und hat ein wirklich modernes, stilvolles und sogar originelles Aussehen erhalten. Die neue Crossover-Karosserie ist komplett in der Front der Karosserie (neue Motorhaube, Kühlergrill, schicke Scheinwerfer mit Augenbrauen, LED-Tagfahrlicht, Stoßstange mit originalen Nebelscheinwerfern), ein aufgewertetes Heck mit neuen Begrenzungsleuchten und einem neuen, strengeren und solideren Stoßstange.

Auch wenn die Seitenansicht den aktualisierten Venucia T70 Fließheck respektabler findet als das Vorreformmodell. Zum Beispiel sieht der chinesische Crossover im Profil noch schlimmer aus als der japanische Nissan X-Trail Crossover.

• Die Außenabmessungen der Karosserie des Venucia T70 mit Schrägheck für 2017–2018 betragen 4614 mm Länge, 1786 mm Breite, 1625 mm Höhe und 2630 mm Radstand.
• Standard für den aktualisierten Crossover sind 17-Zoll-Leichtmetallräder mit 215/60 R17-Reifen und eine größere Radoption: 18-Zoll-Felgen mit 215/55 R18-Reifen.

Die Modernisierung betraf auch den Chinesen und das Interieur des kompakten Crossovers. Das aktualisierte Modell erhielt eine komplett neue Frontplatte mit einer massiven Mittelkonsole, die von einem gemeinsamen Visier der Instrumententafel bedeckt ist – es sieht solide und modern aus. Außerdem hat sich das Kombiinstrument nicht verändert und alle anderen Teile am Armaturenbrett sind neu. In Gegenwart eines stilvollen Multifunktionslenkrads befindet sich ein Armaturenbrett mit zwei Mulden, in denen Tachometer und Drehzahlmesser untergebracht sind, mit einem monochromen Bordcomputerbildschirm.

Die Mittelkonsole ist zur Fahrerseite gedreht, und ein großer 10-Zoll-Farb-Touchscreen, fortschrittliche Multimediasysteme (Musik, Navigation, Smartphone, Verbindung, Rückfahrkamera), direkt unter der Öffnung in der Ausströmer-Steuereinheit, die Klimatisierung (Klimaanlage) und steuert die Nebenfunktionen des Fahrzeugs.

Traditionell haben Vertreter des Herstellers bei der Bekanntschaft mit einem neuen Modell ein neues Produkt für eines der am stärksten frequentierten Modelle eingeführt, bei dem zusätzlich ein fortschrittliches Multimediasystem und eine Klimaanlage vorhanden sind, ein schlüsselloses Zugangssystem, ein Motor-Start / Stopp-Knopf, elektrische Fensterheber an allen Türen, Rückspiegel Typ mit LED-Repeater, elektrisch einstell- und beheizbar, 6 Airbags, ESP von Bosch, Parksensoren hinten, LED-Tagfahrlicht und Rückleuchten mit LEDs, elektrisches Schiebedach. Ledersitzbezüge werden gegen Aufpreis hinzugefügt, El. Fahrereinstellung und Rundumsichtsystem.

Es bleibt nur hinzuzufügen, dass das komfortable Interieur und gemütlich ist. In der ersten und zweiten Reihe reicht es für fünf erwachsene Passagiere, und der Kofferraum in der Standardposition der Rückenlehnen der zweiten Reihe konnte 534 Liter aufnehmen.

Technische Daten Fließheck Venucia T70 für 2017-2018.
Das Herzstück des aktualisierten chinesischen Crossovers auf der Plattform des japanischen Kompakt-Crossovers Nissan Qashqai der 1. Generation mit einer vollständig unabhängigen Aufhängungsarchitektur (MacPherson-Federbein vorne, Mehrlenker hinten), Bremsen vorne und hinten Scheibenfelgen, Servolenkung, elektrisch, hier, fahren, aber nur vorne.
Im Vergleich zum Vorreformmodell T70 wurden Innovationen in der Technologie der aktualisierten Frequenzweiche noch nicht bekannt gegeben, aber im Motorraum ist ein neuer Benzinmotor aufgetaucht – 1.4 Turbo (140 PS 196 Nm), aggregatiruemye mit 5 Getrieben, a Reihe von Benzin-Vierzylinder-Saugmotoren wurde hinzugefügt, vertreten durch 1,6-Liter-Motor (121 PS, 154 Nm) mit 5-Schaltgetrieben und 2,0-Liter-Motor (144 PS, 198 Nm) gepaart mit 6-Schaltgetriebe oder CVT .
Bleibt nur noch hinzuzufügen, dass sowohl Saugmotoren von Nissan als auch ein neuer, von Dongfeng-Spezialisten unabhängig entwickelter 1,4-Liter-Turbomotor (Modell DFMA14T) die Frequenzweichen Dongfeng AX4, Dongfeng AX5 und Dongfeng MX5 aufsetzen.