Hemlagad stämning av Volga. Jag skulle inte tro det om jag inte såg det själv

Termen “ved” för denna bil kan säkert användas i bokstavlig mening. För att förstå varför måste vi titta inuti. Ägaren hade faktiskt för mycket tid och tillräckligt med skicklighet för att göra något sådant.

Jag tror att det finns mindre naturligt trä i Aurus och Rolls Royce än i denna gamla Volga, som togs med till inbytet av Tekhinkom UAZ bilhandlare vid den 14:e kilometern för att bytas ut mot UAZ. Förresten, denna Volga kan köpas där för bara slantar.

Nästan allt här är gjort av naturligt trä. Det bör noteras att ägarens snickarkunskaper räckte för att göra inte bara trädelar, utan trädelar motsvarande kroppen.

Se hur väl alla delar passar ihop och är färdiga. Jag kan inte ens föreställa mig hur mycket jag skulle klippa ut en karta över bara en dörr.

Torped — en separat sång. Allt är inte så perfekt här, men ändå på nivån. Här är den roliga spaken med en “pimpochka” – det här är kontrollen av torkarna, spakens slag är större än blinkersspakens slag.

Mittkonsol med ett ledigt hål. Kanske var det en radiostation som togs bort eller en infällbar LCD-skärm. Att känna till den tidigare ägarens kärlek till skärmar. Jag ska visa dig vad jag pratar om lite senare.

Den övre delen av mittkonsolen är inte bara sådan – under den finns ett rejält och ganska voluminöst handskfack. Dessutom lämnade ägaren över bilen så hastigt att han lämnade några splitter och vajrar. Så jag ville ha en ny UAZ.

Det coolaste är att alla detaljer passar ihop och… håll mig sju… ser ganska intrikat ut. Elon Musk rös nervöst och fans av miljövänliga interiörer svalde saliv.

Armstödet med låda och elfönsterkontroll är som du kanske kan gissa också av trä.

Paddelväxelarna är lånade från KamAZ, om jag inte har rätt. Vilka bilar hade fortfarande sådana “poker”?

Men det är inte allt… titta på solskydden. Du har definitivt inte sett detta förut. De är också gjorda av trä!

Men det är inte allt. Kommer ni ihåg att jag sa om kärleken till skärmar!? Så en träpanel faller ner under taket, på vilken LCD-skärmen är fäst. En DVD-signal kan överföras till den. Kanske saknas det i panelen.

Till och med en “sport”-ratt med nickelpläterade ekrar i denna träinteriör ser inte främmande ut, utan någon slags old school, yachting-stil eller en referens till eran av trä och stål i bilindustrin.

I bagageutrymmet HBO, en reservbränslepump och ett helt nytt reservdäck. Med tanke på att bilen är från 1975 har den bevarats ganska bra. Samtidigt reste han tydligt, och stod inte på ett ställe.

Bilen startar och kör – jag såg den personligen. Han kom på egen hand, och de som vill få tag på ett sådant “monster” för en slant kan kontakta UAZ Tekhinkom vid den 14:e kilometern av Moskvas ringväg och köpa ut det.

Jag tröttnar aldrig på att beundra händiga människor. Det är synd om bilen går under press. Det skulle vara bättre att gå till museet för handarbete eller till och med köra längs vägarna.