Dessa är inte moderna “flugsmällare”. Den mest kompromisslösa SUV❗

Detta företag väcker idag associationer till sportbilar, även om det en gång hade en riktig SUV (det fanns också traktorer). I slutet av sjuttiotalet började den italienska tillverkaren en kort historia med terrängsegmentet. Resultatet blev Lamborghini LM002 lyxsuven.

På 70-talet specialiserade Lamborghini sig på sportmodeller, men 77 bestämde sig för att gå en annan väg. Allt började med att ett anbud hölls för att välja ut en ny SUV till den amerikanska armén. Om du lyckas få ett kontrakt får företaget enorma pengar, vilket gör att företaget kan slutföra det de påbörjat utan problem.

Resultatet av italienska ingenjörers arbete var modellen – Cheetah (Cheetah) med en 5,9-liters Chrysler-motor med 180 hk, placerad baktill. Vikt två ton och längd 4,5 meter. Tyvärr intresserade inte Cheetah den amerikanska militären. Den främsta orsaken var dålig prestanda och fruktansvärd hantering. Den enda prototypen som byggdes förstördes under testningen.

Men italienarna gav inte upp, reviderade designen och utvecklade en annan helt annan prototyp 1981, som fick beteckningen LM001, och arabländerna skulle bli dess potentiella mottagare. Drivningen som användes var en åttacylindrig 5,9-liters AMC-motor med 180 hk, även den placerad bak. Utseendet på bilen har förändrats, även om det i praktiken var en förstorad “gepard”. Tyvärr var det den här gången problem med motorn, så företaget skapade ytterligare tre prototyper i framtiden.

LMA002, introducerad 1982, som drevs av en 332 hk V12-motor hämtad från Lamborghini Countach och monterad i fronten, men på grund av motorns vikt var den totala massan mer än 2,6 ton, prototypen fick inte på grund av framgång. LM003 utvecklades från LMA002 med en lättare 3,6 liters VM Motori femcylindrig motor, men denna motor visade sig vara för svag. Den senaste prototypen LM004 med en 7-liters motor, 420 hk. misslyckades också.

När Lamborghini började inse misslyckandet med den militära fordonsdesignen bestämde de sig för att utveckla en annan bil – den här gången var det en lyxsuv. Potentiella mottagare skulle vara rika invånare i arabstaterna.

1986 introducerade Lamborghini LM002. Det var en omdesignad LMA002, utrustad med en 12-cylindrig motor, 5,2 liter och 444 hk, vikt 2,7 ton och längd 4,8 meter. Nuvarande: stereo, luftkonditionering, tillbehör med full effekt. LM002 var en kombination av en SUV och en superbil.

Trots det betydande priset på 100 tusen ? (idag är det 2 gånger mer) hittade modellen sina ägare. Från 1986 till 1993 producerades 328 exemplar, mestadels på beställning. Tillverkningen av LM002 avslutades 1993 och företaget lämnade SUV-marknaden.

Idag varierar priset på denna SUV från 70 till 450 tusen???. När man tittade på den växande framgången för Urus funderade företaget på att skapa en efterträdare till LM002.