Nya Ibiza 2017 säten – 5:e generationens Ibiza säte
Den nya Seat-bilen var den förstfödda i Volkswagenkoncernen, för att prova den nya MQB A0-plattformen, som snart kommer att gå över till den nya generationen av Volkswagen Polo och Skoda Fabia. Den nya Ibiza sittplatser är inte bara en ny bil, men en mer modern exteriör design av kroppen av den äldre bror Leon säten, bekväm och vysokoergonomichnoy zon med massor av modern utrustning. Förutom högpresterande TSI-bensinmotorer (95, 115 och 150 hk) och TDI-dieselmotorer (80, 95 och 115 hk), möter de stränga Euro 6 CO2-utsläppen med blygsam bränsleförbrukning. Således är tillgångarna i den nya många nya, intressanta, avancerade och moderna, vilket gör att Seat Ibiza 5:e generationen, liksom de tidigare versionerna av modellen, förblir försäljningslokomotivet för det spanska företaget Seat tillsammans med modellerna Seat Leon och Seat Atec.
För älskare av historia och siffror: sedan debuten av den första generationen av Ibiza-sätet 1984 kommer försäljningen av alla generationer av modellen i början av 2017 att uppgå till mer än 5,4 miljoner exemplar.
“Femte” Seat Ibiza planerar att tillverka exklusivt med en 5-dörrars halvkombi Chusovoy. En 3-dörrars version av Seat Ibiza SC, men Seat Ibiza ST-vagnen kommer att ersätta Arona seat crossover, som är planerad att ha premiär hösten 2017 i Tyskland på Frankfurt Motor Show.
Efter att ha överlevt ett generationsskifte har den spanska kompakta Ibiza halvkombi fått ett mer aggressivt utseende, ökat ganska rejält – med 87 mm i bredd jämfört med föregångaren, fått en större 95 mm hjulbas och bredare spårvidd fram (60 mm) och bak hjul (plus 48 mm). Metamorfoser ger å ena sidan en stor och användbar volym av interiör och bagageutrymme, och å andra sidan kan den nya halvkombin bli ett riktmärke bland klasskamrater för hantering och kurvtagning.
- De yttre karossmåtten på Seat Ibiza 2017-2018 är 4050 mm lång, 1780 mm bred, 1444 mm hög, med en hjulbas på 2564 mm.
- Främre spår – bak 1525 mm Spår – 1505 mm.
Nya Ibiza kommer att finnas i fyra versioner, såsom allmän – hjälp och stil, samt aggressiv sport – fr (bilen på bilden i rött) och XCellence. Men även den vanliga prestandan ser ganska aggressiv ut och mutar inte bara likheten med den större Leon-sätesmodellen, utan också snygga designdetaljer. I form av en massa charmiga kanter, med fokus på huven och sidorna av kroppen på olika nivåer, sportspeglar på kraftfulla ben, en kupolformad taklinje, skulpterad bajs, snygga strålkastare (för toppversionen är frontoptiken helt LED som standardutrustning) och LED-positionsljus med 3D-grafik.
Tja, FR-modifieringen är bara en angripare på vägen: en enorm stötfångare med ljusa aerodynamiska element, svarta dekorativa insatser, två trapetsformade avgasspetsar placerade på motsatta sidor av en kraftfull bakre stötfångare och, naturligtvis, enorma 18-tumshjul.
Salongen för den 5:e generationen av den spanska halvkombin har blivit mer rigorös, solid och modern, och därför mer gynnsam för föraren och passagerarna, jämfört med den fjärde generationen av modellen. Hyttens bredd har ökat med 42 mm, vilket möjliggör bredare och bekvämare säten i första raden och baksätet. Stighöjd i den första raden ökade med 24 mm och den andra med 17 mm. Det viktigaste är att detta är en ökning med 35 mm för bakre passagerarben och, naturligtvis, en ökning med så mycket som 63 liter till 355 liter användbart bagageutrymme.
Modern utrustning och masselektronik: ny multifunktionsratt, instrumentpanel med färgdisplay, färddator, multimediasystem med 8-tums pekskärm (Apple CarPlay och Android Auto, spegel, högupplöst backkamera), Beatsaudio-ljudsystem med effekt 300 watt, klimatkontroll, adaptiv farthållare, främre assist, nyckellöst instegssystem med motorstartknapp, trafikstockningshjälp, parkeringssensorer fram och bak, 6 krockkuddar, full-LED-strålkastare och LED-bakljus. Detta alternativ är privilegiet för de mest trafikerade modellerna i Ibiza-stolen, grundversionen är mer blygsamt utrustad.
Specifikationer Seat Ibiza 5 2017-2018.
Under huven på den spanska halvkombin kommer att installeras minst sex motorer (tre bensin och diesel).
Bensinversion av 5:e generationen Ibiza.
Trecylindriga turbomotorer – 1,0 TSI (95 hk) i sällskap med 5 manuella växellådor och 1,0 TSI-effekt (115 hk 200 Nm) tillsammans med 6 manuella växellådor.
Fyrcylindrig turboladdad 1,5 TSI (150 hk 250 Nm), tillsammans med en 6 manuell växellåda.
Dieselversioner av Seat Ibiza 5:e generationen.
Med fyrcylindriga turbodieslar 1,6 TDI (80 hk) och 1,6 TDI (standard 95 hk) med 5 manuella växellådor, och en kraftfullare 1,6 TDI (115 hk) tillsammans med 6 manuella växellådor.
En 7-växlad DSG-robotväxellåda med två kopplingsskivor finns som tillval.