Uudet Ibiza 2017 -istuimet – 5. sukupolven Ibiza-istuin
Uusi Seat-auto oli Volkswagen-konsernin esikoinen, joka kokeili uutta MQB A0 -alustaa, joka siirtyy pian Volkswagen Polon ja Skoda Fabian uuteen sukupolveen. Uusi Ibiza-istuin ei ole vain uusi auto, vaan vanhemman veljen Leon-istuinten rungon modernimpi ulkomuoto, mukava ja vysokoergonomichnoy-alue, jossa on paljon nykyaikaisia laitteita. Sekä korkean suorituskyvyn TSI-bensiini (95, 115 ja 150 hv) ja TDI-dieselmoottorit (80, 95 ja 115 hv), jotka täyttävät tiukat Euro 6 CO2 -päästöt pienellä polttoaineenkulutuksella. Uuden omaisuutena on siis paljon uutta, mielenkiintoista, edistynyttä ja modernia, minkä ansiosta Seat Ibiza 5. sukupolvi, kuten mallin aiemmat versiot, voi pysyä espanjalaisen Seatin myynnin veturina Seat Leon -mallien ohella. ja Seat Atec.
Historian ja numeroiden ystäville: Ibiza-istuimen ensimmäisen sukupolven debyytistä vuonna 1984 lähtien mallin kaikkien sukupolvien myynti on vuoden 2017 alussa yli 5,4 miljoonaa kappaletta.
“Viides” Seat Ibiza on tarkoitus valmistaa yksinomaan 5-ovisen Chusovoyn viistoperän kanssa. Seat Ibiza SC:n 3-ovinen versio, mutta Seat Ibiza ST -vaunu korvaa Arona crossoverin, jonka ensi-ilta on syksyllä 2017 Saksassa Frankfurtin autonäyttelyssä.
Sukupolvenvaihdoksesta selvinnyt espanjalainen kompakti Ibiza-viistoperä on saanut aggressiivisemman ulkonäön, kasvanut varsin merkittävästi – 87 mm leveämpi edeltäjäänsä verrattuna, saanut suuremman 95 mm akselivälin ja leveämmän raideleveyden edessä (60 mm) ja takana pyörät (plus 48 mm). Metamorfoosit antavat toisaalta suuren ja hyödyllisen tilavuuden sisätilaa ja tavaratilaa, ja toisaalta uudesta viistoperästä voi tulla luokkatovereiden mittapuu ajettavuuden ja kaarreajossa.
- Seat Ibiza 2017-2018 rungon ulkomitat ovat 4050 mm pitkä, 1780 mm leveä, 1444 mm korkea ja akseliväli 2564 mm.
- Etutela – takana 1525 mm Tela – 1505 mm.
Uutta Ibizaa on saatavana neljänä versiona, kuten yleinen – apua ja tyyli sekä aggressiivinen urheilu – fr (kuvassa auto punaisena) ja XCellence. Kuitenkin jopa tavallinen suorituskyky näyttää melko aggressiiviselta ja lahjoa paitsi yhdennäköisyyttä isomman Leon-istuinmallin kanssa, myös tyylikkäitä designkappaleita. Viehättävien reunojen massana, joka keskittyy konepelliin ja rungon sivuihin eri tasoilla, urheilupeilit voimakkailla jaloilla, kupumainen kattolinja, muotoiltu kakka, siistit ajovalot (huippuversiossa etuoptiikka on täysin LED-valoa) vakiovarusteena) ja LED-seisontavalot 3D-grafiikalla.
No, FR-modifikaatio on vain hyökkääjä tiellä: valtava puskuri kirkkailla aerodynaamisilla elementeillä, mustilla koristeellisilla osilla, kaksi puolisuunnikkaan muotoista pakoputken kärkeä, jotka sijaitsevat tehokkaan takapuskurin vastakkaisilla puolilla, ja tietysti valtavat 18 tuuman pyörät.
Espanjalaisen viistoperän 5. sukupolven salongista on tullut tiukempi, vankka ja modernimpi ja siksi edullisempi kuljettajalle ja matkustajille verrattuna mallin 4. sukupolveen. Ohjaamon leveys on kasvanut 42 mm, mikä mahdollistaa leveämmät ja mukavammat istuimet ensimmäiselle riville ja takapenkille. Ensimmäisen rivin pääntila kasvoi 24 mm ja toisessa 17 mm. Mikä tärkeintä, tämä on 35 mm:n lisäys takamatkustajan jaloille ja tietysti jopa 63 litralla 355 litraan hyödyllistä tavaratilaa.
Nykyaikaiset varusteet ja massaelektroniikkajärjestelmät: uusi monitoimiohjauspyörä, kojetaulu värinäytöllä, ajotietokone, multimediajärjestelmä 8 tuuman kosketusnäytöllä (Apple CarPlay ja Android Auto, peili, korkearesoluutioinen peruutuskamera), Beatsaudio-äänijärjestelmä teholla 300 wattia, ilmastointi, mukautuva vakionopeudensäädin, etuavustin, avaimeton sisäänkäyntijärjestelmä moottorin käynnistyspainikkeella, ruuhka-apu, pysäköintitutkat edessä ja takana, 6 turvatyynyä, täys-LED-ajovalot ja LED-takavalot. Tämä vaihtoehto on Ibiza-istuimen vilkkaimpien mallien etuoikeus, perusversio on vaatimattomampi.
Tekniset tiedot Seat Ibiza 5 vuosina 2017-2018.
Espanjalaisen viistoperän konepellin alle asennetaan vähintään kuusi moottoria (kolme bensiini- ja dieselmoottoria).
Viidennen sukupolven Ibizan bensiiniversio.
Kolmisylinteriset turbomoottorit – 1.0 TSI (95 hv) 5 manuaalivaihteiston ja 1.0 TSI:n tehon (115 hv 200 Nm) parina 6 manuaalivaihteiston kanssa.
Nelisylinterinen turboahdettu 1,5 TSI (150 hv 250 Nm), yhdistettynä 6-manuaalivaihteistoon.
Seat Ibizan 5. sukupolven dieselversiot.
Nelisylinteriset turbodieselit 1.6 TDI (80 hv) ja 1.6 TDI (vakio 95 hv) ja 5 manuaalivaihteistoa sekä tehokkaampi 1.6 TDI (115 hv) yhdistettynä 6 manuaalivaihteistoon.
7-vaihteinen DSG-robottivaihteisto kahdella kytkinlevyllä on saatavana lisävarusteena.