Uued Ibiza 2017 istmed – 5. põlvkonna Ibiza iste
Uus Seat oli Volkswageni kontserni esmasündinu, et proovida uut MQB A0 platvormi, mis liigub peagi uue põlvkonna Volkswagen Polo ja Skoda Fabia peale. Uus Ibiza iste pole mitte ainult uus auto, vaid ka vanema venna Leoni istmete kere moodsam väliskujundus, mugav ja vysokoergonomichnoy tsoon, kus on palju kaasaegseid seadmeid. Lisaks suure jõudlusega TSI-bensiini- (95, 115 ja 150 hj) ja TDI-diiselmootoritele (80, 95 ja 115 hj), mis vastavad rangetele Euro 6 CO2 emissioonidele ja mõõduka kütusekuluga. Seega on uue varaks palju uut, huvitavat, täiustatud ja kaasaegset, mis võimaldab Seat Ibiza 5. põlvkonnal, nagu ka mudeli varasematel versioonidel, jääda Hispaania ettevõtte Seati müügiveduriks koos mudelitega Seat Leon. ja Seat Atec.
Ajaloo ja numbrite austajatele: alates Ibiza istme esimese põlvkonna debüüdist 1984. aastal ulatub mudeli kõigi põlvkondade müük 2017. aasta alguses enam kui 5,4 miljonini.
“Viiest” Seat Ibizat plaanitakse toota ainult 5-ukselise luukpäraga Chusovoy. Seat Ibiza SC 3-ukseline versioon, kuid universaalne Seat Ibiza ST asendab Arona istmekrossi, mille esmaesitlus peaks toimuma 2017. aasta sügisel Saksamaal Frankfurdi autonäitusel.
Põlvkonnavahetuse üle elanud Hispaania kompaktne Ibiza luukpära on saanud agressiivsema välimuse, kasvanud üsna oluliselt – eelkäijaga võrreldes 87 mm laiuse, saanud suurema 95 mm teljevahe ning laiema rööpmelaiuse esi- (60 mm) ja tagarattad. (pluss 48 mm). Metamorfoosid annavad ühelt poolt suure ja kasuliku mahu salongile ja pakiruumile ning teisalt võib uuest luukpärast saada klassikaaslaste seas juhitavuse ja kurvis käitumise etalon.
- Seat Ibiza 2017-2018 kere välismõõtmed on 4050 mm pikk, 1780 mm lai, 1444 mm kõrge, teljevahe 2564 mm.
- Eesmine roomik – taga 1525 mm Roomik – 1505 mm.
Uus Ibiza on saadaval neljas versioonis, nagu üldine – abi ja stiil, aga ka agressiivne sport – fr (pildil auto punasega) ja XCellence. Kuid isegi tavapärane sooritus näeb üsna agressiivne ja altkäemaksu ei anna mitte ainult sarnasust suurema Leoni istmemudeliga, vaid ka stiilseid disainitükke. Võluvate servade massina, keskendudes erinevatel tasanditel kapotile ja kere külgedele, võimsatel jalgadel sportpeeglid, kuplikujuline katusejoon, vormitud kaka, korralikud esituled (tippversiooni puhul on esioptika täielikult LED-valgus). standardvarustuses) ja 3D-graafikaga LED-äärtuled.
Noh, FR-i modifikatsioon on maanteel lihtsalt agressor: tohutu kaitseraud koos eredate aerodünaamiliste elementidega, mustad dekoratiivsed sisestused, kaks trapetsikujulist väljalaskeotsa, mis asuvad võimsa tagumise kaitseraua vastaskülgedel, ja loomulikult tohutud 18-tollised rattad.
Hispaania luukpära 5. põlvkonna salong on võrreldes 4. põlvkonna mudeliga muutunud rangemaks, soliidsemaks ja kaasaegsemaks ning seetõttu juhile ja reisijatele soodsamaks. Kabiini laius on suurenenud 42 mm, mis võimaldab laiemaid ja mugavamaid istmeid esimesele reale ja tagaistmele. Esimese rea pearuum on suurenenud 24 mm ja teises 17 mm. Kõige tähtsam on see, et see on tagumiste kaassõitjajalgade puhul 35 mm kasv ja loomulikult suurenenud koguni 63 liitri võrra 355 liitrini kasulikku pakiruumi.
Moodne varustus ja masselektroonikasüsteemid: uus multifunktsionaalne rool, värvilise ekraaniga näidikupaneel, pardaarvuti, 8-tollise puuteekraaniga multimeediasüsteem (Apple CarPlay ja Android Auto, peegel, kõrge resolutsiooniga tahavaatekaamera), Beatsaudio helisüsteem võimsusega 300 vatti, kliimaseade, adaptiivne püsikiiruse hoidja, esiabi, võtmeta sisenemissüsteem mootori käivitusnupuga, liiklusummiku abi, eesmised ja tagumised parkimisandurid, 6 turvapatja, täis-LED esituled ja LED tagatuled. See valik on Ibiza istme kõige aktiivsemate mudelite eesõigus, põhiversioon on tagasihoidlikuma varustusega.
Tehnilised andmed Seat Ibiza 5 aastatel 2017-2018.
Hispaania luukpära kapoti alla paigaldatakse vähemalt kuus mootorit (kolm bensiini- ja diiselmootorit).
5 põlvkonna Ibiza bensiiniversioon.
Kolmesilindrilised turbomootorid – 1,0 TSI (95 hj) koos 5 manuaalkäigukastiga ja 1,0 TSI võimsusega (115 hj 200 Nm) koos 6 manuaalkäigukastiga.
Neljasilindriline turboülelaaduriga 1,5 TSI (150 hj 250 Nm), mis on ühendatud 6-käigulise manuaalkäigukastiga.
Seat Ibiza 5. põlvkonna diiselversioonid.
Neljasilindriliste turbodiislitega 1,6 TDI (80 hj) ja 1,6 TDI (standard 95 hj) 5 manuaalkäigukastiga ning võimsama 1,6 TDI (115 hj) koos 6 manuaalkäigukastiga.
Lisavarustusena on saadaval kahe sidurikettaga 7-käiguline DSG robotkäigukast.