🏎️ På bloggens sidor finns urval av livshackar, bilrecensioner, bilmarknadsnyheter, foton av bilar, tips för förare och inte bara.

Nya kinesiska crossovers Way w01 och W02

3

Nya kinesiska crossovers 2017-2018 kommer att fyllas på med nya modeller av det nya UWEI-märket från Great Wall-motorn – w01 typer Wuwei Wuwei och W02. I granskningen av de första nyheterna, bilderna och videorna presenteras priset och detaljerade specifikationer för w01 SUV-bröderna Wuwei Wuwei och W02 offentligt som en del av Guangzhou Auto Show 2016 som prototyper av seriella crossovers.

Försäljningen av den första modellen av märket Wei kommer att starta i april 2017, enligt preliminär information kommer priset på Wei w01-typer att vara 180-200 tusen yuan (1678-1865 tusen konventionella enheter).

Vad exakt är den nya kinesiska crossovern av det nyskapade märket Way, särskilt med ett öga på kostnaden jämförbar med priset på den stora och Haval H8? Men först, låt oss prata om historien om ett annat premiummärke under Great Wall Motors vingar.

Nya kinesiska crossovers Way w01 och W02

Marknadsförare av premiummärken Wei pozitsioniruetsya som den första kinesiska tillverkaren av autentiska premium-SUV:ar (Chinese Pioneer Premium SUV) eller skapare av exklusivt lyx- och sportfordon (lyx- och sport-SUV)!!!

När det gäller namnet på det nya märket med det ovanliga namnet UWEI finns det två versioner. Den första officiella: det nya varumärket fick sitt namn efter Wei-dynastin, som regerade i det antika Kina på det territorium där den moderna staden Shanghai nu ligger, huvudkontoret för Great Wall Motors-företaget.

Nya kinesiska crossovers Way w01 och W02

Det andra är inofficiellt, men mer rimligt: ​​Weis nya varumärke är uppkallat efter grundaren och styrelseordföranden för Great Wall, Wei Jianjun Lord (Wei Jianjun).

Nya kinesiska crossovers Way w01 och W02

Enligt tillverkaren tog utvecklingen av de nya kompakta crossoverna W01u W02 Wuwei Wuwei nästan fyra år. Observera att denna period vanligtvis inte är lång för kinesiska bilföretag. Speciellt med tanke på det faktum att SUV:n för det första är nästan tvillingbröder, och för det andra är den byggd på färdiga plattformar – Wei w01 typer av samplattform och Haval H7 och W02 Wei tog vagnen från och Haval H6 .

Nya kinesiska crossovers Way w01 och W02

När det gäller den yttre karossdesignen av den nya kinesiska w01 och W02 kompakta crossovern kan vi säga att SUV:arna verkligen ser moderna och snygga ut, sportiga och aggressiva anteckningar i designen av de främre och bakre delarna av karossen, såväl som en dynamisk coupéliknande karossprofil från aktern.

I närvaro av en stor stötfångare med tydliga luftintag och vertikala lameller – LED-varselljus, en kompakt trapetsformad grill, full LED-strålkastare och LED-parkeringsljus med tredimensionell grafik, snygga backspeglar på kraftfulla ben, en överskattad yta av de främre och bakre skärmarna och dörrarna med hög linje tröskel och kompakt glas, som faller i koma från en kraftfull takstolpe. Bröderna är stadsjeepar, men inte tvillingar, och skiljer sig från varandra i proportion och kroppsstorlek, samt små detaljer i exteriördesignen.

  • De yttre måtten på karossen på Wei w01-typerna 2017-2018 är 4600 mm långa, 1860 mm breda och 1720 mm höga med en hjulbas på 2680 mm och 220 mm markfrigång.
  • De yttre måtten på karossen på Way W02 2017-2018 är 4420 mm lång, 1845 mm bred, 1695 mm hög, hjulbas 2660 mm och 220 mm markfrigång.
  • En imponerande terrängbil som markfrigång, försedd med en ordentligt slät underrede utan utskjutande delar och närvaron av enorma 21-tumshjul (R21 lättmetallfälgar och med moderiktig design och lågprofilerade 255/45 P21-däck).

Nya kinesiska crossovers Way w01 och W02

Fem-sitsig bröder sedans SUV nya märket Way är i allmänhet identiska, skillnaderna är minimala och kommer ner till olika proportioner med ögat, till lite olika kroppsstorlekar och detaljer. Modell W02 Way, förresten, är placerad som en sportversion, och, naturligtvis, få en lättare interiör. Och w01 Way-typer kommer att uppskatta det mer avslappnade färgschemat för inredningsmaterial.

Efterbehandlingsmaterial och modern utrustning för den nya kinesiska SUV:n visar en hög nivå jämförbar med representanter för välkända bilföretag i världen.

I närvaro av en virtuell instrumentpanel med en 12,3-tums färgskärm, en multifunktionell ratt med nedre fälgkant, en snygg frontpanel med runda ventilationsöppningar, en 8-tums takmonterad färgskärm, modernt multimediasystem (Android Auto operativsystem och Apple CarPlay och navigation, Bluetooth), en kraftfull tunnel mellan framsätena med en bricka, ansvarar för multimediainställningarna och en spridning av knappar för att säkerställa aktivering av olika utrustningar (elektrisk parkeringsbroms, sätesvärme, ESP nedförsbacke assistent, parkeringsassistent, automatisk bagagerumsöppning).

Det finns också ett infinity-ljudsystem, adaptiv farthållare, klimatkontroll, panoramatak, läderstolar, aluminiuminsatser, LED-belysning, förar- och passagerarsäten fram med elektrisk justering (förare med minnesinställningar för tre personer), ett spårningssystem för föremål i speglarnas döda vinklar, bilens körfältssystem och titta på markeringarna.

Specifikationer för Wuwei Wuwei w01 och W02 2017-2018.
Hjärtat i den nya framhjulsdrivna SUV-plattformen är en drivning med en helt oberoende fjädring (McPherson fjäderben fram, multilänk bak), men varje modell har sin egen bakhjulsupphängningsdesign. En elektrisk servostyrning, skivbromsar på alla hjul och elektroniska assistenter används: ABS och EBD, ESP och TCS, nödbromssystem, i HHC och HDC. Som standard, framhjulsdrift, men designen av upphängningen och den övergripande plattformen med en tvärgående motor i motorrummet, i det här fallet, gör att du kan komplettera SUV:n med ett fyrhjulsdriftssystem.

Nya kinesiska crossovers Way w01 och W02

Under huven på nyheten finns en fyrcylindrig 2.0 Turbo bensinmotor (230 hk 360 Nm) med en robotväxellåda 6 DCT s.
I framtiden lovar tillverkaren att släppa en hybridversion av crossovern – Way w01 typer EAD med ett hybridkraftverk och möjlighet att ladda från ett vägguttag.
Intressant nog lovar hybridversionen att vara mycket dynamisk (acceleration från 0 till 100 km/h på 6,9 sekunder) och kan resa upp till 50 km på standardelektrofobiens batteri (kan laddas från hushållsström). Hybridkraftverket inkluderar en 230-hästars turbo 2.0-bensinmotor och ett par elmotorer: 20 000:e roterar framhjulen och 114 hästkrafter driver bakhjulen.
Så hybridversionen är ett utmärkt alternativ – den totala effekten är 364 och ett AED-fyrhjulsdriftssystem är tillgängligt.

W01 typer av sätt och test-W02 video

Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse. Vi antar att du är ok med detta, men du kan välja bort det om du vill. Jag accepterar Fler detaljer