Nya Suzuki crossovers på väg
Flera budget-SUV:ar kommer att dyka upp under de kommande tre åren. Men enligt våra standarder är de billiga, men i Indien, som kommer att vara den första och huvudmarknaden för nya produkter, kommer några av dem att betraktas som “premium”.
Maruti Suzuki (ett dotterbolag till Suzuki) rustar upp för Indien, där några nya modeller finns kvar. Den äldsta av “nya vågen” kan betraktas som den andra generationens Celerio subcompact: denna “femdörrar” har redan presenterats och lagts ut till försäljning. Den kommer tidigt nästa år att få sällskap av en uppdaterad Baleno sedan och Brezza SUV (tidigare Vitara Brezza). Och sedan, under de kommande tre åren, kommer minst fyra nya stadsjeepar att introduceras, enligt Autocar India, med hänvisning till den senaste återförsäljarkonferensen.
En av de kommande nyheterna som vi redan är bekanta med är den lilla suven Suzuki Jimny. Samtidigt kommer förmodligen den indiska versionen att “smaka”: den lokala Jimny kommer att ha en femdörrars. Men media utesluter inte utseendet på en tredörrarsvariant (global pseudonym). Den främsta konkurrenten till Suzuki terrängfordon kommer att vara den nya generationen Mahindra Thar.
Den nuvarande globala Suzuki Jimny. SUV:n är fortfarande bara en tredörrars
En annan förhandstitt är en crossover som är mindre än fyra meter lång (sådana bilar är berättigade till skatteavdrag i Indien), som fortfarande är känd av YTB-fabriksindexet. Maruti Suzuki har redan ett kryss i denna kategori (upp till 4 meter) – den redan nämnda Breeze. Däremot kommer den nya SUV:n, enligt Autocar, för det första att byggas på en modernare Heartect-plattform (Brezza är baserad på den äldre Global C-boggin) och för det andra kommer YTB:en att ta sig upp ett snäpp, förväntas säljas genom en separat utmärkelse. »Nexa återförsäljarnätverk. Kom ihåg att i Indien är de “prestigefyllda” modellerna av Maruti Suzuki Ciaz sedan, Ignis minicross, Baleno halvkombi, S-Cross crossover (vi har den SX4) och en kompakt treradig minivan med avstängning. XL6″. “Vägkropp”. Tja, indianerna skriver också att YTB kan få en design, baserad på förra årets Futuro-e coupe-koncept. Den seriella kompakta SUV:n är designad för att konkurrera med de dyra konfigurationerna av Hyundai Venue, Kia Sonet och Mahindra XUV300.
Maruti Suzuki Futuro-e Concept
Nästa nya modell bär YFG-företagsindexet, enligt indiska standarder tillhör klassen mellanstora stadsjeepar (från 4 till 4,4 m långa), huvudkonkurrenterna kommer att vara Hyundai Creta, Kia Seltos och Tata Harrier. Enligt Autocar kommer nya Maruti Suzuki att vara en omdesignad Toyota crossover och “originalkällan” har ännu inte tillkännages. Det förväntas att dessa stadsjeepar kommer att byggas på Daihatsu DNGA-plattformen (en variant av Toyota TNGA).
Äntligen förbereder Maruti Suzuki en treradig crossover (Y17), som företaget själva kallar “premium”. Indianerna tror att modellen kan stryka XL6 från sortimentet och en av huvudkonkurrenterna till flaggskeppet kommer att vara Mahindra XUV700 och Hyundai Alcazar (sträckt plasticine).
Troligtvis kommer nya indisktillverkade crossovers också att dyka upp i Afrika och Sydostasien. Men det är osannolikt att de kommer till Europa, liksom till marknaden. Vår nästa Suzuki-förhandstitt blir tredje generationens SX4.