Ravon Matiz 2016 – Matiz halvkombi bytte logotyp
Den nya kompakta halvkombi Ravon Matiz 2016-2017 årsmodell från GM-Uzbekistan erbjuder nuvarande bilister kan köpa till ett mycket attraktivt pris från 314 villkorade enheter. Den nya Ravon Matiz 2016-2017 budgetstadsbil av europeisk klass är naturligtvis ingen fullfjädrad nyhet, men för att ersätta den gamla välbekanta Daewoo Matiz-logotypen har den producerats med mindre ändringar sedan 1998. Vi inbjuder våra läsare att bekanta sig med modellen från Ravon Matiz – i granskningen av foton och videor, specifikationer och konfiguration av en kompakt femdörrars halvkombi.
Den legendariska Daewoo Matiz, som är ledare för många års försäljning i Super-Mini-klassen på den nuvarande marknaden med ett resultat på mer än 60%, ändrade genom ödets vilja sitt namn till Ravon Matiz. Liknande metamorfoser observeras med Chevrolet Spark döptes om till Ravon R2. Chevrolet Aveo fick namnet Ravon Nexia R3, Chevrolet Cobalt blev Ravon R4 och Daewoo sedan ändrades för att degenerera Ravon. Bilen har inte förändrats alls, både utvändigt och invändigt, om man inte tar hänsyn till den nya childike på fram- och baksidan av karossen, utan emblemet på ratten. Det förblir inte bara en teknisk fyllning, utan priset på bilar efter byte av varumärke.
- De yttre måtten på karossen på Ravon Matiz 2016-2017 är identiska med måtten på Daewoo Matiz och längden är 3497 mm, 1495 mm bred, 1485 mm hög och 2 340 mm hjulbas och 150 mm markfrigång (frigång).
- Det främre spåret är 1315 mm, det bakre spåret är 1280 mm, minsta svängradie är 4,55 meter.
Uzbekiska GM-Uzbekistan erbjuder 12 olika emaljfärger för halvkombi utomhusbilar, varav de mest eleganta är kanske ljusröd, glasyr, gulgrön.
Interiören i Ravon Matiz är i sin fulla bemärkelse enkel och tråkig, med ett ord Hej från 90-talet av 1900-talet. En enkel instrumentbräda, ratt, mittkonsol, dörrkort, framsäten och budgetmaterial av hård och transparent plast. Matiz, med en blygsam storlek på karossen och interiören, öppnar bagageutrymmet, som kan rymma, beroende på baksätenas position, från 155 till 480 liter Bagagevolym och lastkapacitet på 440 kg.
- Nyligen har nya Matiz från Ravon erbjudits i sex fasta utrustningsnivåer.
Den grundläggande versionen till en kostnad av 314 tusen konventionella enheter är mycket blygsam utrustad, med fällbara baksäten, sätesklädseltyg (lätt tyg), ljudförberedelse, strålkastarjustering, bakre dimljus, stål 13-tums hjul med däck, däck 145/ 70 R13. - Ett mer intensivt paket för 340 tusen kommer att uppskatta klädda stolar av högre kvalitet (tygstandard) ljudsystem med 2 högtalare (AM / FM-radio, CD- och MP3-spelare, AUX-uttag, USB-port), torkare bak, stötfångare målade i färghus och tak antenn.
- Genom att betala 370 konventionella enheter kan köparen av nya Ravon Matiz, utöver ovanstående, också räkna med luftkonditionering.
- Nästa dyrare utrustning som kostar 380 konventionella enheter lägger till centrallås, en digital klocka, en bakre akustisk hylla med två extra högtalare, servostyrning, fjärrutlösning av bagageutrymmet, elfönsterhissar fram, värmefönster, backspeglar med blinkersrepeater, men saknar billuftkonditionering.
- Utrustning för 410 tusen konventionella enheter upprepar innehållet i den tidigare versionen, och luften återgår till listan över installerad utrustning.
- Den dyraste versionen av världen sport 414 med R13 C lättmetallfälgar, och detta skiljer sig från den 410 konventionella konfigurationen.
Specifikationer Ravon Matiz 2016-2017: en budgetframhjulsdriven halvkombi på en plattform med främre oberoende fjädring (MacPherson fjäderben) och bakre semi-oberoende fjädring (torsionsbalk), bromsar Främre skiva, bakre trumma.
Bensinmotor 0,8-liters trecylindrig (51 hk eller 63,7 Nm) tillsammans med en 5 manuell växellåda.
En blygsam budgetmotor accelererar en halvkombi med en tjänstevikt på 770 kg från 0 till 100 km/h-17,0 sekunder, en maxhastighet på 144 km/h, bränsleförbrukning enligt passet från 5 liter på landsväg till 7,4 liter i stadsläge. Enligt moderna standarder är motorn ekonomisk, men med tanke på den blygsamma kapaciteten på 35-literstanken, måste ägarna av stationerna besöka bensinstationer ganska ofta.