Ravon Matiz 2016 – La berline Matiz a changé de logo
La nouvelle berline compacte Ravon Matiz 2016-2017 de GM-Ouzbékistan offre aux automobilistes actuels la possibilité d'acheter à un prix très attractif à partir de 314 unités conditionnelles. La nouvelle citadine économique Ravon Matiz 2016-2017 de la classe européenne n'est bien sûr pas une nouveauté à part entière, mais pour remplacer l'ancien logo familier Daewoo Matiz, elle a été produite avec des modifications mineures depuis 1998. Nous invitons nos lecteurs à se familiariser avec le modèle de Ravon Matiz – dans l'examen des photos et des vidéos, des spécifications et de la configuration d'un hayon compact à cinq portes.
Le légendaire Daewoo Matiz, étant le leader de nombreuses années de ventes dans la classe Super-Mini sur le marché actuel avec un résultat de plus de 60%, par la volonté du destin a changé son nom en Ravon Matiz. Des métamorphoses similaires sont observées avec la Chevrolet Spark qui a été rebaptisée Ravon R2, la Chevrolet Aveo qui a été nommée Ravon Nexia R3, la Chevrolet Cobalt qui est devenue Ravon R4 et la berline Daewoo changée pour dégénérer, la Ravon a changé. La voiture n'a pas du tout changé, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, si l'on ne tient pas compte du nouvel enfant à l'avant et à l'arrière de la carrosserie, mais de l'emblème sur le volant. Cela reste non seulement un rembourrage technique, mais le prix des voitures après le rebranding.
- Les dimensions extérieures de la carrosserie du Ravon Matiz 2016-2017 sont identiques aux dimensions du Daewoo Matiz et la longueur est de 3497 mm, 1495 mm de large, 1485 mm de haut et 2340 mm d'empattement et 150 mm de garde au sol (garde au sol).
- La voie avant est de 1315 mm, la voie arrière est de 1280 mm, le rayon de braquage minimum est de 4,55 mètres.
Ouzbek GM-Ouzbékistan propose 12 couleurs d'émail différentes pour les berlines économiques extérieures, dont les plus élégantes sont peut-être le rouge vif, le glacis, le vert jaune.
L'intérieur de Ravon Matiz est au sens le plus simple et ennuyeux, en un mot bonjour des années 90 du 20e siècle. Un tableau de bord simple, un volant, une console centrale, des cartes de porte, des sièges avant et des matériaux de garniture économiques en plastique dur et transparent. Matiz, avec une taille de carrosserie et d'intérieur modeste, ouvre le coffre à bagages, qui peut accueillir, selon la position du dossier des sièges arrière, de 155 à 480 litres Volume du coffre et capacité de charge de 440 kg.
- Récemment, le nouveau Matiz de Ravon a été proposé en six niveaux de finition fixes.
La version de base au coût de 314 000 unités conventionnelles est équipée très modestement, avec sièges arrière rabattables, tissu de rembourrage des sièges (tissu léger), préparation audio, réglage des phares, feu antibrouillard arrière, roues en acier de 13 pouces avec pneus, pneus 145/ 70 R13 . - Un ensemble plus intensif pour 340 000 appréciera les chaises rembourrées de qualité supérieure (norme en tissu) système audio avec 2 haut-parleurs (radio AM / FM, lecteur CD et MP3, prise AUX, port USB), essuie-glace arrière, pare-chocs peints en couleur carrosserie et toit antenne.
- Payant 370 unités conventionnelles, l'acheteur du nouveau Ravon Matiz, en plus de ce qui précède, peut également compter sur la climatisation.
- L'équipement suivant plus cher coûtant 380 unités conventionnelles ajoute le verrouillage central, une horloge numérique, une tablette acoustique arrière avec deux haut-parleurs supplémentaires, la direction assistée, l'ouverture du coffre à distance, les vitres électriques avant, les vitres athermiques, les rétroviseurs avec répétiteurs de clignotants, mais manque de climatisation de voiture.
- L'équipement pour 410 000 unités conventionnelles répète le contenu de la version précédente et l'air revient à la liste des équipements installés.
- La version la plus chère du sport mondial 414 avec des jantes en alliage R13 C, et cela diffère de la configuration conventionnelle 410.
Spécifications Ravon Matiz 2016-2017: une berline à traction avant économique sur une plate-forme avec suspension avant indépendante (jambes de force MacPherson) et suspension arrière semi-indépendante (poutre de torsion), Freins Disque avant, tambour arrière.
Moteur à essence trois cylindres de 0,8 litre (51 CV ou 63,7 Nm) associé à une transmission manuelle 5.
Un moteur à budget modeste accélère une berline avec un poids à vide de 770 kg de 0 à 100 km / h-17,0 secondes, une vitesse maximale de 144 km / h, une consommation de carburant selon le passeport de 5 litres sur une route de campagne à 7,4 litres en mode urbain. Selon les normes modernes, le moteur est économique, mais étant donné la capacité modeste du réservoir de 35 litres, les propriétaires des stations devront visiter assez souvent les stations-service.