T80 yema – praktisk-kinesisk crossover

Det är synd, men försäljningen av den nya kinesiska crossovern T80 Yema har inte planerats nyligen, modellen är uteslutande avsedd för den kinesiska bilmarknaden.
Den nya modellen av T80-crossovern av det unga kinesiska bilföretaget Yema Auto (Yema Automobile Sichuan Co. LTD.), engagerad i tillverkningen av bilar, stadsjeepar och bussar, först sedan 2002, var en mycket intressant nyhet. Den framhjulsdrivna crossovern är samtidigt lockande, snygg, sportig och enkel exteriördesign (påminner lite om 2:a generationen Haval H6, som introducerades efter Yema modell T80), en ljus interiör som den tyska tillverkaren Mercedes spionerar på., mycket rik utrustning och moderna tekniska aspekter av.

Den nya modellen Yema auto SUV T80 är en typisk representant för kompakta crossovers och försöker på den kinesiska marknaden att konkurrera med sådana storsäljare som Haval H6, PKK Trumpchi GS4, Baojun 560, Buick Present, Chang'an CS75, Nissan Qashqai, Zotye T600, Geely Boyue bil och Haima C5.

• Yema T80 2017-2018:s yttermått är 4650 mm lång, 1835 mm bred, 1715 mm hög, 2665 mm hjulbas.
• Med vanliga 18-tums lättmetallfälgar, skodda med 225/60 R18-däck, fram- och bakhjulsspår 1569 mm och markfrigång (frigång) – 190 mm.

Som nämnts ovan är nya T80 väldigt lik 2:a generationens Haval H6 crossover, men plagiat från Yema auto är uteslutet. T80 Yema crossover introducerades i september 2016 på Chengdu Motor Show, och de första officiella bilderna av den nya produkten dök upp på nätverket för ett år sedan, i maj 2016. New och Haval H6 märktes debut som visades den 20 februari 2017. Så en annan fråga är vilka tillverkare som satt ihop strukturen.

Karossen på den nya kinesiska crossovern är kortfattad och komplett, harmonisk och smal kompakt SUV. Dessutom är bilen inte annorlunda i sitt catchy utseende, men det är svårt att kalla det tråkigt. Den främsta slående detaljen på exteriören är en solid linje av kylargrillen, högt upphöjda strålkastare med LED-varselljus (i dyra utrustningsnivåer, alla LED-strålkastare), en massiv främre stötfångare med original dimljus, en lång motorhuv, runt hjul bågöppningar, en lätt sluttande taklinje mot aktern, tillför crossover-sportighet, en solid bakdel snyggt med LED-markeringsljus, stora och bekväma dörrar toppade med en spoilertopp och en enkel stötfångare, kompletterat med dimljus och smala trapetsformade avgasspetsar.

Den femsitsiga interiören i nya T80 Yema crossover möter föraren och passagerarna inte bara med ett avundsvärt utbud av utrymme och kvalitetsmaterial, utan också, traditionellt för bilar från Kina, rik utrustning. En rund Mercedes ser väldigt stilig ut med ventilationsdeflektorer i flygstil. Denna konsol är bara frontpanelen och den centrala strimlade grova formen är helt klart inte ansiktet utåt för nyheternas skönhet.

Det finns många sådana konstiga kombinationer i inredningen. Bredvid grannen finns en modern digital instrumentpanel och trivial luftkonditionering, en snygg multifunktionsratt och, som en extern del, en automatisk ratt, en magnifik 10-tums färgskärm på multimediasystemet och en klumpig nedre del av fronten panel, LED-bakgrundsbelysning och klibbiga dekorativa insatser i metalllook. Genom att blunda för gränssnittet med stil, kommer interiören i den nya kinesiska SUV:n att vara bekväm, ergonomisk och helt klart inte tråkig.

Låt oss lägga till, i modellens tillgång, tillgången på utrustning, såsom ett nyckellöst system med startknapp för motorn, en elektrisk parkeringsbroms, ett panoramaglastak, elektrisk justering av framsätena, elektriska speglar med automatisk fällning, bakre sätesraden med justerbar lutning, sikt runtom, 6 krockkuddar säkerhet och även läderstolar.

Bagageutrymmet är också en av modellens tillgångar och kommer att kunna uppskatta de imponerande dimensionerna: den minsta bredden mellan de bakre hjulhusen är 1080 mm, längden är 930 mm bakom ryggen på andra raden till 1820 mm från bakdörren till baksidan av första raden, höjden är 760 mm. I tunnelbanan, en utmärkt arrangör för bekväm placering av litet bagage. Det är bara ett reservhjul i full storlek på en lättmetallfälg monterad på utsidan under bilens botten.

Specifikationer Yema T80 2017-2018.
Den nya kinesiska crossovern kommer att finnas med två fyrcylindriga turboladdade bensinmotorer, men endast med framhjulsdrift. Fjädringen på alla hjul är oberoende med MacPherson fjäderben fram och en multilänk bak, främre och bakre skivbromsar, elektrisk servostyrning.

En 1,5 turbo drivmotor (150 hk 200 Nm) tillsammans med en 5 manuell växellåda ger en bil med en tjänstevikt på 1545 kg, max. hastigheten är 160 km / h, och dynamiken för acceleration från 0 till 100 km / h på 12 sekunder. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen, deklarerad av tillverkaren på nivån 7,4-7,7 liter.
En kraftfullare 2.0 turbomotor (218 hk och 280 Nm) är ihopkopplad med en 6-växlad DCT-robotväxellåda. Crossover med en massa på 1665 kg accelererar till 100 km/h på 9 sekunder och får en maxhastighet på 185 km/h, den genomsnittliga bränsleförbrukningen är 8,3-8,5 liter.