Toyota Land Cruiser och ytterligare 3 begagnade bilar som inte är värda pengarna

God dag på er, kära vänner! Jag heter Evgeny Seleznev, och jag är glad att se dig på den här kanalen. Jag har ofta artiklar om undervärderade begagnade bilar som går obemärkt förbi av en eller annan anledning.

Idag bestämde jag mig för att göra tvärtom. Jag samlade mitt urval av fyra begagnade bilar, som de frågar orimligt mycket om på andrahandsmarknaden.

Och jag förstår inte folk som går med på att ge så mycket pengar för dem, för det är otillräckligt. Fascinerad? Då går vi!

Toyota Land Cruiser

Jag kan förstå när en 20-årig Land Cruiser ber om mer än en miljon konventionella enheter om den är välbevarad. Men nej, vi har de flesta av dessa japanska stadsjeepar från slutet av 90-talet av förra seklet som säljs för 900 tusen eller en miljon och några kopek.

Oavsett tillstånd och antal mörka fläckar i det förflutna. Som, det här är Kruzak, det är tänkt att kosta mycket.

Och denna framgångskult blåst upp från en såpbubbla, när det inte finns någon lycka och välstånd utan Kruzak, låter dig sälja uppriktigt trötta gamla bilar till priset av en ny Patriot i maximal konfiguration med en pistol.

Skulle fortfarande Land Cruiser något unikt. Det finns också ett gäng anständiga stadsjeepar. Inklusive de japanska.

Kia Rio 2

Du kommer förmodligen att bli mycket förvånad, men för en koreansktillverkad stadsskrivmaskin i miniatyr, som inte har tillverkats på nästan 10 år, ber de om mer än 400 000 villkorliga enheter. Tror du inte? Titta på platsannonser.

Bara förra veckan erbjöds jag att köpa en sådan kombi Rio för 420 000 konventionella enheter. Ja, det fanns en maximal konfiguration med ett “klimat” och annat, men är det normalt? Jag tycker det är galet.

Hyundai Solaris

Exakt samma situation med första Solaris och tredje generationens Rio. Kopior av de första produktionsåren i en minimikonfiguration med mekanik och utan “musik” erbjuds för 500-550 tusen konventionella enheter.

Återigen, om vi pratar om bilar i gott skick. Ja, jag håller med om att Solaris är en framgångsrik och pålitlig bil, men det är inget speciellt med den, så att den efter 10 år kommer att säljas för samma pengar som en gång köptes ny i en bilhandlare.

Chevrolet Lacetti

Ännu en ganska pålitlig och envis statsanställd. Nu är de färre så jakten på dessa bilar på andrahandsmarknaden blir allt skarpare. Därav den otillräckliga prisökningen. Jag kan berätta om ett fall nyligen.

Jag prenumererar på ett rekryteringsföretag i ett av de sociala nätverken. Så där skröt dessa plockare nyligen att de hittade en Lacetti kombi i anständigt skick för 440 000 villkorade enheter.

Och det skulle vara bra om det var en kraftfull konfiguration. Så nej, återigen mekanik och en tom nisch istället för ett ljudsystem.