Друге покоління Пежо 2008 позашляховик

Новий Пежо 2008 модель 2019 повністю розсекречена і офіційно випущений через 4 місяці після прем'єри splitfilename брат Пежо 208 хетчбек нового покоління. В огляд Пежо 2008 2019-2020 – новини, фото та відео, ціна та повні технічні характеристики французького Пежо 2008 позашляховик другого покоління.

Світова прем'єра нового Peugeot 2008 намічений на початок осені 2019 року в рамках автосалоні у Франкфурті, а початок продажів Пежо 2008 нового покоління в кінці поточного року за ціною близько 20 000 євро для базової версії позашляховика з первісним 100-сильним бензиновим туром. До речі, новий Peugeot 2008 буде оснащуватися трьома бензиновими двигунами з турбонаддувом PureTech 1.2.

Виробництво нового позашляховика Пежо 2008 прийматиме два заводи. Для європейського ринку новинка випускатиметься на іспанському заводі PSA у Віго, і на китайському ринку в СП підприємство Дунфен Peugeot-Citroen у місті Ухань. Варто відзначити, що новий Peugeot 2008 з'явиться на поточному ринку, але автовласники, які бажають купити новий французький позашляховик, доведеться почекати як мінімум до весни 2020 року. Перше покоління моделі Peugeot 2008 продається останнім часом від поганого до гіршого, наприкінці 2018 року завершено всього 107 автомобілів. Але в Європі Пежо 2008 року щороку розходиться тиражем 175-180 тис. автомобілів.

Друге покоління позашляховика Пежо 2008 на основі компактної модульної платформи БМР (Єдина модульна платформа) з задньої напівзалежної підвіски і передній привід, як щодо компактного хетчбека Пежо 208. Новий «дві тисячі вісім» візуально сприймається як кросовер, і вигляд Peugeot 3008

Пежо 2008 з новим кузовом виглядає більш агресивним і безшабашним, ніж його попередник. Нове покоління позашляховика помітно збільшилося в розмірах, набираючи в довжину аж на 141 мм. кузов нового Peugeot демонструє харизматичний передок з повністю світлодіодними фарами та світлодіодними денними ходовими вогнями Туск (але тільки в багатих комплектаціях), потужним бампером і великою фальшрадіаторною решіткою.

Збоку кузов нового позашляховика спортивних своєрідний рельєф навісні панелі (передні та задні крила, бічні двері), великі круглі колісні арки, куполоподібні дахи, що підтримуються в тилу на компакт-глухі стоять, та акуратною кормою.

Ззаду виглядає привабливо та естетично. Є великою кришкою багажного відсіку з сильним нахилом скла, високі навісні світлодіодні задні ліхтарі з світлими 3-мірними секціями, компактний і потужний бампер, повністю одягнений у захисний пластиковий костюм.

• Зовнішні габаритні розміри кузова Пежо 2008 2019-2020 складуть 4300 мм завдовжки, 1770 мм завширшки і 1530 мм заввишки і 2650 мм колісної бази.

Новий позашляховик пропонуватиметься у чотирьох комплектаціях, активний, Алюр, лінія GT та GT. В обладнанні-багатий версій, лінійки GT та GT має повністю світлодіоди фар та задніх ліхтарів, великі 18-дюймові колеса, чорний декор по периметру кузова, спортивні сидіння у першому ряду.

Треба сказати кілька слів про появу електричного позашляховика Пежо е-2008. Від звичайних версій продукту із звичайним двигуном внутрішнього згоряння електрична версія насправді відрізняється мінімальною. В наявності тільки решітка радіатора з горизонтальними лініями та оригінальними декоративними елементами.

Інтер'єр нового Пежо 2008 Загалом, типові для сучасних моделей французької компанії, і справді сяє високою ергономічністю, високою якістю матеріалів та привабливою. Головна особливість інтер'єру – фірмовий концепт Peugeot я-кабіни з високим розташуванням вище компактне кермо – це віртуальна приладова панель, мультимедійна система відображення (Піонерська, Яблуко CarPlay та Android-Авто) розгорнуть у бік водія (на вибір 5,7 або 10-дюймовим сенсорним) екраном) та центральна консоль з кнопками в авіаційному стилі.

Комфортабельний, натискайте джойстик управління автоматичною коробкою передач, гальмо стоянки з приводом сервоприводу вибору режиму (режимів водіння «Еко», «нормальний» та «спорт») майданчик для бездротової зарядки смартфона, світлодіодні Contour освітлення, проекційний дисплей, 2 USB роз'єм другий рядок. Список додаткове обладнання панорамний дах, преміум аудіосистема з 10 динаміками вогнищевий, оздоблення Алькантара та Наппа, передні сидіння з електричним приводом.

Для нового покоління Пежо 2008 позашляховик постачається з повним комплектом електронних систем безпеки та помічників. У списку адаптивний круїз-контроль, який працює у всіх діапазонах швидкостей з автоматичною коробкою передач (у версіях з механічною коробкою передач, ця система працює лише до швидкості 30 миль/год), система автоматичного гальмування при виявленні пішоходів та велосипедистів (працює на швидкості від 5 до 140 миль на годину), система моніторингу сліпих зон дзеркал заднього виду.

Об'єм багажного відділення нового Peugeot 2008 може прийняти захисні затвори до 405 літрів обсягу вантажу, плюс 29 літрів під землею (загалом 434 літри зі спинки другого ряду сидінь).

Технічні характеристики Пежо 2008 2019-2020

На підставі 2-го покоління позашляховика Пежо 2008 модульний «візок» загальної модульної платформи з передньою незалежною підвіскою (стійки МакФерсон), задня напівзалежна підвіска з балкою, що працює на вигин, і передні колеса. Відсутність повного приводу допоможе компенсувати система управління зчеплення, зміна алгоритмів контролю тяги і підвищує продуктивність.

Як зазначалося на початку нашого огляду на новий Peugeot 2008 передбачено три бензинові двигуни, два турбодизелі і окремо стоїть електричної установки.

• Бензинові версії нового Peugeot 2008 із трициліндровим турбованим двигуном 1.2 PureTech, що видає залежно від налаштувань 100, 130 або 155 кінських сил.
• Дизельні версії Peugeot 2008 з чотирициліндровим турбо дизельний двигун потужністю 1,5 спортивний 100 л. с. та 130 л. с.

Дизельних та бензинових моторів агрегатується з 6 МКПП та 8 АКПП.

• Електрично позашляховик Пежо е-2008 оснащений електричним мотором (136 к. с. 260 Нм), момент, що крутить, на передні колеса і тягові батареї потужністю 50 кВт, встановленою на підлозі кабіни.

За даними виробника, на одній зарядці електромобіль може проїхати до 310 миль (вимірюється по ВПІМ циклу). Для повного відновлення запасу електричного паливного акумулятора займає 16 годин (побутова розетка), але від спеціального терміналу потужністю 100 кВт-год батареї до 80% можна зарядити всього за 30 хвилин.