Peugeot 2008 SUV der zweiten Generation

Das neue Peugeot 2008 Modelljahr 2019 wird vollständig freigegeben und offiziell 4 Monate nach der Premiere des splitfilename Bruders Peugeot 208 Fließheck der neuen Generation veröffentlicht. Im Peugeot 2008 2019–2020 Review – Neuigkeiten, Fotos und Videos, Preis und vollständige technische Daten des französischen SUV Peugeot 2008 der zweiten Generation.

Die Weltpremiere des neuen Peugeot 2008 ist für Frühherbst 2019 auf der IAA in Frankfurt geplant, der Verkaufsstart der neuen Generation Peugeot 2008 Ende dieses Jahres zu einem Preis von rund 20.000 Euro für die Basisversion SUV mit dem originalen 100-PS-1.2-PureTech-Benzinturbomotor. Übrigens wird der neue Peugeot 2008 mit drei PureTech 1.2-Turbobenzinmotoren mit einer Leistung von 100, 130 und 155 PS und zwei 1.5-Sport-Turbodieseln mit einer Leistung von 100 und 130 PS sowie einer elektrischen Leistung von 136 PS (elektrischer Peugeot e-2008).

Die Produktion des neuen SUV Peugeot 2008 wird in zwei Werken stattfinden. Für den europäischen Markt wird die Neuheit im spanischen PSA-Werk in Vigo und für den chinesischen Markt im Dongfeng Peugeot-Citroen JV in Wuhan produziert. Es ist erwähnenswert, dass der neue Peugeot 2008 auf dem aktuellen Markt erscheinen wird, aber Autobesitzer, die einen neuen französischen SUV kaufen möchten, müssen mindestens bis Frühjahr 2020 warten. Die erste Generation des Peugeot-Modells 2008 verkaufte sich in letzter Zeit immer schlechter, Ende 2018 wurden nur 107 Autos fertiggestellt. Aber in Europa verkauft Peugeot 2008 jährlich 175-180 Tausend Autos.

Die zweite Generation des Peugeot 2008 SUV basiert auf einer kompakten modularen Plattform CMP (Single Modular Platform) mit hinterer Halb-Einzelradaufhängung und Frontantrieb, wie ein relativ kompakter Peugeot 208 Fließheck.Optisch ist der neue „Zweitausendachter”. als Crossover wahrgenommen und sieht aus wie eine kleinere Kopie eines größeren Modells Peugeot 3008.

Peugeot 2008 mit einer neuen Karosserie sieht aggressiver und rücksichtsloser aus als sein Vorgänger. Die neue Generation des SUV hat deutlich an Größe zugelegt und ist um bis zu 141 mm länger geworden. Die Karosserie des neuen Peugeot zeigt eine charismatische Frontpartie mit Voll-LED-Scheinwerfern und Tusk-LED-Tagfahrlicht (allerdings nur in reichhaltigen Ausstattungsvarianten), einem mächtigen Stoßfänger und einem großen falschen Kühlergrill.

Die Seite der Karosserie des neuen SUV weist ein besonderes Relief aus aufklappbaren Verkleidungen (vordere und hintere Kotflügel, Seitentüren), großen runden Radkästen, gewölbten Dächern auf, die im Heck von kompakten leeren Flächen getragen werden, und einem sauberen Heck.

Die Rückseite sieht attraktiv und ästhetisch ansprechend aus. Es gibt einen großen Kofferraumdeckel mit starker Glasneigung, hochklappbare LED-Rückleuchten mit hellen 3-dimensionalen Abschnitten, einen kompakten und leistungsstarken Stoßfänger, der vollständig in einen schützenden Kunststoffanzug gekleidet ist.

• Die Außenabmessungen der Karosserie des Peugeot 2008 2019-2020 betragen 4300 mm Länge, 1770 mm Breite und 1530 mm Höhe und 2650 mm Radstand.

Der neue SUV wird in den vier Ausstattungsvarianten Active, Allure, GT Line und GT angeboten. In ausstattungsreichen Versionen verfügen die Baureihen GT und GT über Voll-LED-Scheinwerfer und Rücklichter, große 18-Zoll-Räder, schwarze Zierleisten um die Karosserie und Sportsitze in der ersten Reihe.

Wir müssen ein paar Worte zum Aussehen des Elektro-SUV Peugeot e-2008 sagen. Von den herkömmlichen Versionen des Produkts mit herkömmlichem Verbrennungsmotor unterscheidet sich die Elektroversion tatsächlich minimal. Nur der Kühlergrill mit horizontalen Linien und originalen Zierelementen ist erhältlich.

Der Innenraum des neuen Peugeot 2008 ist im Allgemeinen typisch für die modernen Modelle des französischen Unternehmens und glänzt wirklich mit hoher Ergonomie, hochwertigen Materialien und attraktivem Design. Das Hauptmerkmal des Innenraums ist das von Peugeot entwickelte i-Cabin-Konzept mit einer hohen Position über dem kompakten Lenkrad, einem virtuellen Dashboard und einem Multimedia-Anzeigesystem (Pioneer, Apple CarPlay und Android Auto), das dem Fahrer zugewandt ist (Wahl zwischen 5.7 oder 10 -Zoll-Touchscreen) und eine Mittelkonsole mit Knöpfen im Flugzeugstil.

Komfortable Joystick-Steuerung, Automatikgetriebe, Feststellbremse mit Servo-Fahrmodusauswahl (Fahrmodi „Eco”, „Normal” und „Sport”), kabelloses Smartphone-Ladepad, LED-Konturbeleuchtung, Head-up-Display, 2 USB-Steckdosen im erste und zweite Zeile. Liste der Zusatzausstattungen Panoramadach, Premium-Audiosystem mit 10 Focal-Lautsprechern, Alcantara- und Nappa-Ausführungen, Vordersitze mit elektrischem Antrieb.

Für die neue Generation von Peugeot 2008 wird der SUV mit einem kompletten Satz elektronischer Sicherheitssysteme und Assistenten geliefert. Die Liste umfasst einen adaptiven Tempomaten, der in allen Geschwindigkeitsbereichen mit Automatikgetriebe funktioniert (bei Versionen mit Schaltgetriebe funktioniert dieses System nur bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h), ein automatisches Bremssystem, wenn Fußgänger und Radfahrer erkannt werden (funktioniert bei Geschwindigkeiten von 5 auf 140 mph), Rückspiegel-Toter-Winkel-Überwachungssystem.

Das Gepäckraumvolumen des neuen Peugeot 2008 kann bis zu 405 Liter Ladevolumen aufnehmen, plus 29 Liter unterirdisch (434 Liter insgesamt von der Rückseite der zweiten Sitzreihe).

Technische Daten Peugeot 2008 2019-2020

Basierend auf der 2. Generation des Peugeot 2008 SUV, einem modularen „Drehgestell” einer gemeinsamen modularen Plattform mit vorderer Einzelradaufhängung (MacPherson-Federbeine), hinterer Halbeinzelradaufhängung mit Biegebalken und Vorderrädern. Der fehlende Allradantrieb wird dazu beitragen, das Kupplungssteuerungssystem zu kompensieren, die Traktionssteuerungsalgorithmen zu ändern und die Leistung leicht zu verbessern.

Wie zu Beginn unseres Tests erwähnt, verfügt der neue Peugeot 2008 über drei Benzinmotoren, zwei Turbodiesel und ein freistehendes Elektro-Setup.

• Benzinversionen des neuen Peugeot 2008 mit einem 1,2-PureTech-Dreizylinder-Turbomotor, der je nach Einstellung 100, 130 oder 155 PS leistet.
• Dieselversion des Peugeot 2008 mit einem Vierzylinder-Turbodieselmotor mit einer Leistung von 1,5 Sport 100 PS. mit. und 130 l. mit.

Diesel- und Benzinmotoren sind mit 6 Schaltgetrieben und 8 Automatikgetrieben aggregiert.

• Der Elektro-SUV Peugeot e-2008 ist mit einem Elektromotor (136 PS, 260 Nm), einem Drehmoment an den Vorderrädern und einer 50-kW-Traktionsbatterie ausgestattet, die auf dem Kabinenboden installiert ist.

Laut Hersteller kann ein Elektroauto mit einer einzigen Ladung bis zu 500 Kilometer weit fahren (gemessen im WLTP-Zyklus). Es dauert 16 Stunden, um den Bestand eines Elektrokraftstoff-Akkumulators (Haushaltssteckdose) vollständig wiederherzustellen, aber selbst an einem speziellen Terminal mit einer Kapazität von 100 kWh können Batterien in nur 30 Minuten auf 80 % aufgeladen werden.