Макларен Speedtail 2020 – потрійний гіперкар Макларен

Унікальний гіперкар Макларен Speedtail офіційно представлений на 26 жовтня 2018 року, і став піонером концепції гіпер-ГТ, розроблена компанією McLaren Automotive в рамках бізнес-плану Track25, яка включає 18 нових спортивних автомобілів преміум-класу. В огляді – Макларен Speedtail 2019-2020 – фото та відео, ціна та повні технічні характеристики 1050-сильний гібрид купе з феноменальною аеродинамікою кузова та можливість розганятися до максимальної швидкості 403 км/год.

Новий гіперкар McLaren автомобільної Speedtail планується до випуску обмеженим тиражем в 106 екземплярів, і всі автомобілі будуть продані задовго до офіційної прем'єри за ціною від 1,75 млн фунтів (близько 147,5 млн умовних одиниць). Власники отримають свої автомобілі на початку 2020 року.

Я хочу сказати, що ціна на McLaren Speedtail у початковій 1750000 фунтів і може літати ще 475000 фунтів з вибором. Вартість нового гіперкара від McLaren автомобільної здається скромною по відношенню до ціни Bugatti Хірон, і особливо за вартістю Bugatti Диво. До речі, як основні конкуренти для McLaren Speedtail вибраного Бугатті Chiron і Феррарі ЛаФеррарі.

Тільки глянувши на новий гіперкар Макларен зрозумів, що Speedtail творці, ймовірно, був натхненним чином легендарного McLaren F1, а стриманість в 1998 звання найшвидшого автомобіля компанії з рахунком 390 миль на годину. І, ясна річ, перед дизайнерами та інженерами стояло завдання зробити автомобіль, здатний побити рекорд швидкості і, якщо можливо, якомога ближче до швидкості характеристика основних конкурента Bugatti Хірон з його «стелі» на 420 миль на годину.

Speedtail Макларена став найшвидшим автомобілем McLaren автомобільної, максимальна швидкість 403 км/год, але… не найшвидший серійний автомобіль у світі на сьогоднішній день, на відміну від свого родича легендарного McLaren F1, що виробляється одразу після фурору наприкінці минулого століття.

Для того, щоб конкурувати не тільки з Хіроном Бугатті та Феррарі ЛаФеррарі, але й для інших дорогих гіперкарів, яких останнім часом розлучилося велике Астон Мартін Валькірія, Хеннесі Веном Ф5, Мерседес-АМГ-проект, Тойота гр Супер спорт, тільки один літак на максимальної швидкості не вистачає. Покупці повинні справити враження, і краще просто приголомшити, і McLaren Speedtail має багато дивних атрибутів.

• По-перше, тіло Speedtail гіперкар практично повністю виготовлений з вуглецевого волокна з додаванням титанової стружки (суха вага всього 1430 кг);
• По-друге, аеродинаміка кузова купе з габаритною довжиною 5137 мм фантастично низькими і забезпечила не тільки феноменальні та вихідні криві, а також безшовні активні аеродинамічні елементи, що управляються за допомогою сервоприводу;
• По-третє, є спеціальний високошвидкісний режим швидкості, при якому автомобіль не тільки зменшує дорожній просвіт на 35 мм від стандартної ставки і притискаючись ще ближче до дороги (висота авто в цьому випадку лише 1120 мм), і камера заднього виду прихована в кузовні панелі. активні аеродинамічні елементи розташовані в ідеальному положенні, щоб забезпечити мінімальний опір потоку повітря;
• По-четверте, у присутності максимально звужені світлодіодні фари, а також стрічки світлодіодні габаритні вогні та передні та задні бампера химерних форм, спойлери, спліттери, дифузори та інші аеродинамічні фішки;
• По-п'яте, передні 20-дюймові колеса покриті статичні аеродинамічні ковпаки, зроблені з вуглецевого волокна (не обертаються разом із колесами) для максимального заспокоєння в турбулентних потоках. Цікаво, що задні колеса виглядають традиційними 21-дюймовими дисками з кованого алюмінію;
• По-шосте дахи, точніше навіс в салоні, і мініатюрні бічні вікна, що опускаються.

Цей автомобіль можна купити лише за зовнішній вигляд, а що там у салоні? Крім високоякісних матеріалів (натуральна шкіра, полірований алюміній, карбон) повністю ламає стереотипи, і, з одного боку, навіває спогади про Макларен Ф1, та інша історія є яскравою масою суперсучасного, а часом навіть унікального обладнання.

Салон Макларен за замовчуванням Speedtail 3-х місних (посадкова формула 1+2), встановлених на переднє сидіння та пару крісел для задніх пасажирів. Розташування водія в центрі салону автомобіля інженерам довелося повністю перемалювати кокпіт Monocage вуглецевого волокна, який є власною розробкою компанії McLaren автомобільної. Далі більше та цікавіше. Водій знаходиться в оточенні 5! кольорові дисплеї. Центральний віртуальної приладової панелі, по обидва боки якого розташований на екрани мультимедійної системи, і при злитті багажник на даху та передній панелі екранів, що забезпечує виведення зображення з камери заднього виду, прописана на дверних панелях.

Кнопки управління коробкою передач блок піднявся до стелі, сонце kozarci замінені розділі електрохромні у верхній частині лобового скла, тонування, при необхідності, одним натисканням кнопки. Таким чином, не тільки зовнішній вигляд, але й інтер'єр нового гіперкара McLaren – це фантастика.

Технічні характеристики команди McLaren Speedtail 2019-2020.
Компанія McLaren автомобільної неохоче діляться інформацією про технічну начинку свого дітища, при цьому чітко малює динамічні характеристики швидкості.
Підвіска знаємо трохи дратує – активна підвіска з адаптивними амортизаторами та повністю виготовлена ​​з алюмінію.
Гібридною силовою установкою загальною потужністю 1050 сил. За попередньою інформацією, до складу силової установки входить восьмициліндровий бензиновий двигун з турбонаддувом, три електромотори та батареї, зарядити який можна не тільки підключити кабель до зарядного пристрою, а за допомогою індукційної зарядки.
Найголовніше це максимальна швидкість Макларен Speedtail – 403 миль на годину, і здатність розганятися від 0 до 300 км/год всього за 12,8 секунд.