Павук Феррарі ЛаФеррарі-це конвертована версія італійського суперкара

Нова Ferrari, новий павук Феррарі ЛаФеррарі 2016-2017 – перші новини, фотографії, ціна та технічні характеристики відкритої версії італійського суперкара. Офіційна світова прем'єра нового родстера, Феррарі ЛаФеррарі пройде восени 2016 року в рамках Паризького автосалону, тоді ж стане відомо, під якою назвою новинка піде у виробництво: Феррарі ЛаФеррарі павук або ЛаФеррарі фільм. Тим часом, ми пропонуємо вам перші фото та нова інформація про нову відкриту версію італійського суперкара. Ціна нового павука Феррарі ЛаФеррарі орієнтовно оцінюється в 3,5 мільйона євро (близько 250 мільйонів), планується випустити лише 150 екземплярів родстера.

Павук ЛаФеррарі родстер базується на шасі Феррарі ЛаФеррарі купе бензоелектросила і використовує інноваційний кузов-монокок, виготовлений за технологією з Формули 1. Для створення монокока використовується кілька різних типів вуглецевого волокна, навісні панелі з композитних матеріалів, але… відсутність жорстких дахів для забезпечення високої жорсткості кузова на кручення та вигин. Представники «Феррарі» не розкриває, які нові деталі дозволили забезпечити високі темпи жорсткість кузова нового родстера. Але цифри коефіцієнта жорсткості відкриті та закриті варіанти дуже близькі.

Це ще не все. Італійські спеції зіпсував родстер в аеродинамічній трубі і злегка підправили реквізити органу, відповідального за аеродинамічні характеристики, для того, щоб забезпечити коефіцієнт аеродинамічного опору кузова родстера з даху знято на рівні продуктивності купе.
І останнє, але найголовніше для власників новий родстер Спайдер Феррарі. У комплекті з машиною йдуть два знімні дахи: жорстка панель вуглецевого волокна і м'який багатошаровий дах.

У салоні ЛаФеррарі родстер точно така ж архітектура та інтер'єр купе, ЛаФеррарі: незвичайне багатофункціональне кермо, віртуальна панель приладів, а центральна консоль з мінімальним набором обладнання, та Королівство елітних оздоблювальних матеріалів: натуральної шкіри та алькантари, вуглецевого волокна та нержавіючої сталі.
Технічні характеристики новий родстер Спайдер Феррарі ЛаФеррарі 2016-2017.
Феноменальні динамічні та швидкісні характеристики відкритої версії італійського суперкара забезпечує гібридну силову установку сумарною потужністю 963 потужності та 900 Нм моменту, що крутить.

• Система включає атмосферний бензиновий 6,3-літровий мотор V12 (700 к. с., 800 Нм), здатний розкручуватися до 9250 об/хв!!! і 163-сильний електромотор, розташований в одному корпусі з 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач DCT. Батарея вагою 60 кг Потужність електродвигуна можна заряджати двома способами: Перший – це рекуперація енергії гальмування, другий – при перевищенні моменту, що крутить, від бензинового двигуна (в основному при поворотах).
• Динаміка на розгін до 100 км/год займає менше 3 секунд, до 200 км/год трохи менше 7 секунд, а 300 км/год лише за 15 секунд. Максимальна швидкість понад 350 км/год, витрата палива у змішаному режимі водіння 14.2 літри.

Підвіска, ясна річ, повністю незалежна схема на подвійних поперечних важелях спереду та багатоважільна архітектура ззаду, доступні адаптивні амортизатори. Неймовірна ціна на Гальма з карбоно-кераміки від компанії Brembo, шини спорт Піреллі П Зеро 265/30R19 спереду і 345/30R20 ззаду.