Поліпшення Газель Некст – нові вирішення старих проблем
Модернізація Газелі Next, як і тюнінг інших мікроавтобусів, спрямована на підвищення комфорту в салоні. Оскільки машина в основному використовується для повсякденної роботи, більшість вимог висувається до кабіни. При цьому не слід забувати покращувати динамічні характеристики. Адже правильний тюнінг двигуна – запорука довгої експлуатації машини за будь-яких погодних умов.
1 Заміна прошивки ЕБУ Газель – що врахувати під час підготовки обладнання?
Чіп-тюнінг автомобілів та позашляховиків став звичайним явищем для переважної більшості автомобілістів. Як щодо того, щоб змусити блимати ЕБУ мікроавтобуса? Фактично багато драйверів досі не беруться за цю роботу, враховуючи, що заміна програмного забезпечення блоку Next сильно відрізняється від оптимізації чіпа для невеликих автомобілів. Насправді, не все так складно, як здається на перший погляд. Так, можуть виникнути проблеми з вибором нової прошивки. Можливо, виникнуть питання під час встановлення двигуна та інших елементів автомобіля. Однак після подолання всіх цих «підводних каменів» ваш газель почне зовсім інше життя. Але, як-то кажуть, про все по порядку.
Газель Next Отже, перш ніж проводити самостійний чіп-тюнінг, потрібно добре підготуватися. Перше, без чого не обійдеться робота – це нова прошивка. Йому слід приділити особливу увагу тому, що злагоджена робота елементів Next залежить від нового програмного забезпечення. Мікросхему мікроавтобуса можна настроїти за допомогою більшості прошивок, розроблених для ЕБУ Mikas 10.3. Але є проблема із пошуком видавця. Цей компонент теж грає дуже важливу роль, тому що саме вона відповідає за читання прошивки штатного ЕБУ Газелі. Знайти видавців складно через те, що їх розробкою займається лише кілька компаній. Лідером серед них є китайський розробник Inline Technologies, який створює редактори середньої якості за дуже розумною ціною.
Купити вбудований редактор можна як на сайті компанії, так і сайтах приватних продавців. Відразу варто сказати, що перший варіант кращий, тому що на сайті компанії ви отримаєте гарантію на веб-майстри. Завантаживши прошивку та редактор для неї, потрібно подбати про інші компоненти для чіп-тюнінгу. Для прошивки своїми руками також знадобиться оригінальний перехідник K-Line з перехідником USB, PAK Combiloader Loader та комп'ютер з Windows XP. Після підготовки обладнання можна відразу встановити драйвери від PAK Loader і адаптера на свій комп'ютер.
2 Чіп-тюнінг мікроавтобуса – докладний алгоритм роботи
Після підготовки приступаємо безпосередньо до налаштування мікросхеми. Для цього спочатку вимкніть ЕБУ. Він розташований під електродвигуном склоочисника. Відкрийте капот і відкрутіть пластикову кришку. Ми бачимо блок під нею. Від'єднуємо від нього всі дроти та виймаємо із захисного футляра. Переносимо ЕБУ в кімнату з ПК та підключаємо до нього перехідник K-Line. На інший кінець перехідника вставляємо перехідник та підключаємо його до USB-роз'єму комп'ютера. Паралельно з адаптером K-Line потрібно підключити PAK Loader. Для цього підключаємо один кінець кабелю до ЕБУ Газель, а інший кінець – USB-роз'єм ПК.
Чіп-тюнінг Gazelle Next Тепер потрібно дочекатися, поки комп'ютер завантажить дані на блоці Next. Ця частина установки мікросхеми трохи відрізняється від тієї ж фази спалаху інших автомобілів. Справа в тому, що Газель оснащена ЕБУ, який через спеціальний роз'єм підключається до двигуна. Тому при зчитуванні даних на двигуні Next всі датчики, що зберігаються в блоці, будуть відображатися на моніторі комп'ютера. Тому, якщо ви бачите перед собою чорний монітор з цифрами, що постійно біжать, не лякайтеся і нічого не натискайте. Приблизно через 5 хвилин екран зникне і на робочому столі з'явиться папка з інформацією про привод Газель.
Після закінчення читання шукайте файл із розширенням.zip. Нам потрібно замінити файл на нову прошивку. Вибираємо завантажену раніше утиліту та копіюємо в папку зі стандартною програмою. Для цього натисніть “Відкрити архів” на новій прошивці. За кілька секунд на моніторі з'явиться вікно Combiloader. У ньому завантажувач PAK запропонує налаштувати такі пункти. Правильне калібрування двигуна та інших деталей автомобіля – дуже важливий етап чіп-тюнінгу. Тут необхідно вибрати “золоту середину” – трохи збільшити продуктивність автомобіля і при цьому не пошкодити інші запчастини. Регулюючи елементи, постійно перевіряйте показники всіх деталей на моніторі.
Після завершення калібрування натисніть «ОК» і дочекайтеся встановлення нової мікропрограми в блоці «Далі». Як тільки буде зроблено останній етап чіп-тюнінгу, знову натисніть “Ок” і від'єднайте дроти. Ставимо агрегат на місце під капот, підключаємо дроти та спостерігаємо за змінами в машині. І вони справді величезні. По-перше, після чіп-тюнінгу потужність двигуна збільшилася на 20-28%. По-друге, динаміка Газелі зросла, тепер максимальним порогом для двигуна Next буде показник 2500 об/хв. Це позитивно позначиться на розгоні автомобіля та роботі трансмісії. Коли ви їдете на низьких швидкостях, ви не відчуваєте провалів або відсутності тяги. Також після саморобного спалаху зникнуть звичайні збої різким одноточковим пуском та реверсом. Іншими словами, двигун вашого Next тепер падатиме набагато рідше.
3 Модернізація салону – заміна штатного перетягування сидінь
Незалежно від типу Газелі – легковий чи вантажний, у її салоні потрібно поміняти місця. І що раніше ви це зробите, то краще. Нормальні крісла Next натягнуті досить твердим матеріалом. До того ж, виробник сильно перебільшив, коли натягнув оббивку сидінь мікроавтобуса. В результаті будь-які подряпини або маленькі дірочки дуже швидко збільшуються в розмірах і руйнують весь стілець.
Модернізація салону Газель Next Це не буде великою проблемою, адже відповідний товар можна знайти як в автосалонах, так і на сайтах компаній-виробників. Вибирати тканину для перетяжки потрібно з урахуванням бюджету. Якщо можна витратити близько 5 тисяч умовних одиниць, то слушним варіантом буде алькантара. Незважаючи на дорожнечу, купивши його, ви точно вирішите проблему з оббивкою сидіння. Матеріал прослужить довго, надійний, простий у догляді та чищенні. Якщо у вас обмежений бюджет, зверніть увагу на замшу, дешевший аналог алькантари. Крім того, його дуже легко чистити, і він прослужить трохи менше, ніж алькантару.
Не всі матеріали підходять для обшивки інтер'єрів. Ми настійно не рекомендуємо змінювати стандартну тканину на шкірозамінник! Цей матеріал швидко нагрівається, коли сідає на сидіння, що обганяються, пасажири і водій Next буквально тримаються разом.
Для заміни вагонки своїми руками нам знадобляться:
- набір викруток та ключів;
- плоскогубці;
- набір пластикових скріпок типу «канцелярське скріплення»;
- супер клей;
- скотч;
- ножиці;
- голка і нитка.
Нитка для роботи потрібно підбирати того ж кольору, що й покупний матеріал. Спочатку знімаємо сидіння Газелі та виймаємо їх із кабіни. Далі відріжте старий матеріал. Його потрібно розрізати так, щоб у вас було якнайменше дрібних шматочків. Це заощадить ваш час під час пошиття нових обкладинок для Next. Потім розкладіть нову шкіру на плоскій поверхні та притисніть її невеликими важкими предметами. Зверху кладемо шматки старих чохлів. Намічаємо контури, за якими вирізатимемо новинку з урахуванням додаткових 2 см з кожного боку.
Вирізаємо матеріал і приступаємо до пошиття чохлів. Шов, яким з'єднуватимуться деталі виробу, повинен проходити з внутрішньої сторони. Намагайтеся, щоб шов не проглядався зовсім. Після зшивання нових чохлів на сидіння потрібно зробити те саме з підголовниками. На останньому етапі робіт залишилося натягнути чохли на сидіння та перевстановити їх у салоні автомобіля.
4 Як покращити освітлення у просторому салоні Next?
Серед багатьох водіїв маршруток вважається, що одним із головних недоліків Газелі є приглушене освітлення у салоні. І в цьому твердженні є велика частка правди, адже модель Next за всієї своєї сучасності оснащена поганими плафонами на стелі. Один з них знаходиться у передній частині автомобіля і світиться трохи яскравіше. Решта, встановлена в задній частині Газелі, світиться дуже тьмяно, майже не освітлюючи салон. Щоб покращити освітлення стандартної стелі, потрібно його трохи доопрацювати. Для цього нам знадобляться світловоди від імпортного автомобіля. Наприклад, замість стандартної деталі ви можете купити деталь у Opel Vivaro чи Renault Trafic.
Окрім світловодів, необхідно замінити звичайні лампочки Next. Для цього купуємо нові випромінювачі на напругу 12 В. Купивши все необхідне, від'єднуємо клеми акумулятора та знімаємо пластикову кришку лампи Next. Далі слід зняти обшивку даху мікроавтобуса. За ним блок із нитками. Обидва ці елементи з'єднані волокном, яке необхідно замінити. Спочатку від'єднуємо стару деталь від колодки, а потім від'єднуємо від неї дроти. Далі підключаємо новий світловод, встановлюємо обшивку стелі та замінюємо штатну лампочку. Так само робимо і з іншими відтінками Газелі.
Після оновлення своїми руками ви одразу помітите різницю. Салон машини стане набагато яскравішим. Плюс до всього, якщо ви не пошкодуєте грошей на якісний випромінювач, ви зрозумієте, чому болять очі, коли ви їдете вночі. Наприклад, встановивши лампочки Osram або Brevia, ви позбавитеся болю в голові та очах. Випромінювачі цих компаній досить потужні, а їх інтенсивність світла можна порівняти з денним сонячним світлом.