Тюнінг Шевроле Орландо – елементарні доробки двигуна та кузова машини

Тюнінг Шевроле Орландо, як і тюнінг інших американських автомобілів, краще починати із заміни деяких елементів двигуна. Після цього, залежно від бюджету та практичних навичок у роботі, можна переходити до зовнішньої модернізації моделі. Пропонуємо розглянути тонкощі проведення технічного та зовнішнього тюнінгу автомобіля своїми руками.

1 Механічний привід на дросель Орландо

Сьогодні більшість автомагазинів буквально забиті вакуумними заслінками. Так, магазини є, переважна більшість автомобілів оснащені цим типом елемента. Орландо – одна з таких машин. Однією з особливостей дроселів з вакуумним приводом є те, що їх вторинні камери можуть відкриватися лише в тому випадку, якщо швидкість випуску повітря перевищує 4 милі на хвилину.

Іншими словами, половина амортизатора практично не втручається в роботу всього автомобіля і не подає в двигун необхідну кількість повітря. В результаті двигун не видає повної потужності і споживає набагато більше палива. Дізнавшись про цей факт, домашні умільці додумалися перетворити дросельно-вакуумний блок на механічний. Таке регулювання заслінки заощадить чимало бензину і збільшить потужність автомобіля приблизно на 15%.

Тюнінг дросельної заслінки автомобіля Щоб модернізувати Chevrolet таким чином, не потрібно знімати дросельну заслінку. Просто зніміть повітряний фільтр штату. Під останнім знаходиться пневмопривід, який завдяки спеціальній ніжці відкриває та закриває амортизатор. Лапка, у свою чергу, працює від штока, який потрібно зняти та відкрутити лапку. В результаті змін приводний важіль відіграватиме роль притискної лапки. Але щоб все працювало справно, потрібно приварити гак, який потрібно буде прикріпити до агрегату. В результаті трохи зміниться форма ніжки, але нічого критичного в цьому немає – деталь не виступатиме або прилипатиме до інших елементів підкапотного простору Orlando.

На наступному етапі модернізації своїми руками необхідно зняти діафрагму, місце якої поставимо гумову прокладку. Остання запобігає витоку повітря. Після встановлення прокладки необхідно встановити ногу Шевроле на її місце. Після регулювання ви відразу помітите збільшення динаміки автомобіля та скорочення часу розгону приблизно на 1,5 секунди.

2 Заміна дифузорів та збільшення розміру жиклерів

Після того, як ви повернетеся до роботи над агрегатом, ви можете зайнятися кузовом Orlando або трохи допрацювати амортизатор на автомобілі. Щоб зробити машину трохи потужнішою, потрібен ще один інжектор, який виступатиме своєрідним донором. У зв'язку з цим найкраще вибрати інжектор Мерседес W210 – в цій автозапчастини є всі необхідні деталі для нашої роботи.

Інжектор Мерседес W210

Після покупки деталі необхідно зняти невеликий дифузор на первинній дросельній заслінці Chevrolet. Деталь знайти нескладно – вона буде з позначкою “3.5”. Замість цього елемента ми встановили дифузор із маркуванням «4,5», знятий із змінної форсунки. Заодно можна змінити розпилювач прискорювального насоса. Для цього знімаємо штатну деталь Орландо та замінюємо на збільшений розпилювач від іншої форсунки.

Якщо після тюнінгу діагностувати Шевроле, то можна побачити, що коефіцієнт первинної камери знаходиться в районі 125, а коефіцієнт вторинної камери – на рівні 162. При цьому на повітряному жиклері магістраль показує цифру 190. Але, якщо придивитися, то видно, що струмінь не на максимумі. Якщо «накрутити» його до позначки 230, то момент, що крутить, Шевроле збільшиться приблизно на 10%. Таким чином, ви ще трохи підвищите динаміку свого Орландо.

3 Красиві накладки на оптику – надаємо оригінальності

Передня оптика Орландо має великий просвіт. Це можна зробити, встановивши на фари пластикове покриття, яке надасть авто більш оригінального вигляду. На сьогоднішній день можна знайти величезну кількість цих аксесуарів, більшість з яких досить легко встановлюються самостійно і не впливають на роботу освітлювальних приладів у передній частині Шевроле.

При покупці накладок необхідно звертати увагу на їх ширину. Тому шматки шириною понад 3 см закриватимуть зверху стандартні ліхтарі. При цьому фурнітура 1 см практично не змінить зовнішній вигляд автомобіля. Що стосується Орландо оптимальним варіантом зовнішнього тюнінгу будуть накладки розмірами 150×20 мм, де 20 мм — ширина елемента, а 150 мм — його довжина. Виробник запасної частини значення не має. Але якщо є така можливість, краще вибирати продукцію відоміших виробників.

Чохли на фари Шевроле Орландо Крім аксесуарів, для тюнінгу нам також знадобляться:

• канцелярський ніж;
• скотч або малярський скотч;
• плоска та хрестова викрутки;
• супер клей.

Для початку потрібно зняти фари Chevrolet разом із захисною накладкою. Багато «фахівців» клеять аксесуари на оптику, не розбираючи їх. В результаті шматочки зісковзують дуже швидко або повністю відвалюються. Після зняття дефлектора фар поверхня має бути повністю чистою та знежиреною. Потім нанесіть акуратно суперклей на захисне скло. Після цього зніміть паперову основу з аксесуара та обережно нанесіть покриття. Поки клей не застиг, підкладку можна перемістити в оптимальне положення.

Далі беремо малярський скотч та фіксуємо накладку на фару. Ми залишили структуру на пару годин та взяли ще один маяк Орландо. Через кілька годин оптику Шевроле можна очистити від залишків скотчу та встановити на місце.

4 Нанесення тонування на скло – робимо водіння комфортнішим

Не секрет, що їзда влітку ускладнюється не тільки асфальтом, що плавиться, але і сліпучим сонцем. В результаті очі водія та пасажирів втомлюються набагато швидше, що негативно позначається на концентрації уваги на дорозі. Для полегшення водіння в спеку рекомендуємо провести тюнінг, затемнивши скло своїми руками.

Перш ніж розпочати роботу, необхідно правильно підібрати аксесуар для фарбування. До цієї проблеми потрібно підходити дуже грамотно, вибирати дешеву китайську плівку не варто. Краще заплатити трохи більше та купити дуже якісний прокат. Крім плівки, для налаштування потрібно підготувати:

• спрей;
• жорстка та м'яка перегонка;
• паперові рушники;
• м'яка губка;
• скребок;
• побутовий фен;
• канцелярський ніж;
• правило.

Перед роботою потрібно приготувати мильний розчин у співвідношенні 2 літри води на 5 крапель шампуню. Далі потрібно ретельно очистити скло Orlando, повністю видалити пил та залишки клею. Приступаємо до викрійки плівки для її аплікації. Для цього необхідно знайти липку сторону виробу; здебільшого він захищений кольоровим покриттям. Плівка завжди має бути розрізана вздовж рулону. При цьому потрібно вирізати шматок на кілька сантиметрів більше за вікно.

Тонування Шевроле Орландо Нижня частина тонування повинна проходити паралельно до зовнішнього ущільнення вікна Шевроле. За допомогою вигонки та ножа потрібно зробити вертикальні надрізи, щоб за потреби можна було накинути частину візерунка на штамп. Потім згинаємо нижню половину викрійки та трохи опускаємо скло Орландо. Закріплюємо тонування поверх скла, робимо горизонтальний надріз в отворі, після чого надаємо тонуванню остаточну форму.

Далі приступаємо безпосередньо до нанесення барвника. Для цього розпорошіть засіб зовні на вікно Chevrolet і скребком очистіть його дно. Трохи опустіть скло і зробіть те саме з вікном. Потім вимийте вікно м'якою губкою та висушіть його. Ще раз рясно бризкаємо на скло і знімаємо лайнер із раніше вирізаного шматочка тонування. Повністю знімати вкладку не варто, достатньо оголити плівку на 2/3 її розміру. Змочіть липку частину тинту та акуратно нанесіть на скло. При цьому не торкайтеся липкої сторони гумового ущільнювача вікна Орландо.

Вирівнюємо виріб по верхньому краю та дивимося, щоб не було просвітів. Після цього починаємо акуратно видавлювати мильний розчин під барвник. Щоб повністю видалити воду, необхідно вигнати її із центру склянки до країв, використовуючи сильну перегонку. Потім підніміть вікно, повністю зніміть лайнер і наклейте тонування на скло. Видавлюємо розчин з-під цієї деталі та приступаємо до приклеювання іншого вікна Шевроле. Після закінчення тюнінгу краще залишити машину з відкритими вікнами приблизно на добу. За цей час тонування повністю схопиться із поверхнею вікон.