Otra pick up “cargada”: Ford se prepara para el inminente estreno de la Ranger Raptor
El debut del modelo tendrá lugar el 22 de febrero de 2022. La novedad se prometió al mercado europeo, y luego probablemente saldrá a la venta en los EE. UU. (a diferencia de su predecesor).
Ford presentó la camioneta Ranger “regular” de próxima generación a fines de noviembre del año pasado. El proyecto se implementó en asociación con la empresa alemana Volkswagen (el gemelo de la próxima generación VW Amarok aún no se ha presentado). Muy pronto llegará una serie de camionetas de tamaño mediano “cargadas”: en menos de dos semanas, tendrá lugar el estreno de una nueva generación de la versión con la adición de Raptor al nombre.
Recuerde que durante el cambio generacional, el Ranger recibió algunas características comunes con el “hermano mayor”: el Ford F-150. De manera similar, el vagón con óptica de cabeza, que recibió las mismas luces de circulación diurna en forma de C. La versión “calentada” del Raptor esperaba diferencias externas: mientras que la compañía oculta detalles de diseño disfrazados: los prototipos ya han sido filmado en camuflaje para fotos y videos corporativos.
En la foto: un prototipo del nuevo Ford Ranger Raptor en camuflaje
El Raptor, en comparación con el Ranger estándar, debe tener guardabarros delantero y trasero más anchos y macizos, llantas más grandes y distancia al suelo, además, la parte inferior del cuerpo recibirá una protección diferente. La versión “cargada” de la camioneta puede tener una parrilla diferente, parachoques rediseñados con luces antiniebla y revestimiento.
El interior probablemente no será diferente. Al mismo tiempo, un “ordenado” virtual, un moderno sistema de información y entretenimiento Sync 4 con una pantalla táctil de 12 pulgadas, aparecerá en la cabina del nuevo Ford Ranger Raptor. Para controlar el “clima” hay un panel separado con botones físicos. La lista de “asistentes de conducción” incluye: reconocimiento de señales de tráfico, control de crucero adaptativo, un sistema de cámara integrado.
La compañía señaló que el nuevo Ranger Raptor fue desarrollado por la división Ford Performance, la versión está destinada “a los entusiastas del todoterreno”. Aún no hay información oficial sobre su técnica. Recordemos que la actual camioneta Ford Ranger Raptor está equipada con un “biturbodiesel” de 2.0 litros, cuyo retorno es de 213 hp. Se supone que la nueva camioneta recibirá el mismo “relleno” que el SUV Ford Bronco Raptor. En este caso, tendrá un motor de gasolina V6 biturbo de 3.0 litros con alrededor de 400 hp bajo el capó, y este motor probablemente se ofrecerá con una transmisión automática de 10 velocidades”.
Como informamos anteriormente, la base para la Ranger de nueva generación estándar es un turbodiésel EcoBlue de cuatro cilindros y 2.0 litros (hay opciones de turbina simple y doble disponibles). El camión también recibió un V6 de 3.0 litros de la gama Ford F-150 “senior”, y el “turbo-cuatro” de gasolina EcoBoost de 2.3 litros (de su predecesor) se mantuvo como otra opción).
La camioneta mediana “regular” llegará a algunos mercados a mediados de 2022, pero los distribuidores en Europa y EE. UU. tendrán que esperar: la nueva camioneta llegará en 2023. La fecha de lanzamiento de la versión Raptor aún no se ha determinado, pero lo más probable es que tradicionalmente salga a la venta más tarde que el “único” Ford Ranger.