Tuning Audi 80: una ambulancia para un modelo obsoleto

Tuning Audi 80 depende del tipo de carrocería que tenga el automóvil. En muchas calles, los automóviles alemanes en las variantes B2, B3 y B4 se consideran los más comunes. Todos estos modelos difieren entre sí principalmente en apariencia y detalles. Al mismo tiempo, los elementos debajo del capó de cada uno de estos autos son casi idénticos. Qué piezas de Audi requieren reemplazo y cómo mejorar el automóvil con sus propias manos: lo resolveremos juntos.

1 Actualización del motor: nueva vida para el viejo “corazón” del automóvil

Básicamente, ayudar al motor del automóvil se reducirá a reemplazar sus elementos obsoletos. Lo primero a lo que debe prestar atención son los sellos de aceite principales. En los modelos Audi más antiguos, estas piezas tienen un recurso de 200 mil kilómetros. Durante la operación, son susceptibles a daños significativos bajo la influencia de varios factores: el uso de lubricantes de baja calidad, el sobrecalentamiento de la unidad de potencia, la falta de limpieza regular del filtro del motor: todo esto afecta negativamente el estado del aceite Audi focas. Como resultado, el automóvil comienza a detenerse y, a veces, no arranca en absoluto.

Audi A80 después de sintonizar

La mayoría de las veces, en las variaciones del B2, B3 y B4 de Audi, los sellos de aceite principales delanteros son los primeros en fallar, mientras que las piezas en la parte trasera del motor siguen funcionando. Para realizar el ajuste Audi 80 reemplazando los sellos de aceite, debemos preparar:

• nuevo juego de piezas;
• un recipiente para drenar aceite;
• harapos;
• un juego de destornilladores planos y rizados;
• llaves fijas y de boca abierta.

Para acceder directamente al motor, es mejor quitar la rueda delantera derecha. Retiramos el panel de protección de la correa de distribución, aflojamos el tensor y procedemos a desmontar la propia correa. Después de eso, asegúrese de encender la primera marcha en la caja de cambios Audi.

A continuación, debe quitar el trinquete del cigüeñal y desmontar el receptor de aceite del motor. Luego retiramos la bomba de aceite, después de lo cual tenemos acceso al manguito. Tomamos un destornillador plano y desmontamos el sello de aceite principal delantero del motor, que se encuentra en la tapa de la bomba. Antes de instalar un nuevo sello de aceite, se debe limpiar completamente la tapa de la bomba y se debe aplicar una capa uniforme de aceite de motor a los elementos de reemplazo. Después de eso, sujetamos firmemente el nuevo sello de aceite y ensamblamos la estructura en orden inverso.

2 Restyling independiente del Audi 80: nuevos paragolpes y ópticas modificadas

Al tunear el Audi 80, se presta especial atención a la carrocería. Todo depende de la variación del automóvil: para los modelos B2 y B3, la mejor opción sería reemplazar los parachoques delantero y trasero con una parte más ancha. En cuanto a la variante B4, necesitará modificar los faros. Para cambiar el parachoques de la carrocería B2, puede utilizar tanto una pieza de repuesto original de Audi para los modelos más nuevos como una pieza universal de fabricantes de tuning conocidos.

Audi A80 sintonizado

En el primer caso, el parachoques de los Audi A4 y A6 es el más adecuado. En tamaño, es ideal para el cuerpo B2, además, para la instalación de bricolaje, no necesita hacer agujeros adicionales ni usar sujetadores que no sean los regulares. Si eres un fanático de las piezas deportivas de fabricantes conocidos, entonces en el caso del Audi 80, la mejor opción sería comprar piezas de WRC o HPI Racing. Después de comprar un parachoques, puede proceder a instalarlo usted mismo. Primero necesitas eliminar el elemento antiguo. Para hacer esto, primero desenrosque los pernos de montaje superiores y luego los inferiores.

Luego, el parachoques normal se retira con cuidado y el lugar debajo se limpia y se desengrasa con alcohol. Después de que el cuerpo esté completamente seco, puede montar una nueva pieza de repuesto. Primero debe atornillar los sujetadores superiores, pero no completamente, después de lo cual se atornillan los pernos inferiores. Una vez que se haya asegurado de que el parachoques nuevo esté nivelado, los sujetadores se pueden atornillar hasta el final. Por el mismo principio, el parachoques se cambia en la parte trasera del automóvil. Si eres propietario de un Audi con carrocería B4, entonces la mejor opción para tu coche sería instalar luces LED en los faros. Primero debe desmontar completamente los faros del automóvil.

Después de eso, tomamos un secador de pelo y calentamos las lámparas hasta que las luces comiencen a despegarse. Así, podremos desmontar por completo los faros del coche. A continuación, deberá eliminar por completo los restos del sellador viejo y desengrasar la superficie de las lámparas. Una vez secas las piezas, toma la tira de LED y pégala a la parte metálica del faro. Luego, se aplica una nueva capa de sellador a la misma lámpara, luego de lo cual se aplica la mitad de vidrio de la óptica a la parte metálica. A continuación, se debe colocar el faro de forma que la parte de cristal quede en la parte inferior, y se deja en esta posición durante 3 horas. Una vez que el sellador se haya secado, puede instalar la óptica en su lugar, habiendo despejado previamente el lugar para su instalación.

3 Opciones para finalizar el interior de un automóvil alemán.

En cuanto hayamos terminado la puesta a punto exterior del Audi 80, podemos empezar a mejorar el interior. Hacerlo usted mismo no es tan difícil, para esto puede encontrar muchos accesorios para automóviles. Por ejemplo, una sustitución completa de la tapicería de los asientos, el techo y las puertas del coche sería una buena opción. Como complemento a esto, se puede sustituir la funda del volante del coche utilizando el mismo material que en la cabina.

Tuning salón A80

Otra opción popular es instalar una computadora a bordo que ayudará a controlar el funcionamiento de los elementos principales de la máquina. La gran ventaja de este método es que puedes poner un dispositivo doméstico en el salón de un modelo alemán, que cuesta varias veces más barato que las computadoras importadas. Para aumentar el confort de conducción, los expertos aconsejan mejorar la retroiluminación del cuadro de instrumentos. Con su ayuda, eliminará el problema de la mala visibilidad de las escalas por la noche. Además de ajustar la luz de fondo, puede reemplazar la lámpara de techo estándar en el interior del automóvil o instalar lámparas adicionales en los costados. La nueva iluminación hará que Audi sea mucho más brillante y cómodo.

Otra forma efectiva de modernizar será pintar el panel de instrumentos. Tanto pintar como pegar el escudo con una película de vinilo le dará al interior del automóvil un aspecto original y lo protegerá de los efectos negativos de la luz solar. Además, el nuevo recubrimiento evitará que el panel aparezca sobre él debido a rasguños y abrasiones menores.