Volkswagen Multivan oli esimene, mida uuendati versioonile T6.1

Uuendatud Volkswagen Multivan (uus mudel Volkswagen T6 Multivan) esitleti ametlikult 21. veebruaril 2019 ning sellest sai T6.1 koodiga VW mahtuniversaalide uue perekonna esmasündinu. Volkswagen T6.1 2019-2020 ülevaade – foto, uus interjöör, uuendatud turbodiisel, uue Volkswagen T6 Multivan mudeli hind ja täielikud tehnilised andmed, mis on valmis avalikuks esmaesitluseks Genfi rahvusvahelisel autonäitusel 2019. aasta märtsi alguses. Volkswagen T6 Multiven.1 uuendatud versiooni müügi algus Euroopa turul on kavandatud 2019. aasta sügisesse hinnaga 35 500 eurot.

Ümberkujundamise üle elanud Volkswagen Multivan sai täiustatud välimuse, moderniseeritud interjööri ja muudetud tehnilise täidise. Sarnase retsepti järgi saavad lähiajal uuendused Volkswagen Caravel Transporter ja Volkswagen, uus Volkswagen Caravel T6 ja transporter.

– Volkswagen T6 reform toodetakse 4 aastaga ja nüüd on käimas ümberkujundus, mis on tänapäevaste standardite järgi loogiline. Millega rõõmustab uuendatud Volkswagen Multivan uue T6 indeksiga.1?

Esiteks sai Volkswagen Multivan pärast ümberkujunduse üleelamist stiilsema ja moodsama välimuse ning teistsuguse näoilmega. Esiosa sai uued kitsamad esituled, suurema iluvõre, mis võimaldas kaasaegsetelt mootoritelt rohkem jahutavat õhuvoolu, ja uue kaitseraua. Toitke Saksa väikebussi nüüd uute ümberkujundatud graafikaga tagatuledega. Uuendatud T6.1 indeksiga mudelile pakub see ka uue disainiga valuvelgi. Rikkalik varustus Highline esituled ja LED-sisuga gabariidituled.

Teiseks Volkswagen T6 Multiven.1 tõsiselt muudetud ja kaasajastatud interjöör. Salongis on uus multifunktsionaalne rool, uksekaardid ja multimeediumisüsteemi esipaneel, mis on nihutatud juhi poole, liigutades üht multimeediakompleksi ekraani paremal küljel asuvatest õhuavadest. Täiustatud kliimaseade ja käigukangiga prits, olemas uued istmekatted.

Uuendatud tehaseindeksiga T6.1 Volkswagen Multivanile on nüüd lisavarustusena saadaval 10,25-tollise värvilise ekraaniga virtuaalne näidikupaneel ja täiustatud MIB3 multimeediumisüsteem 8,0 või 9,2-tollise värvilise puuteekraaniga (sisseehitatud SIM-kaart)., hääljuhtimine). Väikebussi esialgne versioon on varustatud 6,5-tollise ekraaniga MIB2 Media süsteemiga.

Uute võimaluste nimekirjas on juhiistme vahetus läheduses asuv 230 vl pistikupesa, lukustatav kast väikese pagasi jaoks topelt kõrvalistme all või läbi tunneli kaassõitjaistmete all, mis võimaldab suurendada pagasiruumi pikkust. Multivani lühikesel kujul kuni 2800 mm ja pika kujuga valikul kuni 3300 mm.

Kolmandaks on uuel Volkswagen Multivan T6.1-l elektriline roolivõimendi, mis on asendatud roolivõimendiga. Elektrilise roolivõimendi paigaldamine varustab uue T6.1 indeksiga Volkswagen Multivani paljude kaasaegsete elektrooniliste abiliste ja assistentidega. Standardvarustuses Crosswind Assist süsteem (aitab neutraliseerida tugeva külgtuule mõju) ning lisavarustusena parkimisabi, sõiduraja ja haagise hoidmise süsteem (abi haagisega tagurdamisel).

Tehnilised andmed Volkswagen Multivan T6.1 2019-2020.
Kapoti all on uuendatud Volkswagen Multiven taas uuendatud 2.0 tdi turbodiisel. Mootori võimsus on baasversioonil kasvanud 84-lt 90-le, 110-hobujõuline versioon vahetab välja 102- ja 114-hobujõulised, 150- ja 199-hobujõulised mootorid säilitavad oma jõudluse.
Kolm käigukasti – 5MKPP, 6 eelvalikulist robot-manuaalkäigukasti ja 7-käiguline DSG-mootor 2.0 (150 hj) lisatasu võimsa 2.0 TDI (199 hj) eest standardvarustuses.
Vaikimisi on kõik Volkswagen T6 Multiven.1 modifikatsioonid saadaval ka esiveoga, kuid võimsaimate 150 ja 199 tugevate versioonide jaoks on lisatasu eest saadaval 4Motioni nelikveosüsteemid koos tagasillaga ühendava siduriga. tasu.

Huvitaval kombel on uuendamisel vaid elektrijaamaga Multivan. Elektrilise VW Multivani töötas välja Volkswageni ja ABT (tuuningumaailmas tuntud ettevõte) inseneride meeskond ning see on varustatud 112-hobujõulise elektrimootori ja akudega, mille võimsus on 38,8 kW / h (tasuline, mahukam 77,6 kW / h). Mahukama akuga elektriline Multivan suudab tootja sõnul ühe laadimisega (NEDC andmetsükkel) läbida üle 400 km, tõesti peaks lootma 200 km läbisõidule.