Lexus RC 2019. aastal – Lexus RS kupee ümberkujundamine

Jaapani luksuskupee 2-ukseline Lexus RC on läbinud plaanilise ümberkujunduse, mida esitleti ametlikult 2018. aasta suve viimastel päevadel. Meie ülevaates Lexus RC 2018-2019 kohta – fotod, hind, varustus ja spetsifikatsioonid kahest Jaapani Lexus RS-uksest, millel on lipulaeva LC kupee stiilis värskendatud välimus, täiustatud interjöör ja optimeeritud vedrustus. Aastatel 2018-2019 uuendatud Lexus RC kupee maailmaesilinastus toimub Pariisi autonäituse raames käesoleva aasta oktoobris.

Lexus RS-i ümberkujundatud versiooni müügi algus Jaapanis ja Ameerikas jääb 2018. aasta sügisesse, kuid hiljuti ilmub uuendatud kaheukseline jaapanlane alles järgmise 2019. aasta alguses. Esialgse info kohaselt on hind kupee ümberehitatud Lexus RC jääb praegusel turul reformieelsele mudelile, see tähendab 3 979 000 tavaühikut kupee jaoks, millel on 245-hobujõuline turbo-nelja mootor 8 automaatkäigukasti ja tagarattaga ettevõttes. sõita.

Reformieelne kaheukseline Lexus Kasahstanis põhineb neljaukseliste sedaanide Lexuse ja Lexus GS kombineeritud platvormil, mis tulid turule 4 aastat tagasi (maailmaesilinastus toimus 2014. aasta aprillis New Yorgi autonäitusel). Ja võin ausalt öelda, et ma ei vastanud Lexuse juhtkonna ootustele. Müügi algusest peale jätab kaheukselise kupee teostus soovida. 2016 aasta lõpuks müüdi USA-s vaid 11 165 kupeed ja eelmisel aastal alla 7363. Kurb on ka Lexus RSi müük Euroopas, 2016. aastal müüdi 1815 ja 2017. aastal 1390 autot.. Muide, praegusel turul leidis 2016. aastal omaniku vaid 13 Lexus RC kupeed ja 2017. aastal 12 eksemplari Lexus RS-i.

Seega võib 2018. aasta ümberkujundust kutsuda avariisportliku kaheukselise kupee Lexus RC auto jaoks, kuigi ja see on üldiselt kosmeetiline. Nagu meie ülevaate alguses mainitud, on uuendatud RC-kupee välisilmet muutnud, andes sellele rohkem sarnasust Lexuse LNR-i kupeega, viimistlenud sisemust ning täiustanud vedrustust ja rooli.

Kaheukselise helikopteri välisilme sai uued täielikult LED-esituled (ühes üksuses, mis paikneb lähitulede, LED-sõidutulede ja stiilsete LED-sõidutulede sektsioonis), võrgust võrevõre kõigile. eranditult versioonid (varem paigaldatud ainult F Sporti teostatud kupeele), täiustatud esikaitseraud suurte külgmiste õhukanalitega, muudetud tagumine põrkeraud tõeliste õhukanalite ja difuusoriga, uued suured tagatuled, mille alumistes äärmuslikes punktides on tõusud ja ereda L-ga. -kujulised sektsioonid, teine ​​pakiruumi kaas.

Lexuse sõnul on uus kere parandanud kupee aerodünaamikat ning 19-tolliste velgede uus stiilne valuvelgede disain lisab autole elegantsi. Kupee emaili värvipaletti on lisandunud Swirl Blue Metallic.

Uuendatud Lexus RS kupee salongis innovatsioon vähemalt. Sisespetsialistid lisasid nahkkattega küljekonsoolid, esiistmete vahele uue ja mugavama käetoe, musta sihverplaadiga analoogkella nagu Lexus LPR ja metallist välimusega tuulutusavad. Tähelepanu väärib ka uus juuksepiiri viimistlus.

Jaapani ümberehitatud Lexus RC tehnikas kaalumuutuskupees:

• esiteks kasutada uusi madala profiiliga rehve, millel on kõrged haarduvusomadused;
• teiseks paigaldati uued amortisaatorid ja jäigemad puksid;
• kolmandaks andsid insenerid kupeele uued, heledamad, sportlikumad vedrustuse ja rooliseaded;
• Neljandaks oli 2,0-liitrine neljasilindriline turbomootor gaasipedaali vajutamisel tundlikum.

Kõik tehnilised täiustused on suunatud heledama, rikkalikuma, sportlikuma ja võluvama juhitavusega kupee pakkumisele.

Tehnilised andmed Lexus RC aastatel 2018-2019.
Nagu reformieelne kaheukseline, on ka uuendatud kupee saadaval mitme bensiinimootori ja hübriidjõuallikaga.
Bensiiniga raadio teel juhitavad Lexus 200t (245 hj) ja Lexus RC 350 (318 hj) ning hübriidmootoriga Lexus RC ja 300x.
Lexuse valiku tipus RC F-s, millel on 477-hobujõuline 5,0-liitrine V8 uuendus.