Annan useita tapoja pilata autosi kori
Runko on yksi ajoneuvon tärkeimmistä osista. Se ei vain voi olla houkutteleva silmälle, vaan myös varmistaa sisällä istuvien turvallisuuden. Siksi on erittäin tärkeää, että vartalo pysyy hyvässä kunnossa. Kuitenkaan kaikki auton omistajat eivät pidä huolta autosta, ja edelleen haluaisin antaa muutaman “vinkin” rungon pilaamiseen.
Pese autosi harvemmin
Autoa pesevät vain valkoiset naiset, joten jos koet itsesi sellaiseksi, niin tervetuloa kerhoon. Normaalit ihmiset eivät kuitenkaan tarvitse jatkuvaa pesua – aikaa ja rahaa ei ole turha hukata, ja jälleen kerran hemmotella “rautahevostaan”.
Joten mitä harvemmin peset ajoneuvosi koria, sitä suurempi on riski, että se alkaa mätää. Sinun tulisi aloittaa siitä tosiasiasta, että rungon aktiivisen korroosion aiheuttavat reagenssit, jotka putoavat siihen ja syövyttävät metallia ajan myötä. Lisäksi lika sopii myös aiheuttamaan tämän ei-toivotun kehon metalliprosessin.
Tosiasia on, että se voi tukkeutua vaikeasti saavutettaviin paikkoihin ja lopulta edistää ruosteen ilmaantumista. Korroosion lisäksi lika ja reagenssit vaikuttavat negatiivisesti maalipintaan. Tämä johtuu siitä, että ne syövät voimakkaasti lakan ja maalin pintaan, ja jos niitä ei pestä pois pitkään aikaan, voi myöhemmin kohdata maalipinnan sameutumista ja tummumista.
Lisäksi lintujen ulosteet vaikuttavat negatiivisesti maalipintaan. Jos et pese valkoisia täpliä pois, saat pinttyneitä kerrostumia ja lakkavaurioita.
Älä välitä ruosteenestoaineesta
Monet autonvalmistajat käyttävät nyt korroosionestokäsittelyä. Samalla se ei ole ikuinen ja käytetyissä autoissa se katoaa vähitellen rungosta. Tästä syystä joskus voit katsella auton haalistuvan silmiemme edessä ja sen rungon peittyvän aktiivisesti ruosteeseen.
Periaatteessa korroosio vaikuttaa alustaan, sen kynnyksiin ja pyöränkaarien reunoihin. Myös ovien alareunat, moottoritila, apurungot ja säleet ovat alttiina mätänemiselle.
Siksi, jos et sääli auton koria, et voi huolehtia sen korroosionestokäsittelystä. Tärkeintä on muistaa, että jopa galvanoidut kappaleet voivat mätää – pääasiassa pohjaa pitkin. Siksi mikään ei ole mahdotonta.
Aiheuttaa mekaanisia vaurioita vartalolle
Mitä sitten? Loppujen lopuksi emme välitä, keho ei ole sääli, joten voit turvautua äärimmäisiin toimenpiteisiin. Erityisesti voit naarmuttaa koria puiden oksilla tai muulla tavalla, hioa sitä millä tahansa pinnalla sekä lyödä sitä muihin autoihin ja niin edelleen.
Mitä se meille antaa? No, ensinnäkin, se on varmasti maalipinnan vaurioituminen ja joissain tapauksissa pääsy rungon metalliin. Jos runkoa ei ole galvanoitu, alkaa muodostua mekaanisten vaurioiden sijasta, ja tämä voi olla lastuja ja naarmuja, hankausta ja korroosiota.
Galvanoitu metalli sen sijaan kestää pidempään. Se voidaan kuitenkin saada myös mätänemään – tämä tapahtuu, kun metalli vaurioituu vakavasti itsestään. Pohjimmiltaan tämä voidaan havaita onnettomuuksien ja autotallikäsityöläisten korjaamien koriosien aikana.
Siksi, jos olet kiinnostunut siitä, että kori huononee nopeasti autossasi, aiheuta sille mekaanisia vaurioita.