...
🏎️ Blogin sivuilla on valintoja elämän hakkeroinneista, autoarvosteluista, automarkkinauutisista, autojen valokuvista, vinkkejä kuljettajille eikä vain.

Lexus valmistelee sähköistä superautoa: 700 km yhdellä latauksella ja kaksi sekuntia 100 km/h

2

Vie lapset, öljymiehet, byrokraatit ja byrokraattien lapset pois näytöiltä: Lexus hylkää polttomoottorit kokonaan ja siitä tulee puhtaasti sähköinen tuotemerkki. Totta, tämä tapahtuu vasta vuonna 2035. Vaikka vuoteen 2030 mennessä kaikki polttomoottoreilla varustetut mallit poistetaan edistyneimmiltä markkinoilta: Yhdysvalloista, Euroopasta ja Kiinasta.

Mutta superauto ilmestyy jälleen kokoonpanoon. Se esiteltiin Toyotan suuressa esittelyssä Tokiossa ja nimettiin LFA-mallin seuraajaksi. Vaikka tämä on konseptiauto eikä sillä ole edes omaa nimeä, maailmalle esitettiin vain hopeinen malli ja muutama tietokonevideo. Toyota sanoi, että kehitys perustuu LFA-mallista opittuihin kokemuksiin ja että sähköisessä superautossa on todennäköisesti kiinteän polttoaineen akut, jotka eivät pelkää ylikuumenemista. Luvattu kiihtyvyys satoihin on hieman yli kaksi sekuntia ja tehoreservi lähestyy 700 kilometriä.

Lexus valmistelee sähköistä superautoa: 700 km yhdellä latauksella ja kaksi sekuntia 100 km/h

Se on suuri lausunto, vaikka Rimacin sähköautot pystyvät kiihtymään tällä tavalla nyt, ei vuonna 2030. Kyllä, ja Tesla lupaa, että toisen sukupolven roadster pystyy lähestymään tulosta ei kahdesti, vaan kahdesti toista "satoja". Muista kuitenkin, että alkuperäistä Lexus LFA:ta ei rakennettu kiihtyvyysennätyksiä varten, vaan vanhan moottoriurheilun pohjimmaiseksi hengeksi: radan mestariteos etumoottorilla, vapaasti hengittävällä V10:llä, takavetolaitteella ja ajotyylillä. Akio Toyoda lupasi pitää "salaisen kastikkeen" sähköperilliselle.

Lexus valmistelee sähköistä superautoa: 700 km yhdellä latauksella ja kaksi sekuntia 100 km/h

Ulkonäön perusteella se on jotain retro-futurismin hengessä, koska sähköauton profiili ja asettelu eivät näytä pelkästään klassisilta, vaan myös hyperklassisilta – varsinkin Lexus ei muista LFA:ta, ei Supraa tai Toyota 2000 GT:tä, vaan Wiesmannin autot.

Lexus valmistelee sähköistä superautoa: 700 km yhdellä latauksella ja kaksi sekuntia 100 km/h

Muista, että siinä ei ole tunnusmerkkiä tai tiimalasigrilliä. Tärkeä avain tulevaisuuden tyylimuutokseen. Vaikka kolmessa muussa Tokiossa esitellyssä sähköisessä Lexuksessa on jäähdyttimen säleikkö, vaikkakin huomattavasti muokatussa muodossa.

Lexus valmistelee sähköistä superautoa: 700 km yhdellä latauksella ja kaksi sekuntia 100 km/h

Sarjatuin sähköauto on Lexus RZ. Alusta alkaen se ei tarjonnut yllätyksiä, sillä se oli itse asiassa Toyota bZ4X -sähköcrossoverin uusittu versio, mutta nyt suunnittelu on lähes kokonaan poistettu ja tuotantoversion nimi on julkistettu: RZ 450e.

Lexus valmistelee sähköistä superautoa: 700 km yhdellä latauksella ja kaksi sekuntia 100 km/h

Tietysti viisipaikkaisen crossoverin jälkeen ilmestyy myös iso seitsemänpaikkainen sähköinen Lexus, joka esiteltiin myös Tokion esittelyssä Lexus Electrified -sähköautona. Mutta kompakti sähköinen sedan tuli yllätyksenä. Ensinnäkin sillä on hyvin epätavallinen siluetti ja muotoilu, mikä saa sen näyttämään enemmän sähköiseltä superautolta kuin RZ-crossoverilta. Toiseksi sen esittely tarkoittaa, että IS-perhe saa täysin uuden seuraajan pienten sedanien genressä urheilullisella luonteella. Ja kolmanneksi, yhdessä yrityksen kuvista (se on tämän uutisen otsikossa) voit nähdä neliovisen sähköauton ohella avoauton, jolla on sama eturakenne ja viisiovinen versio, joka voidaan luullaan urheilufarmalleiksi. Eli Lexukselle tulee jälleen huoltoversio, kuten 2000-luvun alussa,

Lexus valmistelee sähköistä superautoa: 700 km yhdellä latauksella ja kaksi sekuntia 100 km/h

Tämän seurauksena Tokion esittelyn jälkeen kävi selväksi, että Toyota-yhtiössä Lexukselle uskottiin uraauurtava tehtävä täydellinen sähköistäminen, kun taas "äiti"-brändi itse samasta vuodesta 2030 asti tukee useita malleja, joissa vain noin 35 % "sähköjunista". Vaikka absoluuttisesti mitattuna, nämä ovat silti vaikuttavia lukuja: 3,5 miljoonaa sähköistä Toyotaa ja miljoona sähköistä Lexusta. Lukuun ottamatta hybridejä, jotka otetaan käyttöön yhdeksän vuoden kuluttua. On syytä huomata, että Lexus myi 718 000 ajoneuvoa maailmanlaajuisesti vuonna 2020.

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja