BMW X7 pickup 2020 – BMW pickup… tämä ei ole unta
Uusi BMW X7 pickup (BMW X7 Pickup) esitellään virallisesti 5.6.2019 BMW Motorrad Days -yritystapahtumassa, ja mahdollisesti massatuotantoon vuonna 2020. BMW X7 pickupin 2019-2020 katsauksessa – uutisia, valokuvia, hintaa ja tekniset tiedot ensimmäisen BMW-mallivuoden edeltäjästä.
Mielipiteeni ja arvosteluni BMW X7 pickupista voidaan lukea ja kirjoittaa täällä.
Uusi BMW X7 on ainutlaatuinen paalain, joka on luotu baijerilaisen autojättiläisen opiskelijoiden ponnisteluilla auton suunnittelun ja mallitekniikan käsitteen kokoonpanotehtaan siiven alla yhdessä kopiossa. Mutta ainakin. BMW-lava-auto toi BMW Motorrad -päiville BMW F 850 GS -maastomoottoripyörän seurassa, joka sijaitsee suuren BMW X7 crossoverin pohjalta rakennetun uuden BMW-kuorma-auton 2 metrin lastauslavalla..
Vaikka BMW AG ei paljasta massatuotannon suunnitelmia ja uusien tuotteiden kustannuksia, mutta jos BMW X7 SUV valmistetaan, hinta on ilmeisesti 70-73 tuhatta dollaria.
Näyttelyauto BMW X7 pickup perustuu BMW X7 xDrive40i -malliin ja on varustettu 3,0 litran turboahdetulla kuusisylinterisellä moottorilla (340 hv 450 Nm) yhtiössä 8 Steptronic -automaattivaihteistolla ja nelivetoisella vaihteistolla. Mielenkiintoista on, että ensimmäinen BMW:n vain 9 kuukaudessa kehittämä lava-auto, kaksitoista saksalaisen yrityksen harjoittelijaa auton konseptin, mallin ja rakennustekniikan asiantuntijoiden tuella (BMW AG:n tehdasosasto). Näin ollen nuorten asiantuntijoiden työn tulos lievästi sanottuna yllättää ja tekee vaikutuksen. Ensimmäinen BMW pickup osoittautui upeaksi, tyylikkääksi ja jopa alkuperäiseksi.
BMW X7 lava-auto, jossa on viisipaikkainen sedan, alkuperäinen perä- ja tavaratila on paneloitu luonnonpuulla. BMW-lava-auto osoittautui 100 mm pidemmäksi (noin 5250 mm) kuin alkuperäinen BMW X7 crossover-malli, mutta painaa alle 200 kg ja sen kapasiteetti on vastaavasti suurempi. Salaisuus on, että kehittäjät ovat vaihtaneet luovuttajamallin rungon takaosan kokonaan ja käyttävät kevyttä hiilikuitua kattopaneelin, takaluukun ja sivutavaratilan valmistukseen.
Tavaralava ja takaseinä luonnonpuulla viimeisteltynä, hiilikuitulevyillä. Tavaralavan pituus on 1400 mm ja takaseinää avattaessa tavaralavan pituus kasvaa 2000 mm:iin, joten maastopyörä mahtuu helposti Bavarian pickupin takaosaan.
On vain lisättävä, että BMW-kehitysosastoa johtava Klaus Frolich vihjasi viime syksynä, että yritys aikoo valmistaa mikrofoneja… ja tässä on BMW X7 pickup. Näyttää siltä, että saksalaiset tutkivat markkinoita, ja Mercedes-pickuppi ei kestä baijerilaisia. Siksi suurella todennäköisyydellä voimme sanoa, että BMW-lavasta tulee todellisuutta.