Mercedes-Benz GLC Coupe 2020 – Coupe-Crossover, GLS-suunnittelu Mercedes-päivitys
Coupe-muotoinen crossover Mercedes-Benz KZS coupe, selviytyneet suunnitellusta päivityksestä SUV Mercedes-Benz KZS:n jälkeen, jonka virallinen esittely pidettiin 20.3.2019. Mercedes-Benz GLC coupe 2019-2020 -katsauksessa – Mercedes GLS -cross-coupe uudelleen muotoillun version valokuvat ja videot, hinta ja täydelliset tekniset tiedot valmistautuvat maailmanensi-iltaan New Yorkin autonäyttelyssä tämän vuoden huhtikuussa .
Päivitetyn Mercedes-Benz KZS coupe crossoverin myynti Mercedes-Benz KZS:n vakiomalleina lanseerataan maailmanmarkkinoille kesällä 2019 hintaan 55 000 euroa. On huomattava, että päivitetty Mercedes-Benz GLC kotimaan markkinoille valmistetaan hiljattain. Mutta coupe-crossoverin kasvojenkohotuksen jälkeen Mercedes GLS, kuten ennenkin, on tuontiautoja.
Coupe-muotoinen crossover Mercedes-Benz KZS coupe on päivitetty samanlaisen reseptin mukaan Mercedes-Benz KZS SUV-alustaan, ja tietysti ulkoa on hieman muokattu, paranneltu ohjaamo, jossa on valtava joukko nykyaikaisia laitteita ja täysin päivitetty sarja nelisylinterisiä bensiinimoottoreita ja turboahdettuja dieselmoottoreita.
Muutokset crosscoupen ulkonäössä voivat olla luonteeltaan kosmeettisia, mutta uudet ja päivitetyt osat ovat huomattavasti virkistäneet auton korin ulkomuotoa ja lisänneet crossoveriin coupe-maista vankkautta ja charmia.
Cross-coupe esittelee uudet LED-ajovalot (matriisiotsavalot ovat valinnaisia), muokattu ja tyylikkäämpi säleikkö, etu- ja takapuskurit, takavalot ja pyörät. Lisäksi päivitetyssä KZS-coupe-mallissa on hankittu suuri määrä kromiosia.
Päivitetyn coupe-crossoverin sisätiloissa Mercedes GLS -massainnovaatio. Uusi monitoimiohjauspyörä kosketuspainikkeilla tarjoaa virtuaalisen kojetaulun, jossa on 12,3 tuuman multimediajärjestelmänäyttö ja uuden sukupolven MBUX, jossa on tavallinen 7 tuuman näyttö tai 10,25 tuuman lisänäyttö paneelissa.
MBUX-multimediajärjestelmä ilahduttaa omistajia erinomaisella nopeudella, puheohjauksella, oikeilla elevastauksilla, Applen, CarPlayn ja Android Auton läsnäololla, 4G:llä, WiFillä ja navigointijärjestelmällä sekä Enegizingilla, jolla on mahdollisuus synkronoida kaikki tärkeimmät laiteparametrit varmistaakseen hyvää mieltä ja nostaa kuljettajan ja matkustajien sävyä.
Restyling antoi myös päivitetylle coupe-muotoiselle crossoverille modernisoidun elektronisten avustajien ja avustajien kompleksin. Joten nyt peilitilassa mukautuva vakionopeudensäädin varmistaa, että liikenne alkaa pysähdyksen jälkeen, kun navigointijärjestelmä pystyy näkemään liikenneruuhkat ja hidastaa vauhtia. Cross-coupe sai automaattisen pysäköintijärjestelmän perävaunulla.
Tekniset tiedot Mercedes-Benz KZS Coupe 2019-2020.
Tärkeimmät ja merkittävimmät muutokset päivitetyssä coupe-crossoverissa, Mercedes GLS:ssä, tapahtuivat auton teknisessä täytteessä ja piilossa uteliailta katseilta.
Päivitetyn Mercedes-Benz GLC coupe konepellin alle tilattiin uusi nelisylinterinen turboahdettu bensiinimoottori ja turbodieselmoottorit. Uusi bensiiniturbomoottori, jossa on neljä M264:ää, on varustettu Camtronic-muuttuvalla venttiilin ajoitusjärjestelmällä, kaksoisturbolla ja miedolla hybridijärjestelmällä (käynnistin-laturi 14 hv ja 150 Nm hihnavetoinen 48 voltin sähköjärjestelmä), joka korvasi turboahtimen. M274 moottori.
- Uusi M264 turbodieselmoottori on asennettu Mercedes-Benz coupe KZS 200 (197 hv 320 Nm) konepellin alle.
- ja Mercedes-Benz coupe KZS 300 (258 hv, 370 Nm) moottoritilassa.
Uusi nelisylinterinen turbodiesel OM654 ei voi ylpeillä käynnistysgeneraattorilla, mutta se on saatavana kolmessa versiossa kerralla ja siirtää vanhan OM651-moottorin pois coupe-crossoverin moottoritilasta.
- Uusi turbodiesel antaa Mercedes-Benz coupe KZS 200 d 163 tehon ja 360 Nm.
- Mercedes-Benz coupe KZS versiossa 220 d 194 teho ja 400 Nm.
- ja Mercedes-Benz GLC 300 d coupe 245 hevosvoimaa ja 500 Nm.
Myöhemmin Mercedes-Benz GLC:n tapaan Mercedes-Benzin coupevalmistaja GLC tarjoaa hybridivedon ja AMG-version. Päivitetty Mercedes GLS coupe-crossover on oletusarvoisesti varustettu 9G-Tronic-automaattivaihteistolla ja 4Matic-nelivetojärjestelmällä. Tarjoamme asiakkaillemme kolmenlaisia jousitusvaihtoehtoja: vakiojousi ja edistyneempi dynaaminen koriohjaus (saatavilla mukautuvat vaimentimet) tai ilmajousitus.