🏎️ Blogin sivuilla on valintoja elämän hakkeroinneista, autoarvosteluista, automarkkinauutisista, autojen valokuvista, vinkkejä kuljettajille eikä vain.

Rovi Vision-E – Kiinalainen tyylikkyyden käsite

3

Uudet kiinalaiset crossoverit 2017-2018 liittyivät Rovin futuristiseen näkemykseen Shanghain autonäyttelyssä esitellystä konseptista. Tarjoamme lukijoillemme yleiskatsauksen Rovi Vision-E -konseptimallista, KUVAT, varusteet, tekniset tiedot, Rovin sarjasähköcrossoverin edelläkävijä, ennakkotietojen mukaan valmiina, ovat kokoonpanolinjalla tulevaisuudessa 2018.Rovi Vision-E - Kiinalainen tyylikkyyden käsiteRovi Vision-E - Kiinalainen tyylikkyyden käsite

Katsauksen alussa on syytä huomata, että kiinalainen sähköinen SUV Roewe Vision -konseptimaasturi pystyy helposti ohittamaan tšekkiläisen prototyypin Skoda Vision e -konseptin, joka on esitelty yleisölle samassa paikassa Shanghaissa. Mielenkiintoista on, että saman nimen, elektronisen näön, lisäksi sekä kiinalaiset että tšekkiläiset termit ovat täyssähköisen crossoverin tuotantoversion esikuvia, jotka on varustettu parilla sähkömoottorilla (yksi kullekin akselille) ja litiumioniakuilla, jotka pystyvät toimittamaan. Toimintasäde 500 km yhdellä latauksella.

Näyttää vain siltä, ​​​​että kiinalainen konsepti on paljon kirkkaampi ja kalliimpi sekä ulkoa että sisältä kuin tšekkiläinen malli. Kyllä, ilmeisesti uusi Roewe on varustettu tehokkaammilla sähkömoottoreilla, jotka pystyvät nostamaan auton 100 km/h:iin naurettavassa 4 sekunnissa.

Uusi kiinalainen konsepti on saanut kirkkaan, tyylikkään ja omaperäisen ilmeen, jonka on luonut Design Gupta -suunnittelutiimi (Rovi, yritys kuuluu SAIC-konserniin). Auton uutuuden runko loistaa alkuperäisillä suunnitteluratkaisuilla: valtava jäähdyttimen säleikkö, tyylikkäät LED-ajovalot, jotka virtaavat lohkoon, tehokkaat puskurit, kohokuvioidut pyöränkaapit, rungon rehevä puoli, korkea ikkunalauta, sulavasti kompaktiksi laskeutuva kattolinja perä, taianomaisen tyylikkäät pysäköintivalot alkuperäisellä katolla.

  • Rovi-televisiokonseptilla on crossoverien aerodynamiikka ennätys – CX 0,27.

Rovi Vision-E - Kiinalainen tyylikkyyden käsite

Perinteisesti kiinalaisten crossover-urheilun saranoitujen sivuovien käsitteelliset mallit sopivat mukavasti kuljettajalle ja matkustajille (sarjaversiossa uutuus saa perinteisen takaluukun ja keskipilarin). Sisustus on lievästi sanottuna tyylikäs, ja se vaihtelee yleisestä ohjaamokonseptista neljällä yksittäisellä istuimella, kahdella tasolla olevalla etupaneelilla ja kelluvalla keskustunnelilla supermoderneihin varusteisiin ja laadukkaisiin materiaaleihin.

Rovi Vision-E - Kiinalainen tyylikkyyden käsiteRovi Vision-E - Kiinalainen tyylikkyyden käsite

Viimeistelyssä käytetään keinotekoista mokkaa – Alcantaraa, rei'itettyä nappanahkaa, ekonahkaa, luonnonpuuta, kiillotettua alumiinia ja hiilikuitua. Laitteista kannattaa kiinnittää huomiota alkuperäiseen ohjauspyörään, digitaaliseen kojetauluun, head-up-näyttöön, valtavaan kosketusnäyttöön, joka toistaa keskikonsolin käyrää ja toimii työkaluna kaikkien huipputeknisten laitteiden ohjaamiseen, lisävarusteena. kosketuspaneeli toisella rivillä istuville. Kosketuslevy on myös auton kaikissa neljässä ovikortissa. Salongia täydentää LED-taustavalaistus katossa, jossa on valtava LED-kattokruunu.

Rovi Vision-E - Kiinalainen tyylikkyyden käsite

Tekniset tiedot Rowy Vision Concept, 2017. Konsepticrossover on varustettu sähkökäyttöisellä propulsiojärjestelmällä, joka koostuu kahdesta sähkömoottorista (yksi kullekin akselille) ja litiumioniakusta. Valmistaja ei ilmoita sähkömoottoreiden tehoa, mutta väittää ylpeänä, että crossover ampuu 0-100 km / h 4,0 sekunnissa ja pystyy matkustamaan jopa 500 kilometriä ilman latausta.
Ajoakun polttoaineen virransyötön palauttamiseksi voit käyttää tavallista kotitalousvirtalähdettä 10-12 tunnin ajan, ja jos sinulla on erityinen laturi, 15 minuutissa 80 prosentin kapasiteettiin.

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja