Tee-se-itse öljypumpun vaihto VAZ-2109: lle

Autoa ajettaessa voi syntyä erilaisia ​​tilanteita. Jotkut yksiköt voidaan korjata, mutta useimmat vaativat vaihdon (kokonaan tai osittain). VAZ-2109:n öljypumppu on huollettavissa; vian sattuessa voit yksinkertaisesti korjata sen. Yksi asia on hyvä muistaa: autolla ajaminen kuluneella öljypumpulla on kiellettyä. Tämä johtaa venttiilimekanismin, kammen, tuhoutumiseen. Mutta voit korjata laitteen itse ja käyttää siihen vähän rahaa ja vaivaa.

Missä pumppu sijaitsee?

VAZ-2109:ssä se on asennettu moottorin pohjaan. Tai pikemminkin kaasunjakelumekanismin sivulta, lähellä kampiakselin hihnapyörää. Itse asiassa pumpun käyttöpyörä ajetaan siitä.

Pääsy mekanismiin on suljettu; sen purkamiseksi on tarpeen poistaa muovisuoja, generaattorin käyttöpyörä ja jakohihna. Pumpun kotelo on kiinnitetty kuudella pultilla. Erityisesti suunniteltu öljynkaavintulppa on asennettu öljyn puhdistamista ja pumppausta varten.

Kuinka ymmärtää, että pumppu on epäkunnossa?

Ensimmäinen merkki pumpun viasta on kojelaudassa oleva varoitusvalo. Huomaa, että “yhdeksässä” ei ole vertailijaa, joten nykyistä painearvoa ei voida laskea ilman erikoislaitteita. Diagnostiikkaa varten on tarpeen käyttää vertailijaa, joka on kytkettävä tavallisen anturin sijaan. Huomaa, että käytön aikana ilman voitelua kuuluu koputus.

Mitä tehdä, jos tapahtuu vika?

Jos huomaat tällaisen toimintahäiriön, sinun on suoritettava seuraavat käsittelyt:

1. Pysäytä ja sammuta moottori.
2. Odota, kunnes kaikki moottorin lasissa oleva öljy on palannut öljypohjaan. Tarkista taso. Jos se on alle normaalin, sinun on käynnistettävä uudelleen.
3. Käynnistä moottori.
4. Kiinnitä huomiota merkkivaloon: jos vieras ääni palaa edelleen, tämä on selvästi öljypumpun toimintahäiriö.

Joissakin tapauksissa öljyn vastaanottoverkoston tukkeutuminen on mahdollista. Rehellisyyden nimissä on huomattava, että pumppu on mekanismi, jossa ei ole mitään murtuvaa – se on teräskotelo ja kaksi vaihdetta. He pystyvät “selviytymään” jopa kymmenkertaisesta kuormituksen lisääntymisestä, pitkäaikaisesta käytöstä ilman voitelua. Mutta öljyn vastaanotin on usein tukossa, voiteluaine ei yksinkertaisesti pääse pumppuun.

Pumpun diagnostiikka

Mutta silti sinun on testattava levy, jotta et ampuisi turhaan. Ensimmäinen askel on tarkistaa järjestelmän paine. Asenna mikä tahansa sopiva painemittari ja kirjaa paine. Jos se on alhainen, asema on korjattava. Toinen vaihe on öljynkeräysverkoston kunnon tarkistaminen. Tätä varten laita auto tarkastusreikään, tyhjennä öljy kokonaan ja poista kattila. Purkaaksesi sen, sinun on irrotettava kaikki pultit avaimella “10”. Asennuksen yhteydessä on suositeltavaa käyttää uutta kumitiivistettä.

Miksi pumppu ei toimi?

VAZ-2109:n paineenalennusventtiilin ja öljypumpun epäonnistumiseen on useita syitä:

1. Liian alhainen öljynpaine.
2. Paineanturin vika.
3. Huonolaatuinen moottoriöljy.
4. Käytä voiteluainetta, joka ei sovellu ajoneuvoon.
5. Viallinen turva- tai voiteluventtiili.
6. Likainen öljynsuodatin.
7. Tukkeutunut öljypohja.

Huomaa, että tippa-allas on irrotettava ja puhdistettava tukkeutumisen välttämiseksi. Pumpun vika voi johtua seuraavista vioista:

1. Jos kumitiiviste on vaurioitunut.
2. Jos öljynsuodatin on löysällä.
3. VAZ-2109 öljypumpun osien liiallisella kulumisella.
4. Paineenalennuslaitteen vikaantuessa.

Pumpun vaihtaminen “yhdeksään”

Vaihtamiseen tarvitset avaimet “13” ja “10”, päitä, jatkoja ja kardaaneja. Saatat tarvita myös ruuvitaltat, pyöränavaimen, tunkin, kiinnikkeitä ja kiiloja. Öljyn tyhjentämiseen tarvitset vähintään 5 litran säiliön.

Työjärjestys:

1. Irrota miinusnapa akusta.
2. Löysää laturin käyttöhihnaa ja irrota se.
3. Kaada öljy astiaan. Jos on, poista suojus.
4. Poista lokero.
5. Tässä vaiheessa on tarpeen tarkastaa öljyn vastaanottoverkko. Jos se on tukossa, todennäköisimmin lisäpurkamista ei tarvita. Sinun tarvitsee vain asentaa uusi vastaanotin tai puhdistaa vanha. Uuden pumpun asentaminen ei ole järkevää, koska vika ei selvästikään ole siinä.
6. Löysää ja irrota jakohihna.
7. Irrotamme öljypohjan.
8. Irrota kaikki 6 pulttia, jotka kiinnittävät pumpun kotelon moottorilohkoon. Huomaa, että pohjassa on aluslevyt. Älä menetä niitä.
9. Nyt voit poistaa VAZ-2109 öljypumpun kokonaan.

Kokoaminen suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä. On suositeltavaa tarkistaa kampiakselin ja nokka-akselien merkkien yhteensopivuus. Nyt tiedät kuinka vaihtaa öljypumppu VAZ-2109: lle (suutin). Auton kaasuttimen valmistuttua kaikki työt tehdään täsmälleen samalla tavalla.