🏎️ Blogi lehtedel on valik elu häkkimisi, autoarvustusi, autoturu uudiseid, fotosid autodest, näpunäiteid juhtidele ja mitte ainult.

Tehke ise õlipumba vahetus VAZ-2109 jaoks

1

Autoga sõites võib ette tulla erinevaid olukordi. Mõnda seadet saab parandada, kuid enamik vajab väljavahetamist (täielik või osaline). VAZ-2109 õlipump on hooldatav, rikke korral saate selle lihtsalt parandada. Tasub meeles pidada üht: kulunud õlipumbaga autoga sõitmine on keelatud. See toob kaasa klapimehhanismi, vända hävimise. Kuid saate seadet ise parandada ja kulutada sellele veidi raha ja vaeva.

Kus pump asub?

VAZ-2109-l on see paigaldatud mootori põhja. Või pigem gaasijaotusmehhanismi küljelt, väntvõlli rihmaratta lähedalt. Tegelikult juhitakse sellest pumba ajami hammasratast.

Tehke ise õlipumba vahetus VAZ-2109 jaoks

Juurdepääs mehhanismile on suletud, selle lahtivõtmiseks on vaja eemaldada plastkaitse, generaatori ajami rihmaratas ja hammasrihm. Pumba korpus on kinnitatud kuue poldiga. Õli puhastamiseks ja karterist pumpamiseks on paigaldatud spetsiaalse konstruktsiooniga õlikaabits.

Kuidas aru saada, et pump on rikkis?

Pumba rikke esimene märk on armatuurlaual süttiv hoiatustuli. Pange tähele, et “üheksades” pole võrdlusseadet, seega ei saa praegust rõhu väärtust arvutada ilma erivarustuseta. Diagnostika jaoks on vaja kasutada komparaatorit, mis tuleb ühendada standardse anduri asemel. Pange tähele, et ilma määrimiseta töötamise ajal on kuulda koputust.

Mida teha rikke korral?

Kui selline rike teid tabab, peate tegema järgmised manipulatsioonid:

  1. Peatage ja lülitage mootor välja.
  2. Oodake, kuni kogu mootoriklaasis olev õli on kogunenud karterisse. Kontrolli taset. Kui see on alla normi, peate taaskäivitama.
  3. Käivitage mootor.
  4. Pöörake tähelepanu kontrolltulele: kui kõrvaline müra põleb endiselt, on see selgelt õlipumba rike.

Mõnel juhul on võimalik õli vastuvõtuvõrgu ummistus. Ausalt öeldes tuleb märkida, et pump on mehhanism, milles pole midagi murda – see on terasest korpus ja kaks käiku. Nad suudavad “üle elada” isegi kümnekordse koormuse suurenemise, pikaajalise töö ilma määrimiseta. Kuid õli vastuvõtja on sageli ummistunud, määrdeaine lihtsalt ei sisene pumpa.

Pumba diagnostika

Kuid ikkagi peate ketast testima, et mitte asjata tulistada. Esimene samm on süsteemi rõhu kontrollimine. Paigaldage sobiv manomeeter ja registreerige rõhk. Kui see on madal, tuleb ajam parandada. Teine etapp on õlikogumisvõrgu seisukorra kontrollimine. Selleks peate panema auto ülevaatusavasse, tühjendama õli täielikult ja eemaldama pann. Selle lahtivõtmiseks peate lahti keerama kõik poldid võtmega “10”. Paigaldamisel on soovitatav kasutada uut kummitihendit.

Miks pump ebaõnnestub?

VAZ-2109 rõhualandusklapi ja õlipumba rikke põhjuseid on mitu:

  1. Liiga madal õlirõhk.
  2. Rõhuanduri rike.
  3. Halva kvaliteediga mootoriõli.
  4. Kasutades sõidukile mittesobivat määrdeainet.
  5. Vigane kaitse- või määrdeklapp.
  6. Määrdunud õlifilter.
  7. Ummistunud õlivann.

Pange tähele, et tilkumisalus tuleb eemaldada ja puhastada, et vältida ummistusi. Pumba rikke põhjuseks võivad olla järgmised vead:

  1. Kui kummitihend on kahjustatud.
  2. Kui õlifilter on lahti.
  3. Õlipumba VAZ-2109 osade liigse kulumisega.
  4. Survealandaja rikke korral.

Pumba vahetamine “üheksa” peal

Vahetamiseks vajate võtmeid “13” ja “10” jaoks, pead, pikendusi ja kardaani. Vaja võib minna ka kruvikeerajaid, rattavõtit, tungrauda, ​​kinnitusvahendeid ja kiile. Õli tühjendamiseks vajate vähemalt 5-liitrist mahutit.

Tehke ise õlipumba vahetus VAZ-2109 jaoks

Töö järjekord:

  1. Ühendage aku negatiivne klemm lahti.
  2. Vabastage generaatori veorihm ja eemaldage see.
  3. Valage õli anumasse. Kui on, eemaldage kaitse.
  4. Eemaldage salv.
  5. Selles etapis on vaja kontrollida õli vastuvõtuvõrku. Kui see on ummistunud, ei ole tõenäoliselt edasine lahtivõtmine vajalik. Peate lihtsalt paigaldama uue vastuvõtja või puhastama vana. Uut pumpa pole mõtet paigaldada, kuna talitlushäire pole ilmselgelt selles.
  6. Vabastage ja eemaldage hammasrihm.
  7. Me eemaldame õlivanni.
  8. Eemaldage kõik 6 polti, mis kinnitavad pumba korpuse mootoriploki külge. Pange tähele, et allosas on seibid. Ära kaota neid.
  9. Nüüd saate VAZ-2109 õlipumba täielikult eemaldada.

Kokkupanek toimub vastupidises järjekorras. Soovitav on kontrollida väntvõlli ja nukkvõlli märkide kokkulangevust. Nüüd teate, kuidas vahetada VAZ-2109 (pihusti) õlipumpa. Auto karburaatori valmimisel tehakse kõik tööd täpselt samamoodi.

See veebisait kasutab teie kasutuskogemuse parandamiseks küpsiseid. Eeldame, et olete sellega rahul, kuid saate soovi korral loobuda. Nõustu Loe rohkem