Toyota Land Cruiser Prado on päivitetty ja se on jo myynnissä. Katsotaan mikä on muuttunut ja kuinka paljon se maksaa.
Hei lukija! Nimeni on Alexander, ja pääsit autoille omistetulle kanavalleni. Rakastan vain autoja ja seuraan jatkuvasti uutisia sekä seuraan markkinoita. Artikkeleissani kerään mielenkiintoisia valintoja, puhun uusista tuotteista ja voin antaa neuvoja käytetyn auton ostoon. Jos olet kiinnostunut tällaisista artikkeleista, muista tilata kanava ja älä unohda laittaa tykkäyksiä!
Tiedämme kaikki erittäin hyvin legendaarisesta TLC-maastoautosta, alias Toyota Land Crusierista, eli Kruzakista. Nyt tietoa uudesta kolmesataa Kruzakista ilmestyy ajoittain verkkoon, mutta kaikki tämä on vain oletus, eikä vielä ole luotettavaa tietoa. Mutta mitä tietoa on, on hänen nuorempi veljensä Toyota Land Crusier Prado.
Viime aikoina päivitetyt mallit ovat tulleet myyntiin. Huomaan, että tämä on jo 150. rungon kolmas uudelleenmuotoilu. Katsotaan uutta tuotetta, verrataan toista uudelleenmuotoilua kolmanteen, katsotaan mikä on muuttunut ja tietysti keskustellaan uusista hinnoista. Mielenkiintoista? Laita sitten tykkää, niin pääsen asiaan!
Mikä auto mielestäsi on yllä olevassa kuvassa? Se, että tämä on Land Crusier Prado, on jo selvää, mutta millainen uudelleenmuotoilu tämä on? Jos omistat auton toisen uudelleenmuotoilun jälkeen, sanot varmasti, että tämä on se, koska täsmälleen sama auto on autotallissasi. Hups, ei ole. Tässä on Pradikin kolmas uudelleenmuotoilu, ja kyllä, se ei käytännössä eroa edellisestä, ainakaan ulkoisesti. Katsotaanpa uutuutta tarkemmin.
Ensimmäisessä kuvassa sinua tervehtii päivitetty versio, ja toisessa, edellinen uudelleenmuotoilu, katso läpi ja vertaa. Itse en näe juuri mitään muutoksia puskuria ja mahdollisesti optiikkaa lukuun ottamatta, mutta en ole siitä varma. Mennään pidemmälle, ehkä jokin on muuttunut sivulla?
Tietenkin annat minulle anteeksi. Ymmärrän, että mustavalkoisten autojen vertailu ei ole kovin kätevää, ja haluaisin todella laittaa kuvia autosta samanvärisinä, mutta en löytänyt sitä.. Mutta valitettavasti en voi ottaa kuvia missä vain. Nämä ovat Zenin säännöt.
Okei, katsotaan mikä on muuttunut. Ja näyttää siltä, että mikään ei ole muuttunut, vain muokattu puskuri ja jotain takana kiinnittää huomiota, mutta siitä lisää myöhemmin. Ensi silmäyksellä kaikki näyttää samalta, ehkä olen sokea enkä huomaavainen, enkä huomaa jotain. Jos näin on, jätä minut kommentteihin! Katsotaan mitä takana on, ja siellä näyttää olevan jotain…
Ja tässä on todellakin jotain. Ensimmäinen asia, joka pistää silmään, ovat takavalot. Nyt ne ovat mustia, ja valkoisessa versiossa se näyttää upealta, ihmettelen kuinka se tulee olemaan mustassa autossa. Ja näyttää siltä, että puskuri on hieman muuttunut, en näe mitään muuta. Okei, ehkä sisustus on kauniimpi? Katsotaanpa.
Ei, no, tämä on täysin… Vain “tabletti” on muuttunut, vakavasti? En usko! Mutta ilmeisesti asia on juuri näin. Kaikki muu näyttää samalta. Jälleen, ehkä olen sokea tai väsynyt (kirjoitan artikkelia melkein yöllä), jos missasin jotain – potkaise minua kommentteihin! Okei, mitkä ovat johtopäätökset. Ulkonäkömme ei ole muuttunut, no, melkein. Uudet puskurit ja optiikka. Meillä on uusi “tabletti” ja siinä kaikki… Onko mikään muuttunut? Ja se on todella muuttunut. Auton sisustus on muuttunut.
Auto sai muunnetun 2,8 litran turbodieselin parannetulla jäähdytysjärjestelmällä, siihen rullattiin myös tasapainoakseli, ruiskutuspainetta lisättiin ja ohjausohjelmaa muutettiin. Nämä muutokset mahdollistivat moottorin tehon nostamisen 200 hevoselle ja 500 Nm:iin. Kone muuten pysyi samana.
Hintojen osalta ne eivät ole paljoa muuttuneet, paitsi että perusversio on hieman laskenut, mutta tärkeintä on dieselversion hinta. Jos aiemmin se oli huomattavasti halvempaa kuin vastaavat bensiinit, nyt on päinvastoin. Dieselversioiden hinnat ovat nousseet keskimäärin 100 000 perinteisellä yksiköllä. Hinnat alkavat 2 656 000 eurosta “klassiselle” paketille, jossa on 2,7 litran moottori. Maksimikokoonpano “Black Onyx (7 paikkaa)” maksaa 4 767 000 perinteistä yksikköä versiossa, jossa on 4-litrainen 249 hevosvoiman bensiinimoottori ja 4 787 000 versiota, jossa on turbodiesel.
Nämä ovat muutokset, jotka uusi uudelleenmuotoilu on saanut. Onko mielestäsi järkevää ostaa uusi muotoilu? Kirjoita mielipiteesi muutoksesta kommentteihin ja potkaise myös minua, jos unohdin tai en nähnyt jotain. Nähdään pian!