🏎️ Blogin sivuilla on valintoja elämän hakkeroinneista, autoarvosteluista, automarkkinauutisista, autojen valokuvista, vinkkejä kuljettajille eikä vain.

Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi

4

Uutuus tarjotaan viiden- tai seitsemänpaikkaisena sisustuksena, bensiini- tai kaksipolttoainemoottoreina. Ja myöhemmin mallista tulee myös hybridiversio.

Romanialaisen Dacian (Renaultin omistama) Logan-sedan ja Sandero-viistoperä siirtyivät kolmanteen sukupolveen viime vuonna, ja vihdoin uuden Logan-farmarin vuoro on koittanut. Totta, nyt "viisiovista" pidetään erillisenä mallina nimellä Jogger. Kuten Daciassa aiemmin kerrottiin, valinta osui tähän nimeen sen yksinkertaisuuden vuoksi, ja lisäksi "er"-liite tekee farmarista sukulaisen Duster crossoverin. Tänään pidimme verkkoesittelyn, ja julkinen ensi-ilta on 6. syyskuuta Münchenin autonäyttelyssä (näyttely muutti sinne Frankfurtista).

Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksiUusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi
Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi
Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi

Dacia Jogger on suurikapasiteettinen vaunu, jossa on korkea katto, eli se tehtiin ensimmäisen sukupolven Logan MCV:n tyyliin, josta tuli Lada Largusimme lahjoittaja. Muista, että "toinen" Logan MCV oli tavallinen "lato", jonka akseliväli oli ja kaksirivinen sedan, joka oli melkein sama kuin silloisessa sedanissa. Jogger, kuten aivan ensimmäinen malli, erosi nykyisestä alkuperäisestä "neliovisesta" mitoiltaan, lisäksi sitä tarjotaan viisi- tai seitsemänpaikkaisena versiona. Ja uudessa Dacia-farmarissa on oletuksena "off-road"-korisarja – ilman "sukunimeä" Stepway (toisen sukupolven malli oli tavallisen farmarivaunun tai "crossoverin" muodossa).

Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi

Joggerin pituus on 4547 mm (muuten, tämä on Dacia-valikoiman pisin malli), leveys on 1784 mm, korkeus 1632 mm, akseliväli on 2897 mm. Väitetty maavara – 200 mm. Vertailun vuoksi standardi Largusimme mitat: 4488/1735/1628 mm, akselien välinen etäisyys on 2905 mm, maavara 172 mm (Largus Cross on hieman pidempi ja leveämpi, ja tämän version maavara on sama 200 mm kuin Joggerissa). No, viimeisen Logan-sedanin pituus on 4396 mm, akseliväli on 2649 mm.

Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksiUusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi
Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi

Dacia Joggerin ajovalot ovat samat kuin soplatform valtion työntekijöiden (koko perhe perustuu CMF-B "kärryyn"), etupuskuri on Sandero Stepwaylta. Lyhdyt ovat alkuperäisiä, ne vedetään ylös, ja malli sai myös nostettavan tavaratilan oven ("toisessa" Logan MCV:ssä oli tämä, kun taas ensimmäisen sukupolven Logan MCV:ssä – ja nykyisessä Largusissa – oli saranoidut ovet). Takaovissa on korkeammat aukot kuin etuovissa, ja seitsemänpaikkaisessa versiossa on takana taitettavat "ikkunat". Kattoon asennettavissa kattokaiteissa on sisäänrakennetut poikkipalkit, jotka taittuvat vaivattomasti ulos (kantavuus 80 kg).

Myynnin alkaessa Extreme-erikoisversio on saatavilla (joka on kuvattu useimmissa merkkikuvissa), sen ominaisuuksia ovat mustat pyörät, eväantenni ja ulkopeilien kotelot, nimitarrat rungossa ja punaiset tikkaukset hytti.

Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksiUusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi
Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi
Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi
Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi
Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi
Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi

Istuimia lukuun ottamatta Jogger toisti sukulaisensa sisällä. Toisen rivin istuimet on asennettu 55 mm korkeammalle kuin etuistuimet, kolmannen istuinrivin seitsemänpaikkaisessa versiossa – 25 mm korkeammalle kuin toinen. Viisipaikkaisen Joggerin tavaratilan tilavuus on 708 litraa, kun toisen rivin selkänojat on käännetty alas, tämä luku kasvaa 1819 litraan. Seitsemänpaikkaisen farmarivaunun tavaratila on 160 litraa, kolmannen rivin ollessa alas taitettuna – 565 litraa. Kuten Logan / Sandero, myös perusautossa ei ole "musiikkia”, mutta älypuhelimelle on teline: lataamalla erityissovellus, puhelinta voidaan käyttää multimediajärjestelmänä. Ja kalliissa versioissa on täysi 8 tuuman kosketusnäyttö. Varustelistalla on myös kuusi turvatyynyä, lämmitetyt istuimet, ilmastointi, peruutuskamera, "sokeiden" alueiden valvontajärjestelmä ja moottorin käynnistyspainike.

Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksiUusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi
Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi

Euroopassa farmari on saatavilla 1,0 TCe -bensiinimoottorilla, jonka teho on 110 hv ja maksimivääntö 200 Nm. Huomaa, että sedanissa ja viistoperässä tämä moottori tuottaa 90 hv. ja 160 Nm. Joggeriin tarjotaan myös 1.0 Eco-G-kaksoispolttoainemoottori (bensiini ja propaani), jonka teho on 100 hv. (170 Nm). Joggerilla on toistaiseksi vain yksi laatikko – kuusivaihteinen "mekaniikka", kun taas vastaavat Logan ja Sandero voidaan edelleen varustaa CVT:llä.

Ja vuonna 2023 farmarista tulee hybridi: sellaisessa Joggerissa on E-Tech-asennus emoyhtiöltä Renault – 1,6 "hengittävällä" moottorilla, sähkömoottorilla ja käynnistysgeneraattorilla.

Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksiUusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi
Uusi Logan farmari on muuttunut Joggeriksi – tehokkaammalla moottorilla varustetuksi cross-versioksi

Vanhassa maailmassa Joggerin tilaukset avautuvat marraskuussa, "live"-myynnin on tarkoitus alkaa ensi vuoden alussa. Hintoja ei ole vielä julkistettu. Dacia-farmeri saapuu myös Turkkiin ja Israeliin. Vielä ei tiedetä, ilmestyykö vastaava malli Renault-brändin alla. Teoriassa Jogger voisi muuttua seuraavaksi Largusiksi, mutta joka tapauksessa tämä ei ole lähitulevaisuuden asia, koska AVTOVAZ on vasta äskettäin päivittänyt farmarinsa.

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaakseen käyttökokemustasi. Oletamme, että olet kunnossa, mutta voit halutessasi kieltäytyä. Hyväksyä Lisätietoja