Autojen katalogiMaastoautot ja crossovers

Volvo on hiljaa päivittänyt XC40-crossoverin C40-coupe-serkun hengessä

Viimeisin päivitys huhti 18, 2022

Valokuvia uudistetusta Volvo XC40:stä ilmestyi ruotsalaisen tuotemerkin eurooppalaisille kuluttajasivustoille.

Volvo XC40 kompakti crossover on ollut tuotannossa vuodesta 2017; nyt on suunnitellun uudelleenmuotoilun aika, mutta se osoittautui niin vaatimattomaksi, että Volvo ei edes pitänyt tarpeellisena julkaista lehdistötiedotetta tästä asiasta, vaan julkaisi päivityksen. SUV myydään ilman liiallista jännitystä. Yrityksen itsensä mukaan vuonna 2021 XC40:stä tuli maailman toiseksi suosituin Volvo-malli keskikokoisen XC60:n jälkeen 215 635 ja 201 037 kappaleen myynnillä. Vuoteen 2020 verrattuna Volvo XC40:n kysyntä kasvoi 8,4 %, ja yhteensä Volvo myi 698 693 henkilöautoa vuonna 2021 (+5,6 %). äskettäin Volvo XC40:tä myytiin viime vuonna 1 836 kappaletta. (+62,1 %).

Päivitys tuo Volvo XC40:een etuosan, joka on saanut inspiraationsa viime vuonna debytoitusta Volvo C40 Rechage -kupeenmuotoisesta sähköcrossoverista, jossa on kapeammat ajovalot ja uusittu puskuri, jossa on Thor-sivuosat (tai vain “T”). Perässä valojen LED-täyttö on hieman muuttunut ja bensiiniversioiden pakoputket ovat piilossa puskurin helman alla – Volvo häpeää nyt niitä. Matkustamossa emme löytäneet merkittäviä visuaalisia muutoksia, mutta siellä oli uusi versio Google-multimediajärjestelmästä ja uusia sisustusmateriaaleja.

Volvon tärkeimmillä Euroopan markkinoilla XC40-crossover on edelleen tarjolla bensiinillä, ladattavalla hybridillä ja täyssähköisellä voimansiirrolla. Dieselmoottoreita ei ole enää saatavilla tähän malliin.

Bensiinivalikoima koostuu T2:n etuvetoisesta perusversiosta, jossa on 1,5 litran “turbomoottori” (129 hv) ja 8-nopeuksinen hydromekaaninen “automaatti”. Tämän jälkeen tulevat kevyet hybridit 48 voltin käynnistimellä ja 2,0 litran turbomoottorilla: B3 (163 hv), B4 (197 hv) ja B5 (250 hv). Versiot B3 ja B4 yhdistetään 7-vaihteiseen “automaattiseen” DCT-tyyppiseen DCT:hen (kahdella kytkimellä) ja versio B5 – 8-vaihteisella “hydromekaniikalla”. Neliveto on saatavana B4-versioon ja oletuksena B5-versioon.

Volvo XC40 ladattava hybridi

On olemassa kaksi ladattavaa hybridiversiota, T4 ja T5, molemmissa 1,5 litran turbo-bensiinimoottori, jossa on 129 ja 180 hevosvoimaa, sekä 82 hevosvoiman sähkömoottori. Vaihteisto: 7-vaihteinen automaattinen DCT, vain etuveto. Keskustunnelissa sijaitsevan litiumioniakun tehoreservi on jopa 45 km.

Sähkökäyttöinen Volvo XC40

Saatavilla on myös kaksi sähköversiota: sähkömoottorilla 231 hv etuakselilla ja kahdella sähkömoottorilla (yksi kullekin akselille), kummallakin 204 hv. Yksimoottorinen versio on varustettu 69 kWh:n akulla ja voi kulkea yhdellä latauksella jopa 423 km, kaksimoottorinen versio on varustettu 78 kWh:n akulla, joka antaa toimintasäteen jopa 418 km.

Viime aikoina kaikki on paljon yksinkertaisempaa: kaksi bensiiniversiota on saatavana 2,0 litran moottorilla ilman hybridi-lisälaitteita ja vain 8-vaihteisella “hydromekaniikalla” – T3-etuveto (150 hv) ja T4-neliveto (190 hv). s.), mutta nykyisellä Volvon kuluttajasivustolla XC40-crossover esitellään edelleen esityylikkäässä rungossa.

Volvon on määrä esitellä sähköinen korvaava lippulaivansa XC90 crossover tänä vuonna; Vuoteen 2030 mennessä ruotsalaisen tuotemerkin mallisto koostuu yksinomaan sähköautoista.