Valkyrie Aston Martin 2018 – une hypercar unique
La nouvelle hypercar Aston Martin Valkyrie 2018-2019 créée par Aston Martin, Red Bull, la technologie de pointe et les courses AF est presque entièrement prête pour la production en série et est pré-ouverte pour que vous puissiez l'explorer. Dans notre revue, des informations détaillées sur la Valkyrie Aston Martin – photos et vidéos, prix et équipement, spécifications techniques et une voiture de sport britannique unique avec des technologies qui sont venues aux courses royales de Formule 1. Le prix d'une Aston Martin Valkyrie propulsée par le moteur à essence V12 de 6,5 litres de Cosworth avec un système de batterie hybride léger (similaire au système de suralimentation KERS utilisé sur les voitures de Formule 1) et une transmission robotique Ricardo à 7 vitesses se situe entre 2 millions de livres sterling (plus de 157 £ ! millions d'unités conventionnelles). Intéressant,
Le prototype de la nouvelle hypercar britannique est apparu pour la première fois en public en août 2016 et s'appelait Aston Martin-AM-001 RB. Au printemps 2017, au Salon de l'automobile de Genève, une nouvelle hypercar britannique est apparue devant les visiteurs de l'exposition avec le nom d'origine Valkyrie. C'est dommage, mais à Genève, Aston Martin n'a permis d'apprécier que la carrosserie phénoménalement élégante du produit avec des puces aérodynamiques uniques, qui ont migré vers une voiture capable de se déplacer sur les routes ordinaires des voitures de Formule 1.
Il n'a pas été possible d'évaluer l'intérieur de l'hypercar Aston Martin Valkyrie, mais quelques mois plus tard, Aston Martin et Red Bull ont avancé des technologies et ont annoncé qu'ils étaient prêts à montrer toutes les informations sur le produit, montrer l'intérieur et parler de la rembourrage technique.
Il convient de noter que la carrosserie de la nouvelle Aston Martin Valkyrie est complètement atypique, même pour les voitures de sport et les supercars les plus modernes. Nous avons une vraie voiture de course sortie du circuit du championnat de Formule 1 ou un prototype du Mans sur la voie publique.
Disponible entièrement en carrosserie en fibre de carbone avec des éléments aérodynamiques de voiture inhabituels de Mutimatic. L'extérieur de la nouvelle hyper voiture britannique avec une carrosserie fantastique placée autour du périmètre de la roue, recouverte de dômes, d'arches, d'un dôme soigné sur une double cabine, dans laquelle on pouvait entrer par les portes des “ailes de mouette”. Sous la carrosserie de la voiture se trouve une soufflerie ‘Venturi Tunnels', qui assure la bonne répartition du flux d'air et une bonne force d'appui lors de la conduite à grande vitesse.
Selon les informations préliminaires, le poids à vide de l'Aston Martin Valkyrie sera jusqu'à 900 kg.
En présence d'un moteur essence V12 Cosworth de 6,5 litres d'une capacité de 830 chevaux et d'un moteur électrique, la puissance totale sera de 900 chevaux. Ainsi, l'hyper-voiture se vantera d'un excellent rapport unité de puissance sur unité de masse de 1 ch pour 1 kg.
Les caractéristiques dynamiques et de vitesse déclarées par le constructeur sont impressionnantes: de 0 à 322 km/h en 10,0 secondes, la vitesse maximale dépasse les 400 miles par heure.
Dans la technique de la nouvelle Aston Valkyrie Martin, en plus d'un moteur à essence de Cosworth, sur une usine hybride modérée de Rimac, une transmission automatique développée par des spécialistes de Ricardo, appliquez un système de freinage d'Alcon et des conversions de surface et une électronique d'éclairage de Bosch Wipac. Fournisseur de pneus pour l'hypercar unique sélectionné par Michelin Pilot Sport 2 pneus cup 265/35 ZR20 avant et 325/30 ZR21 arrière.
Le coupé sport Valkyrie à double cabine est, d'une part, simple, avec un ensemble minimum d'équipements nécessaires et des sièges baquets avec ceintures de sécurité à 4 points.
Mais d'autre part, il y a de la fibre de carbone et du cuir de haute qualité, un volant amovible supplémentaire avec un écran couleur, des boutons et des commutateurs, un système multimédia à écran tactile couleur et plusieurs écrans couleur responsables de l'image de la caméra de recul (au lieu des rétroviseurs traditionnels).
L'intérieur a l'air très élégant et moderne, mais c'est juste pour entrer dans la cabine pour que le conducteur et le passager soient en bonne condition physique. Dans le cockpit de l'Aston Martin Valkyrie, il faut littéralement se faufiler à travers des portes étroites et hautes.