Votre choix. Beurre. Selon la réglementation
IDEMITSU 0 WATT-20 ZP/ZSh-5 ; IDEMITSU 5W-30 S S SN/GF-5 S
Technologie synthétique Nissan 5W-40 A3/B4
Petronas Syntium 7000 DM 0 watt-30 ; Huiles Selenia WR Petronas Clean Energy
Rosneft Fe Magnum ULTRATEC 5W-30 s; A3 Oil Company “Rosneft” Magnum ULTRATEC sur 5W-40
Les meilleures huiles ZIC 5W-30 avec; X9 ZIK 5V-40
ARMORTECH “LUKOIL” ORIGINE 5W-40; ARMORTECH NK LUKOIL GENESIS 5W-30 C
Comme vous le savez, la vidange de l'huile moteur est une procédure obligatoire pour tous les véhicules. Une huile moteur correctement sélectionnée lubrifie non seulement les pièces du moteur, les protégeant de l'usure prématurée, mais nettoie également le cœur de la voiture de diverses saletés formées pendant le fonctionnement, empêche les dépôts, maintient les bougies d'allumage propres, protège contre la corrosion, se mélange au carburant à basse température, réduit la quantité de gaz d'échappement et laisse un minimum de résidus. La capacité de l'usine augmente d'année en année, leur conception se complique, de nouveaux systèmes et mécanismes apparaissent. Leaders mondiaux dans la production d'huiles pour suivre ces tendances et apporter de nouveaux produits sur le marché
IDEMITSU 0 WATT-20 CH/GF-5 S IDEMITSU 5W-30 S ZP/ZSh-5
L'huile moteur synthétique IDEMITSU 0 watt-20 CH/GS-5 est un représentant de la série des sociétés pétrolières à faible viscosité IDEMITSU, caractérisée par un rendement énergétique élevé. Le produit est adapté pour une utilisation dans les moteurs à essence (y compris turbo) et les véhicules hybrides selon la spécification API CH. Grâce à des additifs spéciaux, l'huile offre une excellente protection contre l'usure, les dépôts de carbone, les dépôts et les dépôts à basse température, ainsi qu'un démarrage en douceur à basse température.
L'huile moteur synthétique IDEMITSU 5W-30 C avec SN/GF-5 a des spécifications API CH adaptées aux moteurs à essence (y compris turbocompressés) et des caractéristiques d'économie d'énergie conformément aux spécifications ILSAC GF-5 avec. Le produit protège contre la formation de boues, de vernis et de dépôts à basse température et conserve sa fluidité à basse température, ce qui est facilité par un démarrage facile du moteur en hiver.
Huile moteur de technologie de synthèse Nissan* pour 5W-40 A3/B4
L'utilisation d'huile moteur d'origine est un moyen rationnel de se protéger des problèmes de moteur. Les moteurs modernes sont très exigeants sur la qualité de l'huile, de sorte que l'utilisation de produits technologiquement peu pratiques ou contrefaits peut entraîner de graves difficultés. Huile d'origine 5W-40 développée spécifiquement pour le modèle Nissan. Il prend en compte à la fois les caractéristiques de conception des voitures de marque et les conditions climatiques récentes.
Nissan Engine Oil 5W-40 est une huile entièrement synthétique conçue pour les moteurs à essence et diesel de conception moderne. Il a un point de congélation de 39 °C, ainsi qu'une bonne densité et viscosité dans différentes conditions de température. Nissan 5V-40 gardera votre moteur en bonne santé pour les années à venir.
* Technologies synthétiques – huile moteur enrichie en synthèse avec moins de 50 % de composants synthétiques.
Petronas Syntium 7000 DM 0 Watt-30 Huile Petronas Selenia WR sans énergie propre
L'huile moteur entièrement synthétique Petronas Syntium 7000 DM 0 watt-30 est conçue pour les moteurs à essence et diesel Mercedes-Benz hautes performances, y compris les moteurs équipés de filtres à particules de dernière génération. Sa formule garantit un degré élevé de protection contre l'usure du moteur, qui dépasse largement les exigences des nouvelles normes API CH, même dans des conditions climatiques extrêmes.
L'huile moteur entièrement synthétique ultra-moderne Selenia WR de Petronas répond aux exigences de la dernière génération de groupes motopropulseurs diesel qui répondent à la spécification ACEA C2. Cela indique une faible teneur en cendres, qui protège le filtre à particules des résidus de combustion. L'utilisation de ce produit réduit considérablement le risque d'encrassement des turbines, contribuant ainsi à améliorer le rendement énergétique.
Rosneft Magnum ULTRATEC Fe 5V-30 A3 Rosneft Magnum ULTRATEC sur 5W-40
La nouvelle gamme d'huiles moteur de Rosneft présente un haut niveau de performances. La tâche principale de l'huile moteur Rosneft Fe Magnum Ultratec 5W-30 est de réduire l'usure et de lubrifier efficacement les éléments du moteur, avec une consommation d'énergie minimale. Son utilisation permet de réduire la consommation de carburant par rapport aux huiles minérales, qui ont une viscosité plus élevée.
L'huile moteur entièrement synthétique A3 “Rosneft” Magnum Ultratec 5W-40 aide à réduire l'usure, la formation de dépôts à haute température et de suie sur les pièces des moteurs à essence et diesel des voitures et des véhicules utilitaires légers, y compris ceux équipés d'un turbocompresseur. La nouveauté a l'approbation des principaux fabricants européens, tels que MB-approbation 229.5, BMW LL-01, VW 502/505, RN0700/0710, Porsche A40.
TOP ZIK 5W-30 avec Zik X9 sur 5W-40
L'huile moteur entièrement synthétique ZIK top 5W-30 pour les moteurs à essence et diesel des voitures particulières modernes et des véhicules utilitaires légers est produite à base de polyalphaoléfines (PAO) et de sa propre huile de base synthétique YUBASE plus en combinaison avec un ensemble d'additifs modernes à faible teneur en cendres faible PSP. Le produit protège le traitement complexe des gaz d'échappement (filtre à particules diesel, SPL, cat, etc.) des voitures de classe écologique 6 et inférieure, offre une protection fiable du moteur contre l'usure même à des vitesses et charges élevées, et empêche également la formation de dépôts dans le moteur, dépôts de carbone sur les parois des cylindres et des pistons.
Huile moteur entièrement synthétique ZIK X9 5W-40 pour moteurs à essence et diesel de voitures et de véhicules utilitaires légers, à base d'huile de base synthétique YUBASE plus un ensemble d'additifs modernes. Les huiles de base synthétiques contribuent à une faible évaporation de l'huile et minimisent la consommation d'huile, empêchent la formation de dépôts de carbone et de dépôts dans le moteur. Le produit aide à maintenir d'excellentes performances en fournissant une protection fiable du moteur même à des intervalles de vidange prolongés sur une large plage de températures d'application.
À l'automne 2018, les deux gammes d'huiles moteur et X9 TOP sont fabriquées en Allemagne.
ARMORTECH LUKOIL ORIGIN 5W-40 LUKOIL GENESIS 5W ET ARMORTECH GK-30
Les séries de la prochaine génération d'huile étant au printemps 2019 sont mises à jour. Le nouveau concept de bidon est conçu pour permettre au consommateur de sélectionner plus facilement l'huile optimale. Le produit phare de la série, ARMORTECH 5W-40 et licencié selon les normes API CH, offre une amélioration jusqu'à 10 fois supérieure de la protection contre l'usure par rapport aux normes API, ce qui est confirmé par des tests dans des laboratoires internationaux. La nouvelle classification sur l'étiquette est une catégorie d'huile de haute technologie pour les voitures européennes.
ARMORTECH NK Lukoil Genesis 5W-30 est une huile synthétique polyvalente conçue spécifiquement pour les véhicules coréens. Conçu pour les moteurs à essence et diesel de Hyundai, Kia et autres véhicules où l'utilisation d'huile d'une viscosité de 5W 30 est prescrite, qui répond à la spécification ACEA A3 / B4, A3 / B3 ou API pour SL / cm. Augmentation sur les huiles à faible viscosité augmentée en HTC (viscosité à haute température à taux de cisaillement élevé), assurant la stabilité du film d'huile protecteur sur les pièces du moteur. Des tests ont montré qu'il protège l'alimentation jusqu'à 2 fois mieux que les normes ACEA prescrites. Dans cette nouvelle classification, le “synthétique” est réservé aux véhicules coréens.