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Audi prepara una A6 e-tron liftback: la prima immagine della “cinque porte” sportiva

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Il marchio tedesco dovrebbe entrare nel mercato nel 2023. Il "ripieno" di questo liftback sarà completamente elettrico.

Le vendite di auto Audi in Europa sono diminuite negli ultimi due anni. Quindi, secondo i risultati di "covid" 2020, gli acquirenti hanno acquistato 601.844 copie, ovvero il 18,8% in meno rispetto a un anno prima. E nel 2021, i concessionari del Vecchio Mondo hanno venduto 591.457 unità. (1,7% in meno). Come molti altri produttori globali, Audi continua a sviluppare una linea di veicoli elettrici.

Audi prepara una A6 e-tron liftback: la prima immagine della "cinque porte" sportiva

Nella foto: concetto di Audi A6 e-tron

Una delle novità in futuro sarà l’Audi A6 e-tron liftback. Nell’aprile 2021, un’azienda tedesca a Shanghai ha mostrato un modello concettuale con lo stesso nome. Ora il costruttore sta lavorando alla realizzazione di un’auto di serie basata su questa show car: in precedenza, le spie fotografiche hanno già catturato un prototipo della futura “cinque porte", mimetizzato durante le prove su strada.

Audi prepara una A6 e-tron liftback: la prima immagine della "cinque porte" sportiva

Non ci sono ancora informazioni ufficiali su come sarà la nuova Audi liftback. Il designer della pubblicazione spagnola motor.es offre la sua versione del probabile aspetto dell’A6 e-tron. A giudicare dal rendering, l’auto avrà un’ottica della testa di forma stretta progettata nello stile del concept (i fari a matrice possono essere offerti opzionalmente). Allo stesso tempo, è probabile che il cappuccio terminale che si trova al posto della griglia tradizionale abbia un aspetto diverso rispetto alla show car. Si presume che sarà verniciato in tinta con la carrozzeria (è possibile integrare elementi mobili responsabili del raffreddamento e dell’aerodinamica).

Audi prepara una A6 e-tron liftback: la prima immagine della "cinque porte" sportiva

Non si sa ancora come saranno gli interni del nuovo marchio tedesco. L’interno dovrebbe essere minimalista. Sul pannello frontale saranno posizionati un paio di schermi Full HD, uno da “computer” virtuale, il secondo schermo sarà più grande: probabilmente occuperà gran parte della consolle centrale. In lunghezza, il liftback può allungarsi fino a 4,96 metri (questa cifra è stata trovata nell’Audi A6 e-tron concept, presentata la scorsa primavera).

Il liftback elettrico si baserà sulla piattaforma modello PPE (Premium Platform Electric), creata insieme a Porsche (sia Audi che Porsche fanno parte della società Volkswagen). L’Audi Q6 e-tron e l’imminente Porsche Macan EV sono basate sullo stesso "veicolo" (abbiamo recentemente pubblicato un rendering di questo crossover).

Audi prepara una A6 e-tron liftback: la prima immagine della "cinque porte" sportiva

Visualizzazione dell’Audi A6 e-tron

Secondo i dati preliminari, la A6 e-tron avrà versioni con uno o due motori elettrici (rispettivamente trazione anteriore o trazione integrale quattro). Ricordiamo che il concept era dotato di un propulsore bimotore, la cui potenza complessiva era di 476 CV, e la coppia massima era di 800 Nm. In questa versione, la capacità della batteria era di 100 kWh, la riserva di carica sarebbe sufficiente per 700 km senza ricarica.

La produzione dell’Audi A6 e-tron sarà lanciata in Cina (sul territorio dello stabilimento di Changchun), è possibile che il modello di produzione arrivi sul nastro trasportatore già sotto forma di berlina. Inoltre, è probabile che il lancio venga modificato in Europa. La novità del marchio tedesco dovrebbe entrare nel mercato nel 2023.

Fonte di registrazione: wekauto.ru

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