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Dingzhuang Zhao è un camioncino a grandezza naturale dalla Cina

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Nuovo camioncino full-size Dingzhuang Zhao (ZX Zhao) 2016-2017 – le prime notizie, foto, prezzi e specifiche tecniche delle novità cinesi da Auto Nantou (ZX auto). Dingzhuang Zhao, il primo camioncino ZX a grandezza naturale nella storia dell'industria automobilistica cinese, è stato sviluppato in modo indipendente da ZX Auto, precedentemente introdotto all'inizio di agosto 2016. Le vendite del nuovo pickup cinese Zhao ZX, che inizieranno in Cina a novembre, il prezzo secondo le prime informazioni sarà di 120mila yuan (1200mila).Dingzhuang Zhao è un camioncino a grandezza naturale dalla Cina

Il nuovo pickup cinese giace sul telaio del telaio, è disponibile in due versioni: trazione posteriore o trazione integrale. Le specifiche della nuova cinese promettono un nuovo turbodiesel a quattro cilindri da 2,5 litri (136 CV 340 Nm) con cambio manuale a 6 marce della produzione propria di Zhongxing di un ripartitore automatico e ripartitore di coppia da Borg Warner. Non ci sono componenti e assemblaggi eccezionali nella tecnica, tutto è abbastanza semplice e affidabile, come si addice a un camion per il lavoro.

Dingzhuang Zhao è un camioncino a grandezza naturale dalla Cina

Il design della carrozzeria del nuovo camioncino rigido cinese 2016-2017 è chiamato originale per aver preso in prestito l'idea di creare questo tipo di auto da produttori americani e giapponesi. Tuttavia, anche la copia e la clonazione sfacciate non è così. In breve, il nuovo Dingzhuang Zhao è simile alla Toyota Tundra e alla Dodge Ram 1500 Rebel (parte anteriore con un'enorme griglia del radiatore falsa, grandi fari e un paraurti compatto tagliato dal basso) e un gran numero di pickup a grandezza naturale quando si guarda la parte posteriore dell'auto dal lato e dal retro.

  • Le dimensioni esterne della carrozzeria Dingzhuang Zhao (Zhao ZX) 2016-2017 saranno 5341 mm di lunghezza, 1885 mm di larghezza e 1815 mm di altezza nelle versioni con trazione posteriore e carrello alto 1845 mm con trazione integrale, passo 3230 mm e 220 mm altezza da terra.
  • Dimensioni pianale di carico, lunghezza 1530 mm, larghezza 1630 mm, altezza 515 mm. Portata dichiarata 750 kg.
  • Vettura di serie con cerchi in lega leggera da 16 pollici con pneumatici 265/70 R16.

Dopo aver studiato le caratteristiche tecniche e le dimensioni della carrozzeria del nuovo camioncino cinese, sorge la domanda su come il produttore abbia classificato il modello come camioncino a grandezza naturale? Oh, e i cinesi sono astuti… e la tecnologia di misurazione ZX di Dingzhuang Zhao è chiaramente solo un camioncino di medie dimensioni, ed è logico confrontarlo con Fiat Defender, Foton Tunland, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Renault Alaska, Toyota Tacoma o Toyota Hilux, camioncini rispetto ai colossi Dodge Ram, Nissan Titan, Ford F-150 e Toyota Tundra.

Dingzhuang Zhao è un camioncino a grandezza naturale dalla Cina

Salon ZX in ZhEO con due file complete di sedili, che può ospitare comodamente cinque persone. Il design degli interni, l'architettura del pannello frontale e della console centrale, i materiali di qualità e le moderne attrezzature delizieranno i potenziali acquirenti. Sedile morbido in pelle marrone, braccioli solidi, un ampio inserto sul pannello frontale e parzialmente carte delle portiere. Le parti cromate sono utilizzate come elementi decorativi, conferendo agli interni un aspetto solido e presentabile.

Dingzhuang Zhao è un camioncino a grandezza naturale dalla Cina

La foto mostra un pacchetto pick-up completamente imballato con interni in pelle, volante multifunzionale, un moderno quadro strumenti, completato da un computer di bordo con schermo a colori, un sistema multimediale con touch screen a colori da 8 pollici (musica, Bluetooth, navigatore, telecamera posteriore), aria condizionata, alzacristalli elettrici tutte le porte, specchietti esterni riscaldabili e regolabili elettricamente con ripetitori a LED, airbag frontali e laterali, luci diurne a LED, sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
Il nuovo camion di Dingzhuang Zhao potrebbe essere una proposta interessante nel mercato interno cinese, niente di più. Per competere con i pickup giapponesi, la novità è appena in vigore.

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